[過去ログ] 【煽る方も】煽り運転について160【煽られる方もアホ】 (866レス)
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384(2): (ササクッテロラ Spc5-Djua [126.157.178.118]) 2022/01/30(日)15:32 ID:UYy0MT//p(1) AAS
大事な事なのでもう一度言いましょう
>>379
>映像見てわかる通りバスは出来る限り左に寄って道を譲っており、左側にそれ以上譲れる余地がないため譲る義務違反にも該当しない
↑
テテンテンテンは頭が悪すぎて、『バスには譲る義務が無い』ことすら知らなかった無知のようです(爆)
27条の最初に書いてあるのですが、そんな当たり前の事すら知らずにドヤ顔で道交法を語っているのですから、その超絶恥ずかしいハゲ頭ぶりには驚かされるばかりですね(笑)
そして、譲る義務を履行するにしても、18条を無視して出来る限り道路の左端に寄るためには、進路変更となるので左の合図が必須であり、安全のために減速も必要です
省3
385: (テテンテンテン MMeb-k21l [133.106.166.24]) 2022/01/30(日)15:32 ID:3xXhY6MiM(3/4) AAS
>>384
はいブーメランwww
理解力に乏しいドン底中高年オヂサン障害者の出まかせと負け惜しみだなww
386: (テテンテンテン MMeb-k21l [133.106.166.24]) 2022/01/30(日)15:33 ID:3xXhY6MiM(4/4) AAS
!!注意!!
昔からこのスレは、98%以上のレスがたった6名だけの投稿で埋め尽くされている異常なスレです。
そのうち3名は重度のキチガイで、1年以上の長期 (中には10年以上も) に渡って、手動で暴言、嘘、スパム的文書、既に否定済みの主張を繰り返し続けています。
私がアンカーを付けるのは、この「3名の固定キチガイ」に対してだけですので、私のアンカー先には注意してください。
その一方で、単発的な投稿を行う「通常の5chねらー」も僅かながら生息しています。
通常の5chねらーの質はピンきりで、田舎IPの典型的な野暮車オタクもいれば、「3名のキチガイ」の瑕疵を指摘できる知的な者もいました (しかし彼らはキチガイの妄想により全員同一人物とみなされ罵詈雑言を浴びせられてしまいました)。
中には京都大学IPから書き込むエリートもおり、3名の固定キチガイの主張を疑問視する投稿をしていましたが、3名の固定キチガイメンバーの罵詈雑言に埋もれ、去ってしまいました。
3名の固定キチガイは、人口にして下位10%以下の知性しか持たない、所謂、知的障害に区分されます。
これは悪口ではなく事実であり、実際彼らは、基本的な国語の品詞等に関する小学生レベルの知識さえなく、また、「みちのり、はやさ、じかん」に関する計算も誤り、そして今でもそれらの誤りに基づいて他人を批判し続けています。
彼らキチガイのレスの誤りを指摘するのはおすすめできません。
省4
387: (テテンテンテン MMeb-RKH2 [133.106.166.23]) 2022/01/30(日)15:49 ID:LWBcE3v+M(3/3) AAS
>>384
うっかりしていたがバスなのでそもそも譲る義務すら生じないな
と言うことは完全に先行車に非がないのに煽られているので、このスレのお前らキチガイの妄想や嘘と矛盾するなw
あと「左側端を走ること」は「左に寄って走ること」よりも厳しいことであり、すなわち、「左側端を走っていたら左寄りを走っていたことにならない!」などという言い訳は通用しない
それなのに、元々位置的に左側端(当然左にも寄っている)を走っているにもかかわらず、「それは左寄り走行でしかなく左側端ではない」などと強引に区別しようとしてるのがお前
あの動画のような道路では大抵の車は左側端と言える位置(当然左に寄っているとも言える)位置を走行するのが普通であり、「譲る義務違反である」などという言い訳は大抵通用しない
388(1): (ワッチョイ d357-wtWi [45.75.63.132]) 2022/01/30(日)16:06 ID:V/zJXTqE0(1) AAS
極まれな例外的事象として、何もないのにいきなり煽るようなマジキチも存在するよな
まあ、普通に運転してりゃ滅多に遭うこともない不運な事例だな
度々煽りに遭うような奴はイカれた運転してっから、類は友を呼んで同類同士での争いになるだけだけど
389(2): (アウアウウー Sa9d-GhWP [106.128.159.246]) 2022/01/30(日)16:07 ID:/+nw09eMa(1) AAS
>>381
進路を譲る義務のない車両に対してまで見境なしに煽るようなバカってことだろ。
こいつらにとって道交法なんて関係ないんだろうから、「煽られる方に非がある」という君らの言い分は通用しない。
「とにかく先に行かせろ」なんていう自己中心的な危険人物はさっさと通報して処分してもらえばいい。
390: (テテンテンテン MMeb-k21l [133.106.166.114]) 2022/01/30(日)16:07 ID:Z8nE43jlM(1/2) AAS
>>388
そんなんだからいつもいつも全方面から馬鹿にされるんだよお前はww
納得してもらえないのも、相手にしてもらえないのも、全部お前自身に問題があるといい加減気づけww
391: (テテンテンテン MMeb-k21l [133.106.166.114]) 2022/01/30(日)16:07 ID:Z8nE43jlM(2/2) AAS
右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない
正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線
ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる
右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる
今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう
このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない
逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある
運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる
このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い
「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる
省1
392(1): (ササクッテロラ Spc5-Djua [126.157.191.91]) 2022/01/30(日)18:37 ID:4scBBBh4p(1) AAS
>>389
その滅多に見ない見境いなしの煽りバカと同類なのが、絶対に譲らないキチのあなたとテテンテンテン(笑)
393(1): (アウアウウー Sa9d-T2EF [106.146.76.236]) 2022/01/30(日)20:40 ID:ejASra3Za(1/3) AAS
>>389
先にいかせろ!
