[過去ログ] なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002レス)
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(3): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)16:57 ID:kj05/3IC0(26/34) AAS
>>216
38条1項の前提除外だ。前半も後半もない。
223: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)16:59 ID:8IXJplmf0(55/88) AAS
>>219
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
38条の「【横断しようとするものが明らかに居ない場合を除き】〜」に該当するという考えにオレも異存はない
と同時に、それは上記には該当するが、それは同時に

信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
横断しようとしている歩行者なのかどうか不明(横断したいのかもしれないし、横断する気は無いのかもしれない)ということを意味する
224: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:00 ID:8IXJplmf0(56/88) AAS
>>222
条文の読み方も知らないような奴はこのスレから直ちにたちられ
ボケが!
225
(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:01 ID:Xei1yTRT0(7/15) AAS
>>212
答えるよ
当たり前だろう

結果が正しければ方法は問われないんだよ
つまり論点においてそんな質問自体が無意味だってことだ

都合が悪くなったら毎度お馴染みの論点ズラしかい?
226
(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:01 ID:kj05/3IC0(27/34) AAS
条文の(この場合〜)が読めないのか。
お前らの言う前半を厳守し、更に一時停止を求めてるんだよ。
227: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:01 ID:8IXJplmf0(57/88) AAS
>>222
だいたい条文の読み下しもまともにできない奴がこのスレでつべこべ抜かしてんじゃねーよ
アホらし
228: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:02 ID:8IXJplmf0(58/88) AAS
>>226
だいたい条文の読み下しもまともにできない奴がこのスレでつべこべ抜かしてんじゃねーよ
アホらし
229
(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:03 ID:Xei1yTRT0(8/15) AAS
>>214
お前は213と同レベルのバカなの?
当たり前のことだが検挙・逮捕する方に証拠が必要なんだぞ

本来は証拠もなく付近に居ただけで検挙しちまったら罪には問えない

理屈は正しいが、現実には親方日の丸万歳だから正論は通用しない
だから慎重に行動しとけ
というのなら賛成だけどな
230: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:04 ID:kj05/3IC0(28/34) AAS
何度でも言う条文の解釈ではなく、
趣旨を大事にしろよ。歩行者保護、基本だよね。
231
(1): (JP) 2017/09/24(日)17:04 ID:KJLoqFDkH(3/6) AAS
>>222
いやいやいや、人がいたら減速するのは当然だけど
一時停止が必用な条件は後半にしか書いてないだろ
232: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:06 ID:8IXJplmf0(59/88) AAS
>>229
同じなんかじゃない。世の中誰しもある程度バカなところがあるが
>>214はこの世から消えて無くなったほうがいいくらいのバカ
233
(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:07 ID:kj05/3IC0(29/34) AAS
>>231
その場合、は接続語ってことわかるかな?
234
(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:07 ID:Xei1yTRT0(9/15) AAS
>>215
お前がいってるのは
交差点は危険だから青信号でも念のため停止する
ってのと同じ

安全のための停止ではなくてただの迷惑行為
235
(1): (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:14 ID:8IXJplmf0(60/88) AAS
>>225
>結果が正しければ方法は問われないんだよ
↑これどう意味?
236: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:14 ID:8IXJplmf0(61/88) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない!
237: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:15 ID:8IXJplmf0(62/88) AAS
ドライバーとしてハンドルを握って車を走らせる限りは
いつなんどき自分の目の前に桜塚やっくんのような人が目の前に現れても
安全な位置で停止または回避できるように努めなさい
それが信号のない横断歩道であろうと、横断歩道のないところであろうと
さらには自動車専用道路や高速道路であってもだ
238: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:16 ID:8IXJplmf0(63/88) AAS
信号のない横断歩道での歩行者保護しか考えようとしないクズは
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず停止することぐらいしか思いつかないアホ

そうではなく横断歩道があろうとなかろうと、常に歩行者の発見に努め、自車の進路上に侵入してくるかもしれないと少しでも危険性を感じたら
その歩行者の横を通過するまでその動向を注視する

それは自動車専用道路や高速道路であっても油断は禁物。中央分離帯寄りで事故を起こした車両から人が出てきて横断しているかもしれないし
239: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:17 ID:8IXJplmf0(64/88) AAS
十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
一気に停まるのではなく、対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、自車を横断歩道手前で停める
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、自車は通り過ぎる
240: (ワッチョイ) 2017/09/24(日)17:17 ID:8IXJplmf0(65/88) AAS
自分は停まったのに対向車が全然止まってくれないとか、
後続車が追い越して行くなんてグチる奴は、その停まった奴自身の運転が下手くそなんだよ
241: (ワントンキン) 2017/09/24(日)17:19 ID:4axmqoFwM(1) AAS
レレレのおじさんと会話が成立するわけないのに
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