[過去ログ] なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002レス)
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972: (スッップ) 2017/10/17(火)09:21 ID:RwO/Dbohd(1) AAS
渡り始めたら避けて通過していった
973: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)09:35 ID:XNpQAB510(1/14) AAS
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】79人待ち©2ch.net・
2chスレ:car
771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ) :2017/10/09(月) 11:23:53.07 ID:QPmz+ruF0
交通量が多くて、対向車に減速や徐行の兆候が感じられないときは
【歩行者保護】の観点から、歩行者の動向を確認しながら
対向車の横断歩道通過に合わせて自車の【通過】を心掛けるべし
安全じゃない状況で横断を無理強いして歩行者を危険に晒し
対向車のドライバーを【悲しい交通加害者】に仕立て上げるべきではありません
歩行者が横断歩道を渡る権利は「安全に無理することなく渡れる」事が大前提です
人の命を守れてこその遵法意識であることをお忘れなく
省13
974: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)09:35 ID:XNpQAB510(2/14) AAS
878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ) :2017/10/15(日) 09:20:06.59 ID:rTaMoHCx0
歩行者の横断歩道を渡る権利には次の権利も含まれます
・自分のタイミングで渡る権利
・車が通過してから、ゆっくり渡る権利
・車の流れが途切れそうにないから、安全に渡れるまでネマわ待機する権利
安全に渡れない状況で横断歩道手前で停止する行為は、渡るのを躊躇している
歩行者への【横断の無理強い】に繋がり、大変危険です
渡れないことに歩行者は納得です。速やかに【通り過ぎて】あげましょう
966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ) :2017/10/17(火) 00:06:22.44 ID:2QsRW8NZ0
対向車が途切れない状況で横断歩道手前で停止して、横断を
省5
975: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)09:38 ID:HxyCItUx0(2/2) AAS
ふと思ったが、歩道外で歩行者当て無罪でもないなら
横断歩道で必ず停まるのもフェアじゃないよな <`ヘ´>
976: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)09:47 ID:Obj/3fwj0(1/3) AAS
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なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】80人待ち
2chスレ:car
977: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)09:59 ID:XNpQAB510(3/14) AAS
目の前にいる、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、エチケット(=お互いに目の前にいる人同士が互いに相手を不快にさせないための心配り)として止まろうとするなら
あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので(後方を確認しろと言っている訳ではない!)
一気に停まるのではなく、横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落としていき
省1
978: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:01 ID:XNpQAB510(4/14) AAS
いくら決まりだから止まれと言って、一時停止を強要したところで
一時停止したドライバーの表情が笑顔でなければ意味をなさない
979: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:02 ID:XNpQAB510(5/14) AAS
決まりだからしかなく停まってやったんだよ!
とか
さっさと渡れよ!
なんて表情で止まられてもなー
980: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:02 ID:Obj/3fwj0(2/3) AAS
笑顔大事だよねぇ
981: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:04 ID:XNpQAB510(6/14) AAS
だから決まりだから止まれ!じゃなく
エチケットとして止まりましょうね。そういう余裕を持てる生活を日頃から心がけましょうね。
と言わないと
982: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:05 ID:XNpQAB510(7/14) AAS
↓こんな単細胞は言語道断
954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ) [sage] :2017/10/16(月) 15:41:45.44 ID:lBW9w1rK0
深く考えずに停まる ただ停まればいいのに、後続車や対向車とか言い出す奴は
単に止まりたくない・止まらな言い訳を考えてるだけじゃね?
983(1): (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:07 ID:Obj/3fwj0(3/3) AAS
エチケットというかルールじゃね?
984: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:22 ID:XNpQAB510(8/14) AAS
頭が固いね
985(1): (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:23 ID:XNpQAB510(9/14) AAS
>>983
お前みたいの考えの奴がのさばるからシャープや東芝のようなことが起こるんだよ
986: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:28 ID:XNpQAB510(10/14) AAS
それまでエチケット(=お互いに目の前にいる人同士が互いに相手を不快にさせないための心配り)だったものを
エチケットではなくルールだから守れ!と誰かが言い出しそれが蔓延させるから
お互いに気配りする心が失われ、皆んなから表情が消えていき
結果、シャープや東芝が生まれる
987: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:32 ID:Z5oitBH60(1/10) AAS
信号を守ることはエチケットだ
おかしいだろう
エチケットを礼節という意味とするならそんな慣習を定義したのはなんだ
結局は法律やんか
頭固いんじゃなくて君の考えが浅いんじゃないか
988: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:33 ID:XNpQAB510(11/14) AAS
ではなぜそれまでエチケットだったものを、ルールだと言いださなければいけなくなるのか!?
それはそもそもその集団が、お互いに気配りする余裕がなくなってるからであり
その余裕がなくなってることを改善しようとせず、エチケットをルール化すという安易な考えでごまかしに走るからいけない
989: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:33 ID:Z5oitBH60(2/10) AAS
>>985
いきなり何をいってるんだ
990: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:35 ID:XNpQAB510(12/14) AAS
だから働き方改革がいかに重要であるか!だね
991: (ワッチョイ) 2017/10/17(火)10:36 ID:Z5oitBH60(3/10) AAS
ルールを守る人はエチケットを疎かにしてると思ってるのかな
どっちもやってるから安心しなさい
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