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車高下げたい人の車高調相談スレ (349ﾚｽ)
車高下げたい人の車高調相談スレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/
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110: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/03/24(日) 01:05:13 ID:kgq0oyeO ここ最近の街乗り用車高調って、TEINが圧倒的に人気あるの？ ミニバンに乗り換えたんだけど、みんカラ見てたら3割以上のシェア持ってるっぽい 7年前のセダンの時はTEINよりもRS-Rの方が人気あったっぽかったが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/110
111: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/03/24(日) 21:04:38 ID:wxPb3FQa RS-Rのバネならともかく車高調はマイナーだと思うんだけど(ミニバン界隈は知らない) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/111
112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/03/25(月) 15:08:16 ID:RjcE+6p9 安過ぎず 高過ぎず で 国内生産 = TEIN http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/112
113: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/03/30(土) 10:17:22 ID:vw6VzfA6 TEINは柔らかすぎる 初期入力でよく動くから乗り心地は良いんだけど踏ん張りが利かない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/113
114: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/03/30(土) 16:42:57 ID:6nCBU1Oh このスレは踏ん張りとかよりも乗り心地、またはどれだけ落とせるか的なことが知りたい人が来るスレでは？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/114
115: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/02(火) 13:02:17 ID:QiuAgevo 単筒でレートの高いバネ組まれてる車高調がガッツリ落ちたまま走れるし良いんじゃねえの？ 動かない足にしないとどこかに当たるからな あまり下げないままでいいならTEINとかでいいよ ノーマルかと思うくらい柔らかいからなTEIN http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/115
116: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/12(金) 23:34:45 ID:yq0I2K64 親戚から古い二代目ディアマンテ貰えることになったんだけど車高がめっちゃ高い、特にフロント そしてへたってるんでいずれ変えよう思うんだけど、乗り心地重視で少しだけ落としたい感じだと KYB NEW SRスペシャルにTEIN とかのダウンサス、またはレグナス車高調はどちらがおおすめですか あんまパーツないんで選択限られるんですよね。乗り心地はやっぱりレグナス車高調になるのかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/116
117: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/12(金) 23:37:16 ID:yq0I2K64 ラルグスの間違いです! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/117
118: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/13(土) 11:34:02 ID:Ip+v5FGN 落としたい落ち幅とダウンサスの設定落ち幅が合致するならダウンサスにカヤバなりその辺りのショックの組合せがいい 落ち幅を探りながら決めたいなら車高調買うしか無い 落とす時点で乗り心地とか気にしない 乗り心地気にするならノーマルのまま乗っとくしかない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/118
119: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/13(土) 20:33:10 ID:TdO5oq/Y >>116 エアサスやハイドロが壊れているとかじゃ無ければフロントだけ高いってのは普通は起こり得ない。 フロント側が高く見えるのは、フェンダーアーチが広く取られているからだよ。少し前の国産だとホイールが内側に入っているから余計にそう見える。車高はサイドシル部分で測ると良いよ。 エアサスなどアフターパーツが対応していないかもしれないから、年式と型式からちゃんと調べた方が良いと思う。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/119
120: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/13(土) 23:53:34 ID:XMdnoXix 借り物画像だけどノーマルだとこんな感じなんですよ https://dotup.org/uploda/dotup.org1821331.jpg_0uUNUfxrimrrQUG30i9g/dotup.org1821331.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/120
121: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/14(日) 00:14:40 ID:89+o3u0z ちょっとわかりにくかったもんで https://dotup.org/uploda/dotup.org1821355.png https://dotup.org/uploda/dotup.org1821358.png なんかフロントタイヤハウスでかいのはちょくちょく話題なってたらしいです ちょっと下げたい感じですよね? べたべたに下げるでなく普通に見えるレベルでいいんですが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/121
122: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/14(日) 00:17:46 ID:LTPmgZaL >>119 2ndディアマンテってそもそもエアサスやハイドロなの？ 適合も調べてバネ足っぽい事を持ち主が書いてるけど？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/122
123: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/14(日) 08:17:06 ID:8110GUld >>121 標準と比べてタイヤの外径ちっちゃくない？ 大きくすればまともに見えそうな気がする http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/123
124: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/14(日) 09:12:39 ID:89+o3u0z 標準て?ノーマルは205/65R15です。純正オプションbbsで215/60R16もあるみたい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/124
125: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/14(日) 09:15:18 ID:S3w6PtNB >>121 トミカのタイヤが付いてるみたいだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/125
126: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/04/14(日) 09:22:30 ID:89+o3u0z 純正ノーマルだとこんな感じなんですよ（>A<） http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/126
127: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/02(日) 16:06:00 ID:GXFBwjKS TEINのFLEX車高調の減衰調整16段のはずなんだけど、4箇所とも30段くらい回る 16段以上回りますとは説明書に書かれてるがそんなに回りすぎるものなの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/127
128: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/02(日) 19:07:45 ID:VsTxxaZt 故障の原因・・・ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/128
129: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/06/02(日) 20:13:34 ID:8EeoYSeR クリックはロッドの凸凹で作られたものだから回そうと思えばいくらでも ストッパーが壊れりゃ抜ける http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526210032/129
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