[過去ﾛｸﾞ] ユーザー車検専門スレッド15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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870(1): 2017/11/30(木)21:18 ID:6ClMW84F(7/8) AAS
>>867
正義マンだね。
頑張って世の中を正しい方向へ導いてください。
陰ながら応援していますよ。ハート
871(1): 2017/11/30(木)21:28 ID:VjZ2491h(5/5) AAS
>>867
＞現行車検制度はそういうトラックの整備不良排除に役に立ってない証拠じゃん。
あまりにも腐食が進むと車検取れない。
トラックには車検が機能してるよ。
872(1): アナゴ 2017/11/30(木)21:33 ID:aT6TOLNZ(2/17) AAS
ダメな奴には何を言ってもダメの典型やな
>国民の大半が車検うぜーと思っているのだから、
「車検がうぜー」んじゃなくて、「金を払いたくねー」が正確なんだよな
国の行動原理からして無理なのを承知で言えば、
自動車税の納税確認、重量税の納付、自賠責保険の加入を車検を通すための条件から外して、
数年おきに1700円払って国の検査員に検査をしてもらうって制度だとしたら、
それでも車検制度に文句言う人がいますか？って話なんだけどな
これが正論すぎるからスルーの一手しかない奴がズレた所で制度反対を叫んだところで意味なし
873(1): 2017/11/30(木)21:45 ID:AXTDlrqz(2/2) AAS
国の自動車関連税 年に10兆円！
874: [sag] 2017/11/30(木)22:21 ID:R4NG1jiv(2/2) AAS
ディーラーとか、車検場としての機能もあるけど、
24ヶ月法定点検と車検を同時にやってんのかな？
車検記録簿と点検記録簿を２枚同時に記入とか？
875(1): 2017/11/30(木)22:48 ID:pN6nAiLJ(5/13) AAS
>>869
平日休があるってだけで恵まれてる方だよ。ユーザ車検なんて絶対無理、なぜなら平日休みとれないから、って人が大半だよ。
てか国交省なんかよりもずっとひどい警察が日曜も免許センター開けてるのは、本人を呼び出して写真撮りたいからだろうなあ。
>>870
世の中を導こうなんて思ってないけど、思ったことちゃんと言うと意外と納得されるしよくなることも結構あるから、正しいと思ったことを言うことにしてるし、
変なこと言ってみんなを混乱させる奴はまめに草むしりしてる。
>>871
むしろ大型トラックは全面禁止して、大容量貨物は船と鉄道にすべき。トラックは運べる貨物の割に環境負荷、エネルギー賦課、道路負荷が大きすぎる。
>>872
人格批判工作乙。
省5
876(1): 2017/11/30(木)22:54 ID:aT6TOLNZ(3/17) AAS
>>875
あのさ、俺の書き込みの一体どこが人格批判なわけ？
個人的な誰か、特にあなたを攻撃してますか？
どの単語で？
自分に反対意見書いてる人を工作員扱いしてる方がよっぽど人格批判だと思いますがね
で、どこまで言っても俺の意見そのものに対してはしっかりした反論意見も言わないし
言わないんじゃなくて、言えないんでしょ？
俺の事を暴論とか言ってるけど、
>むしろ大型トラックは全面禁止して、大容量貨物は船と鉄道にすべき。トラックは運べる貨物の割に環境負荷、エネルギー賦課、道路負荷が大きすぎる。
こっちの方がよっぽど暴論
省2
877(1): 2017/11/30(木)22:57 ID:aT6TOLNZ(4/17) AAS
>税の支払いがなくとも予約して車検場までもってくだけで充分負担大きい。てか平日限定ってだけでユーザ車検できない人間が大半なのだし。
これなんか、自分が平日休めないって愚痴ってるだけだよね
世の中には平日休みの人だってたくさんいるだろうし、
サラリーマンなら有給、自営だったら車検通す数時間くらい融通つければいいだけでしょ
それで負担大きいって言われても
金も払いたくない、時間も使いたくないって、単なるワガママでしかないよね
878: 2017/11/30(木)23:09 ID:pN6nAiLJ(6/13) AAS
>>876
きっちり反論してるのにしてないことにするってのも相手を疲れさせる人格攻撃で、工作員が良く使う手だよ。
「言わないんじゃなくて、言えないんでしょ？」っていう中傷も人格攻撃。
車検に関することじゃなくて、俺とか含めた個人の論評は基本的に誰にも興味がないことなのに、それをする奴は基本工作員の疑いが濃厚だわな。
「皮肉」なんてもうごくごく普通の人格攻撃じゃん。
愚痴ってるだけ、わがまま、ってのも人格攻撃。
車検制度の可否に、誰かの愚痴かどうか、わがままかどうかなんて全然関係ない。
そういう言葉で特定の意見を発する人を攻撃して疲れさせるってのが、もうほんとバカみたいによく見る工作員の手口だよ。
