[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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128: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)08:55 ID:BXyUJNcp0(3/7) AAS
>>127
前も言われてたけど言いたい事言う前にその根拠を言いましょう
129: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)08:58 ID:kj05/3IC0(4/34) AAS
ID:8IXJplmf0
は無視しましょう。
130(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:06 ID:8IXJplmf0(10/88) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
131: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:07 ID:8IXJplmf0(11/88) AAS
ドライバーとしてハンドルを握って車を走らせる限りは
いつなんどき自分の目の前に桜塚やっくんのような人が目の前に現れても
安全な位置で停止または回避できるように努めなさい
それが信号のない横断歩道であろうと、横断歩道のないところであろうと
さらには自動車専用道路や高速道路であってもだ
132(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:07 ID:8IXJplmf0(12/88) AAS
信号のない横断歩道での歩行者保護しか考えようとしないクズは
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず停止することぐらいしか思いつかないアホ
そうではなく横断歩道があろうとなかろうと、常に歩行者の発見に努め、自車の進路上に侵入してくるかもしれないと少しでも危険性を感じたら
その歩行者の横を通過するまでその動向を注視する
それは自動車専用道路や高速道路であっても油断は禁物。中央分離帯寄りで事故を起こした車両から人が出てきて横断しているかもしれない
133(1): (ｶﾞｯｸｼ) 2017/09/24(日)09:08 ID:SQrlPPke6(1/2) AAS
>>123
歩行者が居たら、いちいち手を上げてるかどうか判別してるの？
そっちの方が面倒じゃね？
134: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:09 ID:8IXJplmf0(13/88) AAS
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し、自らの判断に従って横断を開始するのと…A
一台の車が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始するのでは…B
まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
135(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:09 ID:8IXJplmf0(14/88) AAS
十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
一気に停まるのではなく、対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、自車を横断歩道手前で停める
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、自車は通り過ぎる
136(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:09 ID:8IXJplmf0(15/88) AAS
自分は停まったのに対向車が全然止まってくれないとか、
後続車が追い越して行くなんてグチる奴は、その停まった奴自身の運転が下手くそなんだよ
137: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:12 ID:8IXJplmf0(16/88) AAS
>>122
＞>>121
＞横断歩道は、歩行者等が道路を安全に横断するため、道路上の横断帯のこと。
＞危険であるべき場所じゃないんだよ。
歩道橋や地下道を知らないのか？
このスレにいないで歩道橋や地下道の設置を声だかに叫ぶスレに行くべき！
138(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/24(日)09:12 ID:K28LuEHaK(1/5) AAS
>>136
後続車は解るとして、対向車を止める運転技術が知りたいね〜？
139(2): (￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:14 ID:176wrDLb0(2/2) AAS
>>124 じゃあ、横断歩道の無いとこを渡ってくるやつは、ひき殺してもいいんだね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
140: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:14 ID:8IXJplmf0(17/88) AAS
>>138
>135
141: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/24(日)09:14 ID:K28LuEHaK(2/5) AAS
>>133
それを見過ごすようでは、明日にでも車両の運転すべてを辞めたほうが良い！
142(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/24(日)09:18 ID:K28LuEHaK(3/5) AAS
>>132
自動車専用道の歩行者の定義が変わったような？
事故を認めたら減速するに決まってんだろ！
143(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:20 ID:8IXJplmf0(18/88) AAS
>124は自己アピールが下手なタイプの人間なんだろう
ただの恥ずかしがり屋
144: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:22 ID:8IXJplmf0(19/88) AAS
>>142
あんたの妄想の中では決まってんだろうね
現実はそうではないから、事故って車外へ出てはねられる人がいる
145(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:26 ID:kj05/3IC0(5/34) AAS
>>139
安全運転義務違反、歩行者保護義務は知ってるよね。
横断歩道うんぬんの問題。
横断歩道は歩行者に事故の責任がない場所。
146(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:31 ID:kj05/3IC0(6/34) AAS
>>143
恥ずかしがり屋も横断できんのか。
おれはそれに該当される。
今日は我が身だな。
147: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:31 ID:8IXJplmf0(20/88) AAS
>>145
＞横断歩道は歩行者に事故の責任がない場所。
"歩行者に事故の責任がない場所"ということには誰も異論はない
しかし
>>122
＞危険であるべき場所じゃないんだよ。
"危険な場所であるべきではない"という考えには多くの人が異論を唱えるはず
どうしても危険な場所でないようにしたければ歩道橋や地下道の設置を声だかに叫ぶべき
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