[過去ログ] なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002レス)
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884: (ブーイモ) 2017/10/15(日)11:49 ID:TQWdkjgFM(4/12) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
885: (ブーイモ) 2017/10/15(日)11:57 ID:TQWdkjgFM(5/12) AAS
警察法上の「管理」について --- 国家公安委員会(公安委員会、公安警察あるいは公安調査庁とは異なる)
外部リンク[html]:www.npsc.go.jp
1 「管理」の意義

一般に、行政機関相互の関係を表す場合における「管理」の用語は、「監督」又は「所轄」と対比して、
下位の行政機関に対する上位の行政機関の指揮監督が、内部部局に対する場合と大差ない位に立ち入って行われることを示すときに用いられる

国家公安委員会と警察庁との関係について、警察法第5条第2項において用いられている「管理」の意味も、基本的にはこれと変わるものではないはずである

ただ、警察法においては、

国家公安委員会を警察に関する最高行政機関と位置付けながらも、警察事務の執行については、別個の組織として警察庁を設置してこれに行わせ、
自らはその執行を管理する責めに任ずることとし、国家公安委員会は、警察行政の民主的運営の保障と政治権力からの中立性の確保のため、合議制の機関とされ、
【その構成員たる委員には、警察の職務経験を有する者は排除され】、社会各界の有識者が充てられることとされていること等にかんがみ、
省8
886: (ブーイモ) 2017/10/15(日)11:57 ID:TQWdkjgFM(6/12) AAS
いずれの場合においても、公安委員会の行う「管理」に内在するものとして、
警察庁は、適宜、国家公安委員会に対して警察事務の執行につき所要の報告を行うべき職責を有し、
また、国家公安委員会から報告を求められたときは、速やかにそれを行うべきものである

3 地方警察関係

以上の理は、地方公安委員会と地方警察本部等との間においても、妥当する
887: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)13:03 ID:kZjFpzrF0(1) AAS
久々に「リアル気違い」が来たなw
888: (ブーイモ) 2017/10/15(日)13:45 ID:TQWdkjgFM(7/12) AAS
負け犬確定キーワード『キチガイ』『基地外』『気違い』etc
これらを相手に対して発した時は『私はあなたに負けました』ということを意味している
889: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)13:46 ID:c9MmF8E30(2/4) AAS
歩道や路側帯を車両で通過するとき、一時停止しない者が殆どだ。
ドラマや映画でも一時停止しない。
横断歩道の件も同じだが、ドライバー個々だけの問題ではなく、
日本政府が歩行者の軽視をしているのが根幹の問題だと思う。
890: (ブーイモ) 2017/10/15(日)13:47 ID:TQWdkjgFM(8/12) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない!
891: (ブーイモ) 2017/10/15(日)13:47 ID:TQWdkjgFM(9/12) AAS
目の前にいる、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、エチケットとして止まろうとするなら

あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し

★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】

★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので(後方を確認しろと言っている訳ではない!)
一気に停まるのではなく、横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落としていき
省1
892: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)13:58 ID:Gg42FFZY0(1) AAS
次スレはちゃんとしたワッチョイで頼む
893: (ブーイモ) 2017/10/15(日)15:01 ID:TQWdkjgFM(10/12) AAS
負け犬
894
(1): (ワッチョイ) 2017/10/15(日)15:13 ID:c9MmF8E30(3/4) AAS
負け犬ってなに?
勝ちも負けもないし、あっても関係ないだろ。
特にお前のような【聞く耳】も【日本語能力】も全くないんだから。
【論外】という意味でのキチガイだろ。
895: (ブーイモ) 2017/10/15(日)15:26 ID:TQWdkjgFM(11/12) AAS
>>894
負け犬はそう言って本題と関係ないことばかり言って逃げ回るしかないんだな
896: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)15:37 ID:c9MmF8E30(4/4) AAS
ああ、お前とは来世でも逃げたいよ。
脳だけでなく魂も腐ってるからな【キチガイ】。
897: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)19:26 ID:7HlueXNG0(8/12) AAS
負け犬確定キーワード ⇒ キチガイ

本題にはまったく触れず、相手に対して『キチガイ』とレッテル貼りする行為は
私はあなたにコテンパンに負かされた負け犬ですと
皆んなにアピールしているのと同じこと
898: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)19:28 ID:7HlueXNG0(9/12) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない!
899: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)19:28 ID:7HlueXNG0(10/12) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
900: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)21:46 ID:xoXAmss60(1) AAS
全板共通でコピペ連投マンいるけどこれ手動なんかね?マクロでやってんかね??
どちらにせよ糖質か何かの精神病であることは間違いないが
901: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)22:53 ID:7HlueXNG0(11/12) AAS
負け犬確定キーワード ⇒ 糖質

本題にはまったく触れず、相手に対して『糖質』と2ch用語?でレッテル貼りする行為は
私はあなたにコテンパンに負かされた負け犬ですと
皆んなに自己アピールしているのと同じこと
902: (ワッチョイ) 2017/10/15(日)22:53 ID:7HlueXNG0(12/12) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は

緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中(★)であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない

=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====

覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
903
(1): (ブーイモ) 2017/10/15(日)23:59 ID:TQWdkjgFM(12/12) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない!
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