[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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659(2): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/05(木)17:29 ID:eEpdoUqnM(2/3) AAS
よって覆面パトカーが赤色灯すらも点灯せずに
速度超過の車の背後を追跡して違反速度を計測する行為は
その覆面パトカーもスピード違反の同罪であり違法捜査行為である
660(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/05(木)18:03 ID:0tMLfxAL0(2/3) AAS
>>659
いや、公務で正当な理由のスピート超過でしょ。
661(2): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/05(木)20:03 ID:eEpdoUqnM(3/3) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
>660でも適当な見解を述べていることからも明らかである
662: (ﾜｲﾓﾏｰ) 2017/10/05(木)20:22 ID:WW6SArxLM(1) AAS
>>661
>>660 が適当なことを言っているかどうかと、君の主張とは無関係。強いて関係づければ、
「そう考える >>660 の勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！ かもしれない」かな。
勝手に周りの他の人間を決め付けないでくれよ。
663(3): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/05(木)22:50 ID:0tMLfxAL0(3/3) AAS
>>661
明らかな適当な見解である理由を書けボケェ
鼠捕りのパトカーの駐車や、火事などで現場に到着した消防車がサイレンを消した瞬間、
駐車違反で取り締まれるのか？
正当な公務及び業務だ。
一般人でも該当され、人命に関わるような緊急の場合は違反の対象外。
話は少し違うが、正当防衛と同じような事だ。
664(1): (ｱｳｱｳｶｰ) 2017/10/06(金)00:08 ID:CjXN4e81a(1) AAS
調べたけれど、覆面の速度測定のための赤灯を出さない速度超過は法的にOKみたいね。
665: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)00:24 ID:jj5yNdo30(1) AAS
そりゃ都合よく法律にしておくわな
666: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)06:43 ID:uP6iFl/v0(1/24) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
>663 >664でも適当な見解を述べていることからも明らかである
667: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)06:51 ID:uP6iFl/v0(2/24) AAS
>>663
＞一般人でも該当され、人命に関わるような緊急の場合は違反の対象外。
＞話は少し違うが、正当防衛と同じような事だ。
その警官や消防士【本人】が、その本人自身の身に
差し迫った危険が迫っている場合は、
キミが言う通りだ
しかし、自分とは全然別のところにいる人のために
赤色灯も点けずに速度超過して向かったら
そらはスピード違反である！
668: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)06:51 ID:uP6iFl/v0(3/24) AAS
それはスピード違反である！
669(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)07:27 ID:24aYlruw0(1/11) AAS
人命優先であれば違反にはならない。
ハザードを点けながら、赤の交差点なども一時停止・クラクションを鳴らして通過、
対向車線も走ることも選択肢でしょう。
事故を起こしてはなんにもなりませんから、できる限りの安全対策をる必要はある。
違反になるとしても選択の余地はありません。
刑法上の緊急避難は、道路交通法の上にありますので道路交通法に記載はありません。
670: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)07:32 ID:uP6iFl/v0(4/24) AAS
>>669
＞人命優先であれば違反にはならない。
＞ハザードを点けながら、赤の交差点なども一時停止・クラクションを鳴らして通過、
赤色灯を装備しているが【赤色灯が故障して点灯しない】、
または、そもそも赤色灯が装備されていない一般車では、
運転者本人に差し迫った危険が迫っているとか、
または、その車で命に関わるような急病人を搬送する場合はその通り
>>655
＞・道路交通法施行令14条
＞道路交通法施行令13条1項に規定する緊急自動車は、緊急の用務のため運転するとき（＝緊急走行）は、道路運送車両法第3章及びこれに基づく命令の規定により設けられるサイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけなければならない。
671(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)07:35 ID:uP6iFl/v0(5/24) AAS
いまどきガス会社や電力会社の現場へ急行用の車両にも赤色灯が装備されるようになっている
そういう車両を見るようになったのは15年ぐらい前からか…
そういった車両も、赤色灯を点灯せず速度超過して緊急走行することは【原則として】許されない
672(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)07:36 ID:uP6iFl/v0(6/24) AAS
658 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ) [sage] :2017/10/05(木) 17:26:26.42 ID:eEpdoUqnM
緊急車両であっても緊急走行中でなければ
一般車と同様に止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば止まる必要はない
★赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしていれば緊急車両であり、そうでなければ一般車と同じ
また、青色灯は点灯しても緊急車両でない
659 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ) [sage] :2017/10/05(木) 17:29:53.43 ID:eEpdoUqnM
よって覆面パトカーが赤色灯すらも点灯せずに
速度超過の車の背後を追跡して違反速度を計測する行為は
その覆面パトカーもスピード違反の同罪であり違法捜査行為である
673(3): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)08:04 ID:24aYlruw0(2/11) AAS
>>672
緊急避難と覆面パトカーは別問題。
公務上の正当な行為。
緊急走行は必要としないし、赤色灯を点灯すると正確な速度計測はできない。
速度計測時、超過していなければパトカーも超過することはない、
超過していたら正当な公務上の行為といえる。
674: (ｽｯｯﾌﾟ) 2017/10/06(金)08:10 ID:t9LhCvdxd(1) AAS
>>673
速度計測していた証拠がなくても速度計測していたと言い張れば速度違反し放題w
675: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)08:17 ID:uP6iFl/v0(7/24) AAS
>>673
ちゃんとした日本語で話せ！
676: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)08:18 ID:uP6iFl/v0(8/24) AAS
>>673
その狼狽ぶり、、、お前は、、、
677: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)08:25 ID:uP6iFl/v0(9/24) AAS
、、、知らずにずっとやってたんだな
678(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)08:26 ID:24aYlruw0(3/11) AAS
ID:uP6iFl/v0
じゃ、そのパトカーを現行犯で常人逮捕したら。
日本語が読めない外人さん。
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