[過去ログ] なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002レス)
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158(2): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)09:57 ID:kj05/3IC0(9/34) AAS
>>156
だれも分からないよ。
分かりたくもない。
159: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)09:59 ID:8IXJplmf0(27/88) AAS
>>158
>だれも分からないよ。
キミの妄想の中ではそうなんだろうな
160(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:02 ID:8IXJplmf0(28/88) AAS
>>158
キミは左右の安全(車の存在)を確認しない(ノールック?)で横断を開始する行為を肯定する?それとも危険だからと否定する?
161: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:04 ID:kj05/3IC0(10/34) AAS
正直、2020年のオリンピックまでに、
23区だけでもこの問題を改善(解決は極めて困難だから)しないと、
マズいでしょ。オリンピック世界から見放されて大不況だぞ。
162(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:05 ID:BXyUJNcp0(6/7) AAS
>>154
聞いてることに答えてよ
何を歪曲、拡大解釈しているのか
163: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:06 ID:kj05/3IC0(11/34) AAS
訂正
オリンピック世界→オリンピック後
164: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:09 ID:8IXJplmf0(29/88) AAS
>>162
何をどう答えて欲しいの?キミの疑問点がこちらは全く分からないだが
165(2): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:09 ID:kj05/3IC0(12/34) AAS
>>160
肯定する。
だが、現実ではそうは言えない。
法律と現実の矛盾と何度も言ってるだろ。
166: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:14 ID:8IXJplmf0(30/88) AAS
>>165
肯定しかつキミは現実にそうし、轢きそうになったドライバーが車を停めて
「あぶねーだろう!バカやろー」と揉め事にしたことが何度もあるんだろう?
その度に、このスレでキミらは
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まらなければいけないんだぞ!そんなことも知らないのか!
と言ってきたんだろうな。俺の勝手な妄想なさだけど
しかし
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない!
167(2): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:15 ID:8IXJplmf0(31/88) AAS
>>165
肯定しかつキミは現実にそうし、轢きそうになったドライバーが車を停めて
「あぶねーだろう!バカやろー」と揉め事にしたことが何度もあるんだろう?
その度に、キミらはそのドライバーに
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まらなければいけないんだぞ!そんなことも知らないのか!
と言ってきたんだろうな。俺の勝手な妄想だけどさ
しかし
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない!
168(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:17 ID:8IXJplmf0(32/88) AAS
>>167
キミの住む地域では、キミは変人扱いを受けてるんだろ
だから必死にこのスレでキミの主張を押し通そうとしている
俺の勝手な妄想だけどな
169(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:25 ID:BXyUJNcp0(7/7) AAS
38条に従って停まるのは当たり前だと思うんだが
それが歪曲、拡大解釈になる理由が分からない
170: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:30 ID:8IXJplmf0(33/88) AAS
人は不思議なもので、相手から自分を見られていると感じると
それまで全然存在を気にしていなかったその相手の存在が
気になって仕方ないという習性がある
自分の身を自分で守るためにも、横断しょうとする歩行者は、
自分の存在をドライバーに認識してもらうためにも、
積極的に車に視線を向けるべきである
逆に車に視線を向けずにノールックで横断を開始すると、
ドライバーから見落とされる可能性が高まり
非常に危険な行為であることを歩行者は知る必要がある
171(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:33 ID:kj05/3IC0(13/34) AAS
>>168
おれは何処であれ変人扱いされていい。
正しいと思ったことは法律を疑い、無視してでも安全に務める。
38条2項の対象車両が、罪刑法定主義の観点から対向側の車両は除外される。
条文の解釈がひとり歩きして、大事な趣旨を無視した典型的な例だ。
172: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:34 ID:8IXJplmf0(34/88) AAS
車に一瞬でも視線を向けるだけで、ドライバーからすると、
歩行者を轢いてしまうようなうかつなドライバーほど
顔や車のナンバーを見られて覚えられたかもと
弱気になって停まる可能性が高まることも歩行者は知った方がいい
173: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)10:37 ID:8IXJplmf0(35/88) AAS
>>169
そのとうりだね
174: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)11:37 ID:kj05/3IC0(14/34) AAS
>>171
直前でも死角となる、該当の車両を側方で通過する訳であり、
実際の危険性は全く変わらない。
175(4): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)11:46 ID:Xei1yTRT0(1/15) AAS
>>167
横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者というのは
進路の前方を横断しようとする歩行者だから、法律上必ず停止しなければならない
車が通り過ぎた後で横断しようとしている歩行者であれば
進路の前方を横断しようとする歩行者に該当しないので法律上の停止義務はないけどな
これ、このスレですでに決着している話な
176(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)11:52 ID:kj05/3IC0(15/34) AAS
>>175
バカ言ってんじゃねーよ
止まらないと該当されないと判断できないんだよ。
止まってからものを言え。
177: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)11:59 ID:Xei1yTRT0(2/15) AAS
>>176
そういうマヌケな反論も既出
判断できないなら免許返上しようね
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