[過去ログ] 長距離ドライブの楽なクルマってなに?19 (677レス)
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1: 2017/12/07(木)14:52 ID:QFyX9o8B(1) AAS
長距離ドライブの楽なクルマってなに?19

高速の話題も一般道の話題も、海外メーカー車の話題もOK
外車専用スレは立てても立ててもすぐ消えるので救済処置としてこのスレは日本車の話題もOKという大幅譲歩
ただし日本車ユーザーがこのスレに来るかどうかは保証できない
外車嫌いの日本車ユーザーは来ないと思う。

基本性能の高い大排気量セダンやGTカーが良いという意見、視点が高く見通しの良いSUVやミニバンが疲れないという意見、
ポイントは、エンジン? 走り? 視点の高さ? 乗り心地?
それとも、シート? 静粛性? 駆動方式? 燃費? 信頼性?
というワケで語れ

前スレ
省7
658
(1): 2020/10/24(土)15:53 ID:skLrBa6T(2/2) AAS
>>657
それは無いw
ACC別にして峠とかは楽しいけど高速は苦痛
何故か仕事だと高速のが楽
人それぞれだろうけどね
659: >>657 2020/10/24(土)16:28 ID:nzQAH69R(2/2) AAS
>>658
レスサンクス
考えたら自分にとって運転中の最大のストレスは
【バンダや覆面の暇そうな公務員】 だから
速度違反に注意不要でその分の注意力をバックミラーに注力できるACCが在ると、疲労度が十分の一になる感じ

ま、誉められた性癖ではないけれど
660
(1): 2020/10/25(日)17:49 ID:LI13Z9ig(1) AAS
確かに走行マナー改善と取り締まりが無ければ疲れないかもね
流石に今の時代に速度制限が低っくすぎでしょう
661: 2020/10/25(日)18:07 ID:mX0ZwX47(1) AAS
新東名120区間も90位で走ってるから制限速度は俺にはあまり関係ないな。
俺に限らず周りの流れもそんなもん。
662: 2020/10/25(日)18:12 ID:1d416Vsr(1) AAS
>>660
自分基準だとそうなんだろうけど反応の遅いお年寄りの運転者も多いから難しいだろうな
制限速度上げた暁には自制心のない人の事故も増えそうだし
663: 2020/11/02(月)20:01 ID:IccNF8dG(1) AAS
高齢ドライバー増えたしね
664: 2020/11/03(火)12:12 ID:0cnIGR4g(1) AAS
飛ばしてるのはプリウスロケットとアルベルやSUV車だよな
665: 2020/11/23(月)23:02 ID:eZZUCDf0(1) AAS
今までLS、アルファード、プリウス、プロボックス、アテンザ、ハリアーとかその他色んな車で高速移動したことあるけどこないだ乗った8シリーズは別次元の乗り心地だった
俺的には結果ドイツの高級車が最高
666: 2020/11/24(火)10:27 ID:RQshvlBR(1) AAS
アウディのA8は乗り心地いいのか・・・
SUVのQ8を買ったけど、乗ったら微妙な感じで後悔。。
やっぱりセダンの方が良いんだろうな。
667: 2020/11/24(火)10:37 ID:utY8fR7w(1) AAS
セダンを候補にする人が何故SUVを選んだのか...
趣味なんかの都合ならしょうがないよね
668: 2020/11/24(火)11:36 ID:yw5/w1oO(1) AAS
BMだろ
669: 2020/11/24(火)20:46 ID:yShdB489(1) AAS
楽さだけで行けばベンツの方が上手だと思う
運転による心身の疲労よりも長時間起きている事自体の
限界の方が先に来る
そこそこのハイペースで片道500km位をってのならBMかな
670: 2020/11/24(火)23:13 ID:duyLnnml(1) AAS
高速快適にぶっ飛ばすなら間違いなくドイツ車の高級車なんだけど、家帰ってアルファードに乗り換えたらトラックに乗ってるみたいな気分になるのが痛いとこかな
671: 2020/11/25(水)05:35 ID:7h8yFqDH(1/2) AAS
仏車クーペ乗りだがレンタで借りたデリカD5が殊の外快適だったのでびっくりした。
目を△にしなければあの足は有りだと思った。
672
(1): 2020/11/25(水)06:45 ID:q5iYJcWc(1) AAS
デリカはオラ顔にマイチェンして固定客を逃してしまって笑える
673: 2020/11/25(水)08:20 ID:7h8yFqDH(2/2) AAS
>>672
それは有るな。俺ももし購入検討となれば少し引く、アルベル飼うなら一緒だがw

ただ、昔のスペギとか初代デリカに比べて足の進歩が凄い。
単純に車自体の性能評価としてはかなりのランク。
34Rの時も思ったが、意外に日本車の足の進歩って結構なもんだと。
674
(1): 2020/12/21(月)15:42 ID:C/1Eq1NB(1) AAS
高速主体ならベンツかアウディの4駆
下道ならベンツ
楽しいのはBMW
ポール・フレール氏は晩年は911などに乗るのがつらくなって
ホンダから貰ったスペシャル仕様のサイバースポーツCR-Xが最後まで手元に残ったらしい
走行距離は20万キロを超えていたそうだ
675: 2021/01/13(水)09:14 ID:8y9WSJLT(1) AAS
長距離走るならディーゼル一拓だよな
676: 2021/01/14(木)00:34 ID:k4/gFA8Z(1) AAS
ジーゼル散々乗ったけど、2度と乗りたくないなあ
677: 2021/03/23(火)15:34 ID:GXH08ZWa(1) AAS
レンタカーで借りたコースターがクソ良かったな
あの図体で直6ターボってもう無いんだって?
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