[過去ﾛｸﾞ] ( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.343[斎豚拳出入り禁止] (959ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
955(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9a21-NmLP) 2020/07/30(木)23:47 ID:ekllz5WG0(7/7) AAS
>>952
B16Bは以前所有していたけど、下のトルクが細い分、カムの切り替わりがはっきりしていて楽しいエンジンだったよ。
F20Cは特性は似ているが全域でトルクが太くてマイルド（B16B比）
まあB型が好きでF型が嫌いって人もそうそういないと思うが。
956: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-GM3/) 2020/07/31(金)00:16 ID:SeeWYIzXd(1) AAS
>>955
ってことは本物のホットハッチを所有してたことあるんだ…チャンピオンシップホワイト?
やっぱりB型までのカム切り替えが一番はっきりしてるしいい音してるよね。
えっ、F型の方が低速あるの? イメージ的にはB型の方が出力抑えてる分あると思ってた
全体的な扱いやすさはK20AでFD2Rが完成度高くて誰でも速く走れるってイメージがあるね
957: 225(本人) (ﾜｯﾁｮｲ 0d6d-yRwm) 2020/07/31(金)00:22 ID:q/uCt04j0(1) AAS
>>955
父親の付き合いでTOYOTAしか選べなかったからホンダのVTECは羨ましかったなぁ
AE101レピンの4AG 20バルブはVTECほど刺激的なエンジンではなかったから……
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s