[過去ﾛｸﾞ] 頼む、サンドラは運転しないでくれ！その27 (1002ﾚｽ)
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537: 2018/10/15(月)02:16 ID:v4Cpl697(1) AAS
下手くそサンドラにチョーパン一発かましてシメたったw
538: 2018/10/15(月)13:23 ID:mVIMS9MP(1) AAS
昨日自転車で自転車道走ってたら
側道から侵入してきたと思われる他県ナンバーのアルファードに煽られた
539: 2018/10/15(月)18:27 ID:CJGVWpo5(1) AAS
あー俺も自転車で自動車道走ってたらパッシングされたわ
イキったワゴンRだった
540: 2018/10/15(月)18:55 ID:K4NvQDzh(1) AAS
自転車道ってなんや
そもそも自転車道に車で入れんと思うが
ら
専用レーンなのか
541(1): 2018/10/17(水)14:25 ID:DUOybLOI(1) AAS
ぶっちゃけ、高速で右側ちんたら走ってるのは首都高の癖だと思うから
「ここより先、出入口は右側に無し！走行車は左に寄れ！」
ってでっかい看板を立てるだけでも相当効果はあると思う。
コストも大してかからんからそれぐらやればいいのに。
542(1): 2018/10/17(水)20:25 ID:0RjtvYD5(1) AAS
首都高の右車線は追越車線ではないよ。
543: 2018/10/17(水)21:13 ID:DiRSCmt0(1) AAS
その手の書き込みを見るといつも、
まず自分が左に寄ろうな
全員左に寄ったらただ遅くなるだけじゃん
複数車線の意味が無いよね
っていつも思う
544(4): 2018/10/18(木)08:17 ID:leq24oSh(1) AAS
サンドラもひどいが、高速で大型が大型をのっそり抜かそうとするアレなんとかしてくれよプロドライバーなんだろ。
545: 2018/10/18(木)09:22 ID:nt5YFZuE(1) AAS
>>544
546: 2018/10/18(木)11:15 ID:EQuQCwTk(1) AAS
>>542
右は追い越しじゃなし、特に都心部は右にも頻繁に出入り口があるから普通に走行してても、
流れ的にも左右並走が普通にあるけど、その感覚で高速に出て来ないでくださいってことだろう。>>541は。
547: 2018/10/18(木)11:41 ID:AVsPYt6Z(1) AAS
仕方ないよ
頭がおかしくないとトラックやダンプの運転手なんてやってられないし
協調性あったらこんな仕事するわけないし
548: 2018/10/18(木)12:17 ID:cA+YLY/n(1) AAS
他人の職業貶す人って育ちが悪そう
549(1): 2018/10/18(木)18:08 ID:TKzLh1Ss(1) AAS
>>544
リミッターが効いて速度差が付きにくくて抜くのに時間かかるんだから、抜かれる側もちょっと速度を落としてさっさと抜かせるよう協力するとかトラック業界で啓発してくれればいいのにね
550: 2018/10/18(木)18:11 ID:TjhBRAbF(1) AAS
>>544
死国民だが
死国内と関西本線の高速バスドライバーそれよくやるわ
高速道路に入るまでの渋滞を取り返すためにしてるようだけど
551(1): 2018/10/18(木)19:45 ID:uLVZPchB(1) AAS
>>544
リミッターの設定が各社でまちまちなのがあかんわ
頭悪いドライバーがひたすら全開でリミッタ効かせっぱなしで
走ってるからちょっとの設定の違いでじりじり車間が詰まって
追い越し車線に出てくる
552: 2018/10/18(木)19:52 ID:swYuIdDr(1) AAS
>>551
そんなもんは見たら分かる
その程度の速度差でタラタラ追い越しかけるなっての
553: 2018/10/18(木)20:06 ID:DDhpAMUG(1) AAS
追い越し中のトラックの後ろでイライラしてんのはサンドラっぽいと思う
高速多用してりゃ、慣れっこになるだろ
554: 2018/10/18(木)20:12 ID:8sUbldHX(1) AAS
仕事の車は仕方ないよ
マイカーはリミッター無いんだから後から挽回できる
トラックの追い越しで10分止められたら、その後20分は150で走っても乗用車(追い越し車線)は１台もいない
555: 2018/10/18(木)20:50 ID:t0jUNA2K(1) AAS
難解だな
556(1): 2018/10/18(木)22:20 ID:gpGLVoLb(1) AAS
職業ドライバー様とやらが休日は車に乗らなきゃいいんじゃね？
自分もサンドラの癖に俺うまいって勘違いしてる基地外は死ねばいい
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