[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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154(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)09:49:19.56 ID:8IXJplmf0(24/88) AAS
>>152
文盲くん乙
186: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)12:19:31.56 ID:8IXJplmf0(41/88) AAS
人は不思議なもので、相手から自分を見られていると感じると
それまで全然存在を気にしていなかったその相手の存在が
気になって仕方ないという習性がある
自分の身を自分で守るためにも、横断しょうとする歩行者は、
自分の存在をドライバーに認識してもらうためにも、
積極的に車に視線を向けるべきである
逆に車に視線を向けずにノールックで横断を開始すると、
ドライバーから見落とされる可能性が高まり
非常に危険な行為であることを歩行者は知る必要がある
256(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/24(日)18:24:53.56 ID:kj05/3IC0(31/34) AAS
お前らの「判断」とはなにか。
条文には「横断しようとするもの」にあたる。
「横断しない」と判断できた責任が発生する。
証言・証拠がないと「逮捕」される。つまり【明らか〜】が必要になる。
481: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)10:19:17.56 ID:nu8LExKp0(1/2) AAS
>>479
歩行者の権利とその濫用ではなく、ドライバー側の義務とその不履行の問題なんだが
後続車は加害者に仕立て上げられたのではなく、自ら加害者になっただけ
549: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)16:05:17.56 ID:QWm24Cj90(14/21) AAS
>>546
まぁそうだよなぁ
590(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/04(水)08:43:54.56 ID:e+8h+2dJ0(4/12) AAS
例えば、夜間で、雨が降り、見通しが悪い状況で、対向車のライトが結構向かって来ている
そんな状況で信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断歩道のタイミングを図っている歩行者に対して自車が停止し
対向車が止まるがどうかも定かでない状況で歩行者を強制的に横断させようとするドライバーの行為は殺人行為にも匹敵する
789(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/09(月)14:20:56.56 ID:dRvZqm1T0(7/9) AAS
じゃ、反論しろよ。
訳のわからん長文ではなく、誰でもわかる日本語で。
793: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/09(月)14:44:15.56 ID:vUOLBnOZM(5/11) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
899: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/15(日)19:28:45.56 ID:7HlueXNG0(10/12) AAS
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
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覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
省10
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