[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について160【煽られる方もアホ】 (866ﾚｽ)
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404: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/30(日)23:59 ID:Oea6o3kHM(2/2) AAS
＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44
＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
＞
＞・その道路は追越禁止である
＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる）
＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない
＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等）
＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く）
＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く）
＞・その他追い越しが不可能な道路
省5
405(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.158.43]) 2022/01/31(月)00:06 ID:HvUx0p9na(1) AAS
>>400
原付の場合はそのまま走行を続ける
自動車の場合は50キロまで加速し走行を続ける
因みに自動車が何らかの理由で30キロしか出せないという場合であっても、後車は追越しを禁止されているのだからそのまま走行を続けても問題ない。
このような状況で原付や自動車が先を譲るというのは個人のモラルやマナーの問題であって、道交法は一切関係ないから勘違いしないように。
先を譲るために停車した車両が27条の義務を履行したと認められ、通行妨害には問われないという保証も全くない。
406(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-RKH2 [133.106.156.250]) 2022/01/31(月)00:10 ID:g+8fbDY1M(1/2) AAS
>>395
お前の論法は
『赤信号は「止まらなければならない」と書いてある！「〜ならない」とは、強制的な義務であり、停止線より先に進んではいけないということを意味する！故に青信号だろうとなんだろうと止まらなければダメだ！』
って言ってるキチガイ論法
27条は「譲らなければならない」ではなく「左に寄ると言う方法で譲らなければならない」だけ
これ以上左に寄れない時点で義務の範囲は完了しているのに、「何としても譲れ！」って喚いてるキチガイがお前
407(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.157.180.17]) 2022/01/31(月)01:39 ID:nmov1A51p(1) AAS
『第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。』
18条は左側寄り通行で左側端は自転車用スペースとして空けておくこと
その部分を除いてできる限り左寄りのルールです（道路幅員によっては
中央寄りを走行しなければならない事も多々あります。）
左側端を空けておくことで、急な飛び出しにも対応できます。
この18条のルールを除外して
車道左端に寄って
かつ
進路を譲らなければならない。
左端に寄るだけがルールではありません。
省11
408: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:39 ID:F4MfoxEJM(1/10) AAS
>>407
自覚の無い発達障害者乙www
散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか…
いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな
血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ
これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、
こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw
409: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:40 ID:F4MfoxEJM(2/10) AAS
>>407
お前がそう思っているだけなwww
お前のバカレスは全て論破済みだw
言い訳は通用しない
410: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:40 ID:F4MfoxEJM(3/10) AAS
例えば40km/h制限の道路で100m先に35km/hで走る遅い車がいたとしても、速度遵守してりゃ追いつくのに1分以上はかかるんだよ
「速度計誤差があるから速度違反かどうかわからないはずだ」とか言ってる馬鹿いるけど、長距離から数秒で追いつくせっかち君なんて、誰が見ても一瞬で速度違反とわかるんだよ
せっかち君は、「前の車が後ろを気にしてない!」などとキレてるけど、おめでたいぐらいポジティブな勘違いな
流れを無視したすごい速度差で迫ってしまう時点で、お前が下手糞運転してるのはもう誰の目からも明らかで、追いつく前からキチガイだと目をつけられて、それで蓋されて煽られてるだけだろ
普通の人は追いついてもそんな執拗に蓋されることなんてまず無いんだよ
あまりにも下手糞運転常習犯だから自分が下手糞運転していることにすら鈍感になってるのが、頻繁に蓋されるせっかち君の典型
あと、育ちの悪い田舎人、老人、低所得の軽とかがせっかちな傾向にあるのは「あるある」な話なんだけど、田舎人、老人、低所得者自身は何故か逆だと思ってるんだよな
コンプライアンス意識の低さなんて、最もわかりやすい底辺の特徴だろ
きっと田舎の平日の昼間は、逆走だとかの超低レベルな車がまれに出没するから、きっとそいつらを見下すことで下手糞せっかち君の分際でも自信満々になってしまうんだろうな
411(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Djua [126.157.186.160]) 2022/01/31(月)01:49 ID:5wkbIwTfp(1) AAS
（緊急自動車の優先）
第四十条 交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両（緊急自動車を除く。以下この条において同じ。）は交差点を避け、かつ、道路の左側（一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。）に寄つて一時停止しなければならない。
２ 前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
（罰則 第百二十条第一項第二号）
『緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。』
↑
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝの理屈では、左側に寄りさえすれば緊急車両に譲らなくても良いらしいですね(爆)
さすがキングオブキチガイです
>>406
＞27条は「譲らなければならない」ではなく「左に寄ると言う方法で譲らなければならない」だけ
省1
412: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:50 ID:F4MfoxEJM(4/10) AAS
>>411
↑この根拠のない妄想っぷり
もちろんこれらは全て事実と異なる完全な嘘
こいつが嘘、虚言、妄想ばかりを言うキチガイだということが証明されましたww
413: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)01:50 ID:F4MfoxEJM(5/10) AAS
速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話
その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある
だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名
こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている
昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある
イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる
これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、
基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく
414(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-Djua [126.245.64.253]) 2022/01/31(月)02:02 ID:x3QvduDAp(1/3) AAS
このスレのﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝとｱｳｱｳの論法は、同様に緊急車両にも譲らなくて良い事が確定してしまう理屈なのですよ(爆)
明らかに間違っている事が、緊急車両の条文によって証明されてしまいましたね(笑)
なにせ、
「緊急車両に譲らなければならない義務」
と、
「追いつかれた車両が遅い速度を維持する時に譲らなければならない義務」
は、
「(左側に寄って)これに譲らなければならない」という同じ条文なのですから(笑)
415: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)02:02 ID:F0LCRKFwM(1/9) AAS
>>414
まだやってんのかお前はww
毎日毎日BOTの相手するとは、流石底辺キチガイwww暇だなwww
416: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)02:03 ID:F0LCRKFwM(2/9) AAS
このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。
キチガイ隔離のためだけに使用してください。
このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。
彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。
キチガイの相手をするのもまたキチガイ。
正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。
417: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-RKH2 [133.106.156.250]) 2022/01/31(月)02:32 ID:g+8fbDY1M(2/2) AAS
>>411
譲らなくていいなんて一度も言ってないが？
「左に寄るという方法で進路を譲ってください」と書かれてるんだから俺も「左に寄るという方法で譲れ」と言ってるだけな
「左に寄って」を無視して「あらゆる方法で進路を譲らなければならない」と言ってるキングオブキチガイがお前
「赤信号は止まらなければならない」の「止まらなければならない」だけを抜き出して、「青だろうとなんだろうと止まらなければならない！」「停止線を越えて進んでしまったら止まったことにならないので違法！」と言ってるキチガイがお前
キチガイは論破済みの話を何度も繰り返す
コピペの範囲内の話なので日本語が読めるようになってから出直してこい小学生以下の知的障害キチガイ
418(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-GhWP [106.128.159.48]) 2022/01/31(月)03:55 ID:iR+WoNEVa(1) AAS
>>414
40条では1項の「一時停止しなければならない」と2項の「進路を譲らなければならない」を明確に区別している。
君は2項に関して言ってるのだろうが、1項ではっきりと一時停止を求めているので2項では一時停止まで求めていないというのは明らか。
27条は追いつかれた車両を対象とし追いついた車両の追越しのための進路を譲るのが目的であるのに対し、40条は緊急車両の周囲の全ての車両を対象とし道路の中央部分と交差点を開放するのが目的であり、それぞれ目的が全く違うものになる。
どちらにしても左端に寄る余地がないのであればそれ以上進路を譲ることができないことに変わりはない。
緊急車両は41条の特例により道路の右側部分等を通行することが可能であり、対向車等も含めて左側に寄って進路を譲ることになるので、指示がない限り一時停止をする必要はない。
逆に一時停止をすることで進路を妨害することになる可能性の方が高い。
そもそも27条で一時停止が必要だと言っているのは追いついた車両のはみ出し禁止や追越し禁止違反を免除することだけが目的であって、最初から免除されている緊急車両と同列に扱うこと自体が間違い。
緊急車両のような特例のない一般車両は、追越しができないのであれば大人しく後ろを走っとけってことだ。
419: (ﾜｯﾁｮｲ a989-9LZz [14.11.33.129]) 2022/01/31(月)04:12 ID:FzOLs5S40(1/2) AAS
>>267,271
?白の破線のセンターライン 対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?黄色の実線のセンターライン 対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?白の実線のセンターライン 対向車線も含めた道幅6m以上の道路
センターラインを跨いでの走行 → ??対向車がいなければ可能。?対向車がいるいないに関わらず禁止
追い越し → ?対向車がいなければ可能。??対向車がいるいないに関わらず禁止
↑この内容に対しソースを出せとか言ってるやつ！頭大丈夫かwwww
↓白黄白のセンターライン（白の実線であることを強調している） 広めの道路（対向車線も含めて6m以上）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省8
420: (ﾜｯﾁｮｲ a989-9LZz [14.11.33.129]) 2022/01/31(月)04:16 ID:FzOLs5S40(2/2) AAS
>>267,271
制限速度と車間距離をちゃんと守れよな
421: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.213]) 2022/01/31(月)04:50 ID:F0LCRKFwM(3/9) AAS
以下がキチガイの特徴です
『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。
『国語力や文法や読解力に対する指摘』
キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語的な間違いを無理にでも指摘しようとする。
キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。
『論破されるほど騒ぐ』
普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。
省1
422(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-Djua [126.245.64.253]) 2022/01/31(月)06:42 ID:x3QvduDAp(2/3) AAS
>>418
＞君は2項に関して言ってるのだろうが、1項ではっきりと一時停止を求めているので2項では一時停止まで求めていないというのは明らか。
↑
こういう事を平気で言うような頭だから、同類のキチガイなのが丸わかりなのですよね(爆)
そもそも1項は「交差点またはその付近」に限定されていて、譲るのではなく一時停止を求めています
対向車線側だろうと交差する道路側だろうと、譲らなくても一時停止です
対して2項は、「交差点またはその付近以外の場所」と限定しています
そこで「接近された側の車両」が(徐行でも一時停止でも何でもして)「譲らなければならない」
↑
こんな違いすら分からない時点で、行間も何も読めず言葉の理解力不足の発達障害丸出しなキチガイなのですよね
423: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-k21l [133.106.156.169]) 2022/01/31(月)06:43 ID:F4MfoxEJM(6/10) AAS
>>422
だらしなくて汚くて臭い清潔感のないおっさんさあ、皆から「いなくていい」と思われてるのにたくましいね
しかもフリーターと同レベルの能力しか無いどころか、小学生レベルの知識の話にすらついていけないド底辺だろ
同年代の平均年収にすら遥かに届かない、国からしたら大赤字の存在、生きてる意味あるの?誰の金で飯食ってると思ってんだよ無能が
お前の存在が迷惑なのは間違いないが、お前が車なんか乗って公道を占有するのは更に迷惑だぞ
無能の底辺は慎ましく生きてろよww
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