[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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27: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/22(金)19:04:44.51 ID:p8w60gAW0(9/15) AAS
>>26
日本語はわかるよ。お前が書日本語で書いた文章が
日本語の使い方が下手すぎて俺には意味が読み取れないと言っているんだが
お前の日本語能力ではそれも理解できないんだなアホすぎる
197: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)13:36:26.51 ID:8IXJplmf0(48/88) AAS
本当にクズ販売禁止どこまでも行っても底なしのアホだな
212(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)16:30:34.51 ID:8IXJplmf0(50/88) AAS
>>211
＞法律で定められていないのだから判断方法は自分で決めろよ
＞判断できることは前提条件なのだから
＞判断できないくせに運転しちゃダメだってだけだ
＞例えばどうやって信号を確認するのかってことをお前は聞くのか？
お前は信号の確認の仕方を聞かれて
＞法律で定められていないのだから判断方法は自分で決めろよ
なんて答えるの！？死んだほうがいいな
271(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)19:28:27.51 ID:8IXJplmf0(80/88) AAS
自分は停まったのに対向車が全然止まってくれないとか、
後続車が追い越して行くなんてグチる奴は、その停まった奴自身の運転が下手くそなんだよ
301: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/26(火)06:43:01.51 ID:9Wbz/jI/0(3/9) AAS
>>297
＞実際に渡り始めたら弁解できないし、弁解できる状況を証言や証拠がないと違反を科す責任がある。
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
立ち止まったままであるときに、停止しなかったら交通違反で検挙されるということか？
355(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/27(水)20:53:48.51 ID:1FbWKMvn0(1) AAS
歩行者とかいう雑魚は眼中にないからな
413: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/28(木)21:26:58.51 ID:8ju1uwC90(2/2) AAS
>>408
そういうの、全くノールックでもない気がするんだが
横目でチラ見ぐらいはしてるんじゃないのか
459: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:20:40.51 ID:cffg4C8H0(4/5) AAS
>>457
＞急ブレーキ自体が違法だし、「停止できるような速度で進行」であれば心配する必要はない。
何を根拠に急ブレーキが違法と言うのでしょうか？
信号のない横断歩道での歩行者の飛び出しという状況は
見通しの悪い交差点で民家の高い塀の物陰から歩行者が飛び出したという状況となんら違いはなく
そのような場合に急ブレーキを踏むなと言うのか？
584: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/04(水)05:02:00.51 ID:e+8h+2dJ0(1/12) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
707: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/06(金)15:21:25.51 ID:24aYlruw0(11/11) AAS
>>705
歩行者のことはスレチな
あと、それは横断歩行者のモラルで話は片付く。
悪いのは車両側な
733(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/08(日)14:16:41.51 ID:a/3U4G350(4/6) AAS
>>730
そうだね、危険性は変わらないから本来は一時停止するべきであると思う。
だが、現実は最低限のモラルがあり、「飛び出しすように」横断してきたら危ないのは当然。
２項は、現時点で横断を開始している歩行者すら分からない状況のこと。
横断歩道上で止まらせる事は本来あってはならない危険な状況だからだ。
ただ、通学路や登下校の時間帯は容易に危険が考えられる為、一時停止が妥当でしょう。
735: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/08(日)14:28:03.51 ID:sL9WZchY0(6/11) AAS
>>733
あなたが>733で書いた内容の大半は、横断を開始している（横断歩道に向かって歩みを進めている）場合についてのこと
されは当然のこと38条で出てくる横断しようとする歩行者である
今我々が問題にしているのは、信号のない横断歩道の近くで立ち止まった横断のタイミングを計っている人のことであり
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
760: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/09(月)07:39:29.51 ID:D6n1UvHp0(4/10) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/11(水)22:36:07.51 ID:Lw3WkSBY0(1) AAS
>>821
最高裁判例
外部ﾘﾝｸ:www.courts.go.jp
裁判要旨
パトカーが赤色警光灯をつけずに最高速度を超過して速度違反車両を
追尾した場合においても、警察官に速度違反の罪の成立することが
あるのは格別、追尾によつて得られた速度測定結果を内容とする証拠
の証拠能力の否定に結びつくような性質の違法はない
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