[過去ログ] 車高下げたい人の車高調相談スレ (349レス)
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64: 2018/11/10(土)14:35 ID:ZtoS0QWB(1/3) AAS
>>63
3kで計算すると101mmぐらい1Gで縮むから170-101=69mm
、、、、、、車高以前に大変な事になる気が、、、
65: 2018/11/10(土)14:36 ID:ZtoS0QWB(2/3) AAS
あ、175mmのバネか訂正
66: 2018/11/10(土)14:39 ID:ZtoS0QWB(3/3) AAS
7kが吊るしと仮定して半分以下の3kなんか入れたら少しのギャップでバンプタッチしまくりじゃないの?まあ平坦なところだと思うレート分快適かもだけど
67: 2018/11/10(土)16:34 ID:W6+30J32(1) AAS
ヴォクシーです
乗り心地重視の車高調で5cm前後のローダウン予定です
スタビリンクでスタビ位置調整してあげると、体感できるレベルで乗り心地や走行性能変わります?
68: 2018/11/12(月)23:33 ID:8m0dyErG(1) AAS
Pro-Kit入れたら前が下がりすぎて横から見てて気になるんで5mmくらい戻したいんだけど、エスペリアとかのバネに挟んでちょっと伸ばすゴムってどうなのよ
69: 2018/11/14(水)08:06 ID:8e8iACWr(1) AAS
パーツ使わずに車高調ならば素直に上げれば良いと思うよ。微調整も自由自在だし。
70: 2018/11/17(土)01:36 ID:TdrG3PvK(1) AAS
このスレで聞くことじゃないけどカロスポの電子制御ダンパーってどんな塩梅なの?
71: 2018/11/17(土)18:03 ID:9LGCj5LA(1) AAS
テインのストリートアドバンスとフレックスZそんなに乗り心地変わらんよね
72: 2018/12/23(日)08:09 ID:57mKtkgq(1) AAS
このスレもっと需要あってもいい気がするんだけど、ずいぶん過疎ってますよね
みんカラだと濃い話できそうではあるけど、気軽でもないし…
気軽にミニバンなど走り屋以外の車高調について語れるとこがどこかにあるんですかね?
73: 2018/12/23(日)11:51 ID:xq2zWnO/(1) AAS
過疎
74: 2018/12/23(日)20:08 ID:UN6NL6ex(1) AAS
カローラスポーツに車高調入れた人いる?
75: 2018/12/26(水)02:21 ID:l9d+qC93(1) AAS
俺はラルグスです
76
(2): 2019/01/03(木)23:52 ID:U07OxwVI(1) AAS
誰もいないかな?
車高下げた時のマフラーってどうしてる?
腹下で擦りそうなんだけど
77: 2019/01/04(金)01:30 ID:U+RP6uf3(1) AAS
叩け
78: 2019/01/04(金)03:39 ID:sqtdsJVD(1) AAS
擦れ
79: 2019/01/04(金)05:21 ID:wG7ijX89(1) AAS
>>76
ケツは上げ気味で
80: 2019/01/04(金)11:48 ID:LHSX1EMu(1) AAS
ノーマルへたっているかもしれないから、強化マフラーハンガー(リング)に変えると良いかもね。
81: 2019/01/04(金)12:19 ID:RGBrqqDw(1) AAS
金属製のホースバンドでゴムのマフラーハンガーを締め上げ
なんならゴムを撤去してホースバンドのみでマフラー吊り
82: 76 2019/01/04(金)16:04 ID:XrKoqK6Q(1) AAS
色んなアドバイスありがとうございます
83: 2019/01/05(土)05:06 ID:rAsbKLvt(1) AAS
切り刻んで上に上がるようにし溶接し直すか新たに作り直す
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