[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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74(3): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:12 ID:5/0setr30(7/13) AAS
ホノルルやイギリス、オーストラリアに言ったことないのか？
日本がいかに交通後進国なのか実体験するよ。
行ったら殺人未遂で絶対に笑えないよ。
日本腐ってるよ。
75(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:13 ID:eiYzC84a0(1) AAS
横断歩道を通行する歩行者にルールが在るのか
76: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:22 ID:+0DoE0/20(2/4) AAS
>>74
アメリカは日本同様に駄目っぽいけどなｗ
77: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:23 ID:5/0setr30(8/13) AAS
法律で横断歩行者は保護されてるんだよ。
例え当たり屋でも停止すれば問題ない筈だ。
停止してから言えよな>>73
78: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:24 ID:Rj+RAwoY0(4/4) AAS
>>74
ホノルル人やイギリス人、オーストラリア人の気質と、日本人の気質は違うからね
79: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:25 ID:5/0setr30(9/13) AAS
日本は腐っても
おまえらまで腐るなよ
80(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:26 ID:EBjeamec0(6/22) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
81: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:27 ID:EBjeamec0(7/22) AAS
ドライバーとしてハンドルを握って車を走らせる限りは
いつなんどき自分の目の前に桜塚やっくんのような人が目の前に現れても
安全な位置で停止または回避できるように努めなさい
それが信号のない横断歩道であろうと、横断歩道のないところであろうと
さらには自動車専用道路や高速道路であってもだ
82: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:27 ID:EBjeamec0(8/22) AAS
信号のない横断歩道での歩行者保護しか考えようとしないクズは
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず停止することぐらいしか思いつかないアホ
そうではなく横断歩道があろうとなかろうと、常に歩行者の発見に努め、自車の進路上に侵入してくるかもしれないと少しでも危険性を感じたら
その歩行者の横を通過するまでその動向を注視する
それは自動車専用道路や高速道路であっても油断は禁物。中央分離帯寄りで事故を起こした車両から人が出てきて横断しているかもしれないし
83: (ｽｯﾌﾟ) 2017/09/23(土)20:46 ID:LrUzssuNd(1) AAS
なんだよコンベア君ここにいたのか
84: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:46 ID:o19+woyx0(1) AAS
おいおいおまいらホノルルは国じゃねえぞ
85: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:49 ID:EBjeamec0(9/22) AAS
>>74
具体例に乏しく一体何を言いたいのか全くもって意味不明
86: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:52 ID:EBjeamec0(10/22) AAS
交通後進国とかそんな話ではなく、単に気質の問題なのでは？
せっかちな人が多いかどうかとか
87: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:53 ID:EBjeamec0(11/22) AAS
運転時だけじゃなく、生活全体においてせっかちな気質を改める必要があるとか
88(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)20:54 ID:5/0setr30(10/13) AAS
もう少し分かりやすく書けないのか？
例えば>>80
必ずしも３８条を厳守していても安全に止まれるとは限らない。
である為、歩行者もモラルある横断をしなければならない。
とか。
89: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)21:01 ID:5/0setr30(11/13) AAS
歩行者の保護義務の軽視が交通後進国である理由なんだよ。
交通とは自動車、軽車両、歩行者などの全てを指す。
気質ではなく本来あるべき、交通全てが大事で尊重されなければならない。
いまの現実で、交通先進国と言えますか？
90: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)21:02 ID:EBjeamec0(12/22) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
91: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)21:03 ID:EBjeamec0(13/22) AAS
ドライバーとしてハンドルを握って車を走らせる限りは
いつなんどき自分の目の前に桜塚やっくんのような人が目の前に現れても
安全な位置で停止または回避できるように努めなさい
それが信号のない横断歩道であろうと、横断歩道のないところであろうと
さらには自動車専用道路や高速道路であってもだ
92: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)21:03 ID:EBjeamec0(14/22) AAS
信号のない横断歩道での歩行者保護しか考えようとしないクズは
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず停止することぐらいしか思いつかないアホ
そうではなく横断歩道があろうとなかろうと、常に歩行者の発見に努め、自車の進路上に侵入してくるかもしれないと少しでも危険性を感じたら
その歩行者の横を通過するまでその動向を注視する
それは自動車専用道路や高速道路であっても油断は禁物。中央分離帯寄りで事故を起こした車両から人が出てきて横断しているかもしれないし
93(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/23(土)21:11 ID:EBjeamec0(15/22) AAS
>>88
何を言いたいの？バカなの？
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