[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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853(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) 2017/10/14(土)12:30 ID:4B7TTNmAM(1) AAS
>>849
対向車が止まらないから渡れない
そんな場合は、一時停止した後、発進しても良い
ということ？
854: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)12:32 ID:EPu390Sj0(3/5) AAS
横断歩道の周辺にたむろする歩行者がいなくなるまで、待たなくてはいけない決まりなんてないからな。
「横断してる歩行者」、「横断しようとしてる歩行者」にだけ配慮する必要がある。
念のため自転車横断帯がなくても自転車も同様に扱う。
855: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)12:39 ID:EPu390Sj0(4/5) AAS
>>853
対向車が関係してるのは歩行者の勝手。
横断を開始しない＝横断する意志がないと容易に判断できる。
とにかく一時停止、そして歩行者の動きを確認しながら徐行で進めば何の問題もない。
豆知識として、横断歩道に少しでも踏み出した歩行者が立ち止まったとしても「横断する意思あり」になるから注意な。
車両が一時停止したのに歩道で止まったまま動かない歩行者にしか「横断する意志がない」は適用されない。
856: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)12:42 ID:EPu390Sj0(5/5) AAS
俺が言いたいのは、横断歩道脇に歩行者がいたらとにかく止まれということ。
あとは歩行者がどうするかで変わってくる。
857(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)12:46 ID:1YHTA3+/0(2/2) AAS
警察にいたら止まるビビり
858: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)14:37 ID:NcPjlRv+0(1/3) AAS
>>857
他の取締りで隠れて止まってるパトカーが見えるだけで
普段止まらないベルファイヤーとか止まるのが不思議
859(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)16:48 ID:0UfyNSy90(1/4) AAS
>>849
これは間違った内容の書き込みですよね？
後のID:EPu390Sj0同一人物の書き込みると、そう思わざる負えません。
>>849は問答無用で違反だし、それ以降のコメントも、
あなたが通過した後に渡ったら、一切の弁解は出来きません。
「渡ろうとしようとする歩行者」であり、一時停止したとしても「横断を妨げては」ならないのですよ。
860(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)18:34 ID:Vf/eC8Wl0(4/7) AAS
771 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) :2017/10/09(月) 11:23:53.07 ID:QPmz+ruF0
交通量が多くて、対向車に減速や徐行の兆候が感じられないときは
【歩行者保護】の観点から、歩行者の動向を確認しながら
対向車の横断歩道通過に合わせて自車の【通過】を心掛けるべし
安全じゃない状況で横断を無理強いして歩行者を危険に晒し
対向車のドライバーを【悲しい交通加害者】に仕立て上げるべきではありません
歩行者が横断歩道を渡る権利は「安全に無理することなく渡れる」事が大前提です
人の命を守れてこその遵法意識であることをお忘れなく
797 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) :2017/10/09(月) 15:08:52.34 ID:QPmz+ruF0
>>772
省11
861: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)19:20 ID:0UfyNSy90(2/4) AAS
>>860
お前完全に歩行者を見下してるな。
交通弱者ではなく交通差別だよなぁ
法律通りに止まって横断を妨げたければよいだけ。
最低限それを守ってから、他の事をつべこべ言えよ。
862: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)19:22 ID:0UfyNSy90(3/4) AAS
訂
法律通りに止まって横断を妨げなければよいだけ。
863(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)20:01 ID:Vf/eC8Wl0(5/7) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
864: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)20:02 ID:Vf/eC8Wl0(6/7) AAS
目の前にいる、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、エチケットとして止まろうとするなら
あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので（後方を確認しろと言っている訳ではない！）
一気に停まるのではなく、横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落としていき
省1
865: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)20:03 ID:Vf/eC8Wl0(7/7) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
866: (ｶﾞｯｸｼ) 2017/10/14(土)22:00 ID:CF2dAiTd6(1) AAS
>>859
いや、一時停止の要件を満たしてから発進すれば先ず違反にはならんよ
俺も10秒くらい待っても歩行者が動き出さなければ、対向車の動きは一切関係なく、発進する
867: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)22:21 ID:0UfyNSy90(4/4) AAS
「〜一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない」１項末文より
意味わかりますか？
一時停止だけをすればよいと言う訳ではない。
止まらないのと同じく横断妨害になる。
先にも書いたが、通過した後に渡ったら紛れもない「横断しようとする」歩行者である。
明らかに渡らないと言い切れる証拠や証言がない限り、横断妨害が成立します。
868: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)23:14 ID:NcPjlRv+0(2/3) AAS
>>863
残念だが・・・必ず止まるのが現行法だし公道を走る限り守るしかない
869(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/14(土)23:17 ID:NcPjlRv+0(3/3) AAS
ID:Vf/eC8Wl0 は気違いだったんだな、相手した自分が馬鹿みたいだ
870: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/15(日)00:11 ID:7HlueXNG0(1/12) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
871: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/15(日)00:12 ID:7HlueXNG0(2/12) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
872: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/15(日)00:12 ID:7HlueXNG0(3/12) AAS
目の前にいる、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、エチケットとして止まろうとするなら
あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので（後方を確認しろと言っている訳ではない！）
一気に停まるのではなく、横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落としていき
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