ではない。
譲らなければならない
だから
言い換えると
先に行かせなければならない
国が命令している
〜しなければならない
譲れたら譲りましょう
省3
394: (アウアウウー Sa9d-T2EF [106.146.76.236]) 2022/01/30(日)20:44 ID:ejASra3Za(2/3) AAS
納税の義務と同じ
納めなければならない
払えたら払いましょうではない
差押えがあるくらい強制的な義務
〜しなければならない
395(1): (アウアウウー Sa9d-T2EF [106.146.76.236]) 2022/01/30(日)20:46 ID:ejASra3Za(3/3) AAS
赤信号は
止まらなければならない
と同じ
〜しなければならない
進路を譲らなければならない
396(1): (アウアウウー Sa9d-GhWP [106.128.156.13]) 2022/01/30(日)22:14 ID:xVegBrYIa(1) AAS
>>393
追いついた車両は、
「反対の方向又は後方からの交通及び前車の前方の交通にも十分に注意し、かつ、前車の速度及び進路並びに道路の状況に応じて、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない」
とされていて、
追い越しが不可能な状況において追いついた車両の直後を走行する場合は、
「必要な距離をこれから保たなければならない」
としている。
省2
397(1): (アウアウウー Sa9d-T2EF [106.146.78.242]) 2022/01/30(日)22:33 ID:qdNLXCdOa(1/2) AAS
>>396
追いつかれた車両の義務違反
は有るが
追いついた車両の義務違反
なんてものは無いな
追い越しが可能になるようにすれば良い
停止すれば対向車線にはみ出す事は可能になる
追いつかれて引き続き遅く走行(追いつかれた距離からさらに接近された場合)するなら
進路を譲らなければならない
27条2項
398: (アウアウウー Sa9d-T2EF [106.146.78.242]) 2022/01/30(日)22:38 ID:qdNLXCdOa(2/2) AAS
今まで一度も譲ったことないだろ?
追いつかれた車両の義務違反しまくりなんだろうな。
道交法違反者が「速度超過がー」って言える立場ではないな
399(2): (アウアウウー Sa9d-GhWP [106.128.159.12]) 2022/01/30(日)23:21 ID:vKTupMTYa(1) AAS
>>397
道交法に規定されている条文は27条に限らず全て遵守しなければならない義務的事項なんだけど、勝手に無かったことにしないでくれる?
車両通行帯のない道路(片側一車線)なんて追い越し自体がそもそも危険なのに、そのような道路を常識的な速度で走行しているにもかかわらず、より速い車に先を譲らなければ違反に問われると本気で思ってるのなら好きにすればいいよ。
まあ後々困ることになるのは君達の方だからね。
400(2): (ワッチョイ c115-jiMp [114.189.230.103]) 2022/01/30(日)23:24 ID:SEgu0dCW0(1) AAS
>>399
追い越し禁止で50キロ制限の道を30キロで走ってて追いつかれた
と想定して、その場合どうするのがいいか?
それをまず最初に考えなさい
401: (アウアウウー Sa9d-T2EF [106.146.76.17]) 2022/01/30(日)23:37 ID:eanEK4sua(1) AAS
>>399
危険な場所しかないとかは言い訳
止まることも譲る事もできない
ただの運転未熟児なんだよ
追いつかれて後続車が渋滞になるのは
先頭が遅いということ。
つまり、制限速度を10キロ20キロ下回る
流れに乗れない運転未熟児だけが
「譲る場所がない」って言い訳をする
下手くそなタクシードライバーでもできるのに
省1
402: (ワッチョイ 334c-ZZOd [101.140.242.115]) 2022/01/30(日)23:43 ID:y0J9XbGz0(1) AAS
すまん、俺ささっき分かったかど、マヨラーだわ?煽りもアオリイカ、マヨネーヅはマヨラー
呪の七日間の貞子は貞子とマンドリンラーで、みんなと共にムツゴロウとケンカたちという場地蔵ゴン😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩
403: (テテンテンテン MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/30(日)23:58 ID:Oea6o3kHM(1/2) AAS
>>392
BOTであることに気づかずせっせと昼夜問わず何百レスもするどころか、BOTだとわざわざ教えてやったのにそれでも信じずにレスするとかwwww
今に始まったことではないけど、キチガイの先入観と頑固さって怖いなwwだからこそキチガイなんだけどなww
そりゃ論理的な話が一切通じないわけだわwwwwwだってBOTと同レベルなんだもんwwwwww
BOTにすらボコボコに煽られる低知能キチガイ、どんな気持ちなんだろうwwwww
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