[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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225(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)17:01:14.40 ID:Xei1yTRT0(7/15) AAS
>>212
答えるよ
当たり前だろう
結果が正しければ方法は問われないんだよ
つまり論点においてそんな質問自体が無意味だってことだ
都合が悪くなったら毎度お馴染みの論点ズラしかい？
302(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/26(火)06:44:52.40 ID:QqbY0RRz0(3/3) AAS
「横断のタイミングを計っている」
横断することを認める供述だね。
366(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/28(木)05:30:58.40 ID:pKYsgC/x0(3/14) AAS
>>365
何故、横断妨害することが前提になってるんだよ。
「わざと」の横断妨害は殺人未遂だよなぁ
444: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)09:46:17.40 ID:HkarwTmQ0(9/13) AAS
>>442
正しいことをするだけ
ではないですか
479(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)10:06:26.40 ID:uW38s3o70(1) AAS
渡ろうとしている歩行者を確認して横断歩道で止まるのは構わないけど
後続車や対向車を悲しい交通加害者に仕立て上げるのは避けるべきかな？
だから交通量の多い道路で歩行者に「渡れるかも」と思わせない走行を心掛けるべき。
歩行者の権利と安全性が同時に担保されない状況で歩行者の権利を優先させて
【悲劇的な事故】と【悲しい交通加害者】を作るべきではない筈です。
歩行者の方にはほんの僅か待って頂くことにより、この両者の発生を防ぐことができます。
横断歩道を渡るのは確かに道交法38条で認められた歩行者の権利です。
しかし、権利の濫用は誰も幸せにはしないということです。
511: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/02(月)10:29:52.40 ID:jGSpGekl0(1) AAS
?
534(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:58:05.40 ID:QWm24Cj90(7/21) AAS
ほら説明できないじゃん
551(4): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)16:42:03.40 ID:ewtiU6O80(2/2) AAS
>>550
歩行者の保護義務の上,横断歩道は〜
と書いてるだろ。日本語読めないのか。
596: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/04(水)08:59:21.40 ID:e+8h+2dJ0(10/12) AAS
>>594の1行目のマナーをエチケットに変更する
目の前にいる、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、エチケットとして止まろうとするなら
あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので（後方を確認しろと言っている訳ではない！）
省2
599: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/04(水)10:49:51.40 ID:VTPcIET50(1/4) AAS
マナーは英語
エチケットはフランス語
どちらも意味は同じ（笑）
650(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/05(木)14:22:24.40 ID:zMkLs0ds0(1) AAS
>>639
救急車であっても38条は適用されるからな。
701: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)14:54:48.40 ID:uP6iFl/v0(24/24) AAS
覇気がない
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