[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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948: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:01 ID:L7jkciRS0(25/27) AAS
なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net･
2chｽﾚ:car
771 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ) :2017/10/09(月) 11:23:53.07 ID:QPmz+ruF0
交通量が多くて、対向車に減速や徐行の兆候が感じられないときは
【歩行者保護】の観点から、歩行者の動向を確認しながら
対向車の横断歩道通過に合わせて自車の【通過】を心掛けるべし
安全じゃない状況で横断を無理強いして歩行者を危険に晒し
対向車のドライバーを【悲しい交通加害者】に仕立て上げるべきではありません
歩行者が横断歩道を渡る権利は「安全に無理することなく渡れる」事が大前提です
人の命を守れてこその遵法意識であることをお忘れなく
省13
949: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:02 ID:L7jkciRS0(26/27) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
950: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:03 ID:L7jkciRS0(27/27) AAS
>>940
真性のキチガイに何を言われようと気にならない
951(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:29 ID:G3LQgIr30(4/5) AAS
>はたから見ればお互いどっちもどっちだと思う
キチ害の脳内社会では、
１＋１＝２ すら認めないのを
どっちもどっちに出来るんだな （ ´,_ゝ｀）
952: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:30 ID:G3LQgIr30(5/5) AAS
って応答した途端にあぼ〜んでまた明日かｗ
953: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:35 ID:taEE1uEE0(11/15) AAS
G3LQgIr30
おまえ誰だよ
L7jkciRS0と同じく2度と書き込むな
954: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)15:41 ID:lBW9w1rK0(1) AAS
深く考えずに停まる ただ停まればいいのに、後続車や対向車とか言い出す奴は
単に止まりたくない・止まらな言い訳を考えてるだけじゃね？
955(1): (JP) 2017/10/16(月)16:23 ID:ZIKckwSlH(1) AAS
俺は言いたい。
押しボタン式でいいから全ての横断歩道に信号機を付けて欲しい。
956: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)16:34 ID:taEE1uEE0(12/15) AAS
押しボタンは劇的な効果と設置されるべき個所はあるでしょう。
しかし、根本的解決には至らない。
歩行者等の軽視がこの問題の原因だからだ。
信号機を設置する費用があるならば横断歩道を増やし、横断報道以外での横断を禁止に、
横断妨害の罰則も激増させることが一番良い。
957: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/16(月)16:44 ID:+10evzmvM(1/3) AAS
>>951
キチガイの理論は全くもって理解不能だな
958: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/16(月)16:46 ID:+10evzmvM(2/3) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
959: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/16(月)16:46 ID:+10evzmvM(3/3) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
960: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/10/16(月)16:53 ID:ymiWcZpPr(1) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者は、横断しようとしている歩行者であるから、道交法38条に従って必ず停まらないと違反だ！
961: (ｽｯｯﾌﾟ) 2017/10/16(月)16:58 ID:vIhVrewtd(1) AAS
馬鹿がいくら講釈たれようが
私は淡々と歩行者保護の精神にのっとり横断歩道では何時でも止まれる
状態で運転する。勿論歩行者がいれば
止まる。免許人、日本人として
当たり前の行為である。
962: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)17:28 ID:taEE1uEE0(13/15) AAS
歩行者信号が青でも、右左折車両が強引に通過することが多くある。
歩行者が止まらなければ当然轢かれる状況だ。
この前の渋谷のスクランブルの暴走とやっていることは同じ。
殺人未遂罪だと思わざる負えない。
963(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)19:10 ID:volscjL40(1) AAS
>>955
工事費も維持費もかかるからなあ
10cmぐらいの段差つける方が安くていいんじゃね
964: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)19:15 ID:taEE1uEE0(14/15) AAS
【警告】観覧には覚悟をして下さい
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
965: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/16(月)21:15 ID:taEE1uEE0(15/15) AAS
>>963
道路の役割はおわかりですか。
公道の道路は交通だけの物ではありません。
966: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/17(火)00:06 ID:2QsRW8NZ0(1) AAS
対向車が途切れない状況で横断歩道手前で停止して、横断を
躊躇している歩行者に横断を促す行為をすべきではありません
歩行者には「安全な状況になってから渡る権利」と
「危険と判断した場合は待機する権利」があります
遵法意識を持つのも重要ですが、その前に歩行者の権利の尊重が先の筈です
結論：通り過ぎてあげましょう
967: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/17(火)01:22 ID:nABzE7bl0(1/2) AAS
すっかり「気違いホイホイ」になってるねｗ
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