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792: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 16:35:11.12 ID:Zos5pgjO >>781 タイヤとか他の消耗品との釣り合いかと思う。 明らかに賞味期限が切れたタイヤでも山さえあれば通る。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/792
793: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 18:12:02.98 ID:NKvjkOG6 タイヤに賞味期限(使用期限)書いてあるか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/793
794: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 18:16:06.69 ID:oJWlt4bM >>786 一長一短な 発炎筒は明るい反面5分程度で燃え尽き警察やレッカー車が来るまで保たない 雨の日は濡れて着火出来なかったり消えたり 煙が出るからトンネルの中で使えなかったり事故で燃料が漏れていると使えなかったりだが LED信号灯は点灯時間が長く使用の制限が少ない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/794
795: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 18:30:29.31 ID:xFFXo+6J >>787 おつかれ〜 それにしてもにぎやかな車だなｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/795
796: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 18:55:37.88 ID:Q9B+Zsaw >>788 車検自体が保安基準に適合しているかどうかを見るものだからそれが当たり前 問題箇所も修理予定なんだし、それをクズとか言うのは人格障害じゃね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/796
797: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 19:01:31.29 ID:oA4uPrgz 光軸再検はともかく、ダメ元受検はクズだろ こういう奴のせいで１日の受検回数に制限ができたし、こんな奴ばかりだと追加で何らかの規制が新たにできる クズだよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/797
798: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 19:29:11.30 ID:xFFXo+6J まあ乱暴に言っちゃえばダメ元じゃない受検ってあるのかなと思うけど あと追加の規制って例えばどういうの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/798
799: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 19:52:36.66 ID:Diiwg3k1 >>797 あわよくばのタイプなら考えが浅はかだから仕方無いんじゃないの？ 自分が良ければ迷惑掛けようがお構い無いのゴミ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/799
800: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:15:54.25 ID:2i8nyURA >>797 回数に制限ができても困るのはそういう奴らだけでしょ それを無理にするならユーザー車検は不可にしないと http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/800
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/11/28(火) 20:29:04.05 ID:E+PNe17F >>787 上下ってハブじゃないかな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/801
802: お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI [sage] 2017/11/28(火) 20:31:27.98 ID:RLckhzrH お風呂に入れて暖かい奴ね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/802
803: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:42:35.93 ID:Q9B+Zsaw >>797 受検回数制限はきっちり整備・修理してる受検者ならほぼ支障はないし、 ちゃんと整備する気がないダメ元の連続受検を排除する意味では妥当だと思うけど？ >>798 ユーザー車検なんだからダメ元要素は排除できないよね 自車が完璧に基準を満たしているかどうかなんて普通は分からないから http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/803
804: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:57:09.37 ID:Zos5pgjO ＞自車が完璧に基準を満たしているかどうかなんて普通は分からないから わかるよ。車検は、ゆるーい検査。 日産の検査不正で一回車検受けた車はリコール対象外には笑わせて貰った。 それなら指定工場ディーラーで車検ライン通せば日産出荷時の検査は要らない。 アメリカでは工場出荷時の検査は無いそうだ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/804
805: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 22:03:36.52 ID:Q9B+Zsaw >>804 「完璧か」なんて「普通は」分かるわけがないよｗ せいぜい「ほぼ完璧」や「完璧なつもり」まででしょ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/805
806: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 22:08:08.71 ID:oA4uPrgz >>805 だから、ほぼ完璧か完璧なつもりで受検しろってことでしょ ダメ元とは根本的に違うのが判らないかね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/806
807: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 22:09:01.25 ID:xFFXo+6J 岡部君のレスでぐっと冷え込んできたねｗ もう12月だもんな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/807
808: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 22:12:20.90 ID:Zos5pgjO 排ガス、サイドスリップ、速度計、光軸・・・・。 合格に確信あるからユーザー車検に行く。 而して合格 完璧而帰 だな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/808
809: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 23:33:12.15 ID:2i8nyURA >>806 それが分かるための機械をユーザー車検のために個人個人が買えというのか？そりゃ無理だろ 運輸局だってユーザー車検増やすための努力してるんだからそこはいいんだよ。気にしすぎ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/809
810: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 23:45:56.13 ID:9i8ajDkc 回数制限はラインに入れて×もらっては調整し、また入れて×ならまた調整し…を繰り返すやつがいるからできたわけで。 ×ならさっさとテスター屋直行して2回目でパスするやつはあんまし関係なくね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/810
811: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/29(水) 00:07:16.31 ID:rwYDbxxE 関係ないね。なんか騒いでる人いるけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/811
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