[過去ログ] 長距離ドライブの楽なクルマってなに?19 (677レス)
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47: 2018/03/08(木)16:08 ID:WObK+bHZ(2/2) AAS
>>44
・視点の高さで運転が楽
・最低地上高があるので雪道や縁石でお腹をスリ辛い
・視点の高さのおかげで雪壁が出来ても見通しやすい
・荷物がたくさんのる
趣味や雪国で使いやすい
48: 2018/03/08(木)16:22 ID:PkgO++g7(1) AAS
視点が高い
意識が高いんですね
49: 2018/03/08(木)22:48 ID:4vjD6ALO(1) AAS
ベンツはセダンでも視点高いけどな
50: 2018/03/09(金)00:30 ID:2bgy8ed6(1) AAS
んなことはない。
ボディサイズなりの高さだって。
51: 2018/05/17(木)12:17 ID:mTiMSWWg(1) AAS
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
52: 2018/05/19(土)04:18 ID:r7xRcjmx(1) AAS
シビックセダンとかどう?
53: 2018/05/19(土)20:31 ID:r6j5RNNf(1) AAS
プロフィアのエアサスマンモスなんか最高ですよこれ
54: 2018/05/21(月)10:56 ID:ed4EoBy/(1) AAS
長距離高速道路走行といえ車幅1800以上の車は疲れるよ。
特に三車線以上で両端以外の走行は
55: 2018/05/21(月)12:36 ID:dG9zxX9f(1) AAS
真っ直ぐ走れなくなった高齢者の人も同じ事を言っていた。
56: 2018/05/28(月)00:02 ID:cy7c1Gu7(1) AAS
慣れてないくるまやな
57(1): 2018/06/09(土)18:37 ID:EhY04toB(1) AAS
これはもうクリーンディーゼルターボ一択ですね
運転して疲れないし何より財布にも優しい
58: 2018/06/09(土)21:59 ID:Rcbis7EV(1) AAS
ディーゼル車は環境を考慮するとパスする。
59: 2018/06/10(日)18:01 ID:qm4woRHb(1) AAS
>>57
煤焼きで足止めされるのが嫌でDPF付く前のディーゼル乗ってるわ
60(2): 2018/06/18(月)23:25 ID:sy/no2K1(1) AAS
長距離ドライブって、セダンとSUV のどっちが向いてるの?
61: 2018/06/18(月)23:36 ID:Zd4d817L(1) AAS
もちろんだよ
62: 2018/06/19(火)05:54 ID:r3JNKnIS(1) AAS
>>60
好みによって違うから一概には言えない
63: 2018/06/19(火)08:25 ID:EO6HLLij(1) AAS
運転するならセダンだけど乗せてもらうならSUVの助手席が好き
64: 2018/06/19(火)08:29 ID:QTenBSx6(1) AAS
あるあるw
65: 2018/06/22(金)09:19 ID:1DVdryn/(1) AAS
>>60
高速道路での長距離ドライブってなるとセダン
カッコだけのなんちゃってSUVならセダンと大して変わらないが
66: 2018/07/17(火)12:49 ID:vZ7bxHdZ(1) AAS
車高の高い車のがいいんだろうけど、立体駐車場に止める機会が多くて、SUV系とかミニバン系の選択肢が少なくて辛い。
やっぱりゴルフなのだろうかね。
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