[過去ﾛｸﾞ] 【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 82人待ち (1002ﾚｽ)
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536: 2018/02/23(金)19:12 ID:e6r3HZSY(1) AAS
>>508
ちがうよ
一時停止したときに横断歩道を塞がないために手前にある
537: 2018/02/23(金)19:20 ID:0K6LBxTk(1) AAS
>>533
50キロ走行なら十分対処できる
制限50キロを60や70キロで走ってたら難しくなるだろうね
横断歩道を認知した時点で見通し悪かったらまず速度落とせ
538: 2018/02/23(金)19:54 ID:QhIrOwxG(1) AAS
>>530
交通刑務所に入ってみたいんやなw
539: 2018/02/23(金)19:57 ID:za6pmzP2(1) AAS
>>532
その歩行者に、自動車を停めて横断しようとしているのか
訊けばいいよ。
>>533
50km/h制限の道路だと認識が難しい理由が抜けてるよ。
自分は、普通に認知して普通に停まっている。
540: 2018/02/24(土)08:08 ID:Gr1W1kH+(1/2) AAS
↓こんなことを言う下手くそがいつまでもグダグダ言ってんじゃねぇ！失せろ！
>>133
＞いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
＞安全に止まれるとは限らない。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。
省4
541: 2018/02/24(土)16:18 ID:g8Der1Nb(1) AAS
止まらない奴は「DQN」と認定されたので、最近は気にしなくなった。
542: 2018/02/24(土)20:55 ID:Gr1W1kH+(2/2) AAS
↓こんなことを言う下手くそがいつまでもグダグダ言ってんじゃねぇ！失せろ！
>>133
＞いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
＞安全に止まれるとは限らない。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。
省4
543(1): 2018/02/25(日)20:17 ID:xZLgzdje(1) AAS
法令に基づいて運転免許を与えられている以上
横断歩道ふくめ、各ドライバーの行動が極端に
差が出る現状は、安全に寄与していない。
そこを柔軟に考えるべき。
周りが停まらないから停まらないという意見を
一蹴するか、受け入れて考えるかだ。
で、発言を辞めると、停まらないドライバー扱い
されるから、だめなんだよ。
544: 2018/02/25(日)20:24 ID:sXHGPgDz(1) AAS
>>543
止まりたくない屑やDQNを基準にしてる時点で間違ってる。
545(1): 2018/02/25(日)21:05 ID:osfRWdKT(1) AAS
↓こんなことを言う下手くそがいつまでもグダグダ言ってんじゃねぇ！失せろ！
>>133
＞いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
＞安全に止まれるとは限らない。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。
省4
546(1): 2018/02/26(月)19:07 ID:rOC+DV5T(1/3) AAS
>>545
何故、必ず停まれると言える？
547(1): 2018/02/26(月)19:52 ID:84s2jFA+(1) AAS
>>546
それが横断歩道での交通事故をゼロにする唯一の方法だから
548(4): 2018/02/26(月)21:36 ID:rOC+DV5T(2/3) AAS
>>547
そういう事ではない。
徐行で進行して、いかなるタイミングで横断歩行者が現れても、
停止線で停まれる理由を聞いてんだよ。
あと、横断歩道での事故をゼロにするには、「明らか」な時以外は必ず一時停止しないと不可能。
549: 2018/02/26(月)22:56 ID:b/pz+Uuv(1) AAS
停止線で停まれないなら、停止線で停まれる速度で進行していないってことだな。
550(3): 2018/02/26(月)23:30 ID:rOC+DV5T(3/3) AAS
馬鹿じゃないのwwww
停止線で停まれる速度は、実際に停まらないとその速度とは必ずならない。
だから、条文にも停止できるような速度と書いてんだよ。
徐行でも停まれるとは限らんのに、条文の解釈が減速位だと思っている又は、減速すらもしないヤツは
即刻免許を返納しろ。
551(1): 2018/02/27(火)00:35 ID:jFhcvpjN(1/15) AAS
>>548
＞あと、横断歩道での事故をゼロにするには、「明らか」な時以外は必ず一時停止しないと不可能。
↑こんなことを言う下手くそは、即刻免許を自主返納しろ！クズ！
552: 2018/02/27(火)00:35 ID:jFhcvpjN(2/15) AAS
>>550
＞停止線で停まれる速度は、実際に停まらないとその速度とは必ずならない。
＞だから、条文にも停止できるような速度と書いてんだよ。
↑こんなことを言う奴は、即刻免許を自主返納しろ！クズ！
553(1): 2018/02/27(火)01:02 ID:jFhcvpjN(3/15) AAS
>>548や>>550のような考えを持つ奴に躍らされて、
信号のない横断歩道で、立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して、9割ものドライバーが止まらない
それが横断歩道での交通事故が無くならない原因であるかのように報道や広報活動しているマスコミやJAFはバカとしか思えない
横断歩道での事故が無くならない真の原因は、横断している歩行者がいたら、
例えそれがドライバーから見て、歩行者が飛び出すように横断してきた場合であっても
何がなんでも止まってやると言う意思を持たない>>548や>>550のような考えを持つドライバーが多くいることである
554: 2018/02/27(火)02:58 ID:9PEka190(1/10) AAS
>>553
だから何で「停まらい君」が正常者を気取ってんの？
38条を理解して当たり前に停まる人は、死角が近くにある場合などは徐行でも
不十分だなと感じる場面は多くある。
特に登下校時間や、保育・幼稚園バスが近くにある場合などは、最徐行・一時停止をして
対処します。
それがわからん君だからそんな虚言が言えるんだよ。
てか、免許そもそも持ってないだろう。
555: 2018/02/27(火)03:54 ID:9PEka190(2/10) AAS
修整
停まらい君→「停まらん君」「停まらない君」
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