879(1): 2017/11/30(木)23:14 ID:aT6TOLNZ(5/17) AAS
一体どこが俺の意見に対する反論になってんの？
結局俺に対する人格攻撃しかしてないじゃない、あなた
行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの？
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない
点検制度はあった方がいいけど、それに対して取りやすい所から金を確実に取る制度として利用してるのは俺も改善した方がいいと思ってる
880(1): 2017/11/30(木)23:15 ID:pN6nAiLJ(7/13) AAS
車検制度の負担は金銭もあるが、手続き的、時間的、車検のためだけの無意味の整備費用負担の方も十分大きいのだから、税金徴収廃止すれば反対者はいなくなるなんて暴論。
しかし大型トラック全廃論はそれなりに合理性はある。詳細な検討は必要だろうが、単なる提案であって暴論かどうかなんて誰にも分らない。
こうやって事実と憶測、提案と現実観察をごっちゃにして混乱させて、「こういう話題は疲れるからしたくない」と思わせるのが工作員の主な役割なんだよな。
CIAの工作員マニュアルにもそんなことが書いてあるとかなんとか。
881(1): 2017/11/30(木)23:22 ID:aT6TOLNZ(6/17) AAS
>手続き的
俺が面倒だからやりたくないって言ってるだけ
>時間的
>>877に書いた通り
どうしても自分がユーザー車検できないなら家族に頼む、
ユーザー車検代行頼む
方法はいくらでもある
>車検のためだけの無意味の整備費用負担の方も十分大きいのだから
無駄な過剰整備をする悪徳の店に整備を依頼しなきゃいいだけ
もしくは自分で整備するスキルを身につければいい
省2
882: 2017/11/30(木)23:23 ID:aT6TOLNZ(7/17) AAS
工作員工作員と連呼してるけど、
ID:pN6nAiLJが俺に対してやってる事がまんま>>880の言ってる通りのブーメラン
883(2): 2017/11/30(木)23:29 ID:6ClMW84F(8/8) AAS
世の中陰謀多くて戦う相手も沢山で大変だなぁー
がんばれよ
884(1): 2017/11/30(木)23:33 ID:pN6nAiLJ(8/13) AAS
>>881
みたいな正当な問題提起を「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも工作員の良く使う手。
そして俺は各手口を解説して乗せられないようにしているだけで、別に誰の人格がどうかなんてなにもいっていないのに「ブーメラン」とか言い出すのもまたよくある手口だけど、
大分苦しくなってから使われる手だな。
885: 2017/11/30(木)23:34 ID:aT6TOLNZ(8/17) AAS
>>883
>>879に対してちゃんとしたレスを返せるかどうかで真価がわかるってもんだけど、
そろそろ日付またぐし、もう今日は現れないかもね〜
工作員認定すれば相手が面倒に思って消えるだろうと思ってるだけなら浅はか過ぎるし
と思ったら現れましたか
また工作員認定してるだけで、具体的反論なし
886: 2017/11/30(木)23:34 ID:pN6nAiLJ(9/13) AAS
>>883
これも「大変だねって」決めつけだよな。同じように草むしりする人が出ないように、暗に大変な作業だからやんない方がいいよって印象づける手口。
別にやりたくてやってるだけだし、大変と感じたらやらんよ。
887(1): 2017/11/30(木)23:35 ID:aT6TOLNZ(9/17) AAS
>>884
>「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも
俺の言ってる事は万人に当てはまるように書いてるけど？
サラリーマンも自営も、時間の融通のつけかた、その他方法まで書いてんのに
俺の人格とか、ブーメランとかもどうでもいいからさ
行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの？
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない
とりあえずこれにシンプルにレスしてもらいたい
888: 2017/11/30(木)23:35 ID:pN6nAiLJ(10/13) AAS
別に何にどう反論しようとしまいと自由なのに、勝手にルールを作り出すのも手口だな。
889: 2017/11/30(木)23:36 ID:aT6TOLNZ(10/17) AAS
手口手口言ってるそれが手口にしか見えないけど？
自分の書き込みを客観視してみようや
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