【煽る方も】煽り運転撲滅【煽られる方もアホ】part6 (870ﾚｽ)
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21(1): (ｱｳｳｨﾌ FFb9-mkse [106.154.195.214]) 2022/06/30(木)12:05 ID:EnnZmmJvF(1) AAS
こっちのほうが俺に合ってそうだな
粗探しばっかりよりも考えて読み取ることができる人が多数来ることを祈る
22(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Qrcq [126.194.253.189]) 2022/06/30(木)12:35 ID:JE8dtLi6r(1) AAS
煽る方が悪い外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
23(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-sqDY [49.98.133.251]) 2022/06/30(木)12:45 ID:Kd6ZndF7d(1/4) AAS
>>20
そして同時に「煽れば譲ってもらえる社会」も実現すると
24(1): (ｽﾌｯ Sd43-uiVJ [49.104.20.16]) 2022/06/30(木)12:49 ID:c0eyGErBd(1/5) AAS
善悪や罪の有無と原因の有無は別の話だからな
罰は罪のある方、つまり煽った方を罰すればいい
それとは全く別次元の話として、原因に手を付けることでリスクを減らすことは可能と考えられる
人間という生物の特性上、煽り運転を完全に撲滅することは今の所無理なので、段階的に減らす方法を考えるのは正しいアプローチと言えるだろう
25(2): (ｽﾌｯ Sd43-uiVJ [49.104.20.16]) 2022/06/30(木)12:51 ID:c0eyGErBd(2/5) AAS
>>23
アプローチが違う
先ずは煽りに至る率を下げていく話だろう
26: (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:00 ID:5jpBWPY00(19/38) AAS
>>21
よろしく
27: (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:01 ID:5jpBWPY00(20/38) AAS
>>24
そう
煽り運転を行ってる人をその都度取り締まるのも大事だけどそれは対処療法
煽り運転の原因を無くすことも重要なんだよね
28(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-sqDY [49.98.133.251]) 2022/06/30(木)13:02 ID:Kd6ZndF7d(2/4) AAS
>>25
煽った者のメリット？！を皮肉っぽく言ったまでだよw
煽りを減らすためという名目で泣き寝入り的な事を要求する奴に注意する必要があると思うからね、ちなみに>>1とか相当怪しいと思うんだがw
29: (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:03 ID:5jpBWPY00(21/38) AAS
>>23
煽る必要がない
追い付かれた車両の義務というものがあるのだから
煽らなくてもいい
なんで煽らないといけないんだ？
>>25の人が言ってる通り
煽り運転が発生しないようにするのが目的の話だよ
もうちょっと理解力を養わないといけないよ
30(1): (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:05 ID:5jpBWPY00(22/38) AAS
>>28
「外出するときに施錠しましょう」は泣き寝入り的な要求なのか？
ただの防衛行動だろ？
それと同じ事だよ
31: (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:08 ID:5jpBWPY00(23/38) AAS
普通の運転手目線だと
アオリアオラレのクサレ漫才を見かけなくなるのがメリットだよ
そしてアオラレからすると煽られる頻度が一気に下がるのがメリット
アオラーからすると煽る相手がいなくなるのはメリットなのかな？ｗｗｗ
32(1): (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:19 ID:5jpBWPY00(24/38) AAS
>>22
これ、煽ってるのはどっちだったんだろ？
33(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf1-mkse [110.163.10.64]) 2022/06/30(木)13:49 ID:mjP1cgz+d(1/3) AAS
>>32
最初は車間距離不保持のように見えたけど、ブレーキ2回のあとにも後車はアクセルオンで前車は不必要なブレーキの後に衝突したからどっちもどっちじゃないかな？
34: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf1-mkse [110.163.10.64]) 2022/06/30(木)13:50 ID:mjP1cgz+d(2/3) AAS
>>33
の後車は撮影してる車のことね
35(1): (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)13:54 ID:5jpBWPY00(25/38) AAS
>>33
うん
その車間距離不保持に見える時点よりも前の状況がどうだったんだろうかと思ったんだよ
ブレーキを踏んで威嚇するほどの車間距離不保持だったのかがよくわからん
36(1): (ｱｳｳｨﾌ FFb9-mkse [106.154.187.176]) 2022/06/30(木)14:00 ID:DvO0xgAxF(1) AAS
>>35
よくわからんが、気に触ったんじゃない？
37(1): (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)14:02 ID:5jpBWPY00(26/38) AAS
>>36
だな
アオリアオラレの原因のほとんどはしょうもないものだろうしね
38: (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)14:07 ID:5jpBWPY00(27/38) AAS
結局あの動画で分かるのは
どっちが最初に煽ったのかなど関係なしに
どっちもクソって事だもんな
39(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf1-mkse [110.163.10.64]) 2022/06/30(木)14:12 ID:mjP1cgz+d(3/3) AAS
>>37
俺が昔、三菱のジープに乗ってた頃だが似たような感じでビタ付けされたんだよ
けっこう混んでる道路だったわ
目視したら顔までハッキリ見えたよ
信号が赤になったのが見えたからブレーキ踏んだのね
衝突まではされなかったが、ぶつかりそうになって怒ったのかな？いきなり右車線に出てきて並んだ途端に騒ぎ出してさ
返り討ちにしたらジグザクに車線変更しながら逃げてったよ
動画に出てきたようなクソオヤジだったよ
車間距離取っとけばそんな目に遭わなくて済んだのに
省1
40: (ﾜｯﾁｮｲ d512-H0HQ [182.163.38.82]) 2022/06/30(木)14:20 ID:5jpBWPY00(28/38) AAS
>>39
車間距離は大事だよな
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