【カロッツェリア】サイバーナビPart156【Pioneer】 (947レス)
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357: (ワッチョイ 3e02-JTKV) 06/16(日)07:34 ID:5NDN4EJ10(1) AAS
あぼーんされてて見えない
何が書いてあんの?
358(1): (ペラペラ SD93-r/OU) 06/16(日)07:41 ID:QGBH+QWSD(1/2) AAS
2万円でいいよって言われたから912iiの中古を譲ってもらったんだけど、モッサリ酷すぎだな。
性能クソだけど文句言うなよって釘刺されてたから諦めるけど、ホント酷い。ほとぼり冷めたらメルカリ行きかな
359: (ペラペラ SD93-r/OU) 06/16(日)07:46 ID:QGBH+QWSD(2/2) AAS
10年前のエントリースマホでもここまで酷くない
YouTubeのブラウザなんだよこれ、サムネタッチして反応するまでどんだけ待たせるんだw
ナビ機能もモッサリなんてもんじゃない。住所検索で項目触ってからの反応が遅過ぎでミスタッチ頻発
912iiってそこまて古くないよね??
360: (ワッチョイ 9725-+doq) 06/16(日)09:19 ID:pZFOWg1j0(1) AAS
20年前の自社のDVD楽ナビよりも遅い
速いのは地図スクロールと検索だけ
361(2): (ワッチョイ 832c-Kb+X) 06/16(日)09:36 ID:O8AGcQy00(1) AAS
今CL902使ってて、今度車ごとを売却するんだが、
本体の初期化とか何が必要かしら
それと次に買った人が地図のアップデートできるようにするために、
おいらがやっておくことってありますかね?
362(1): (ワッチョイ a35d-JTKV) 06/16(日)15:40 ID:l1SeQp1h0(1) AAS
>>361
手放す前にカロに登録してる所有者の情報消しておくと思う。
たぶんログインして保有してるナビの情報から消せばいいだけ。
やってなくても次に入手した人は、サポセンに連絡して所有者情報消してもらう手続き踏むだけと思うけど。
363(1): (スプッッ Sd5a-7Tx3) 06/16(日)16:07 ID:FrRsCuINd(1) AAS
>>361
今の機種はどうなのかわからないけど、スマートループに製品登録したままだと良くないかも
364(2): (ワッチョイ 0e50-BFnG) 06/18(火)18:14 ID:FuPSs0Xi0(1/2) AAS
VH0999
頻度は少ないと言うか稀に原因不明の再起動
取り付け接続に関しては問題なし
色々見てもらったら電圧低下(不足)が原因と判断されたがバッテリーもオルタネーターも異常無し
ナビゲーションの接続部分で電圧測定してもらうとバッテリー電圧と同じ数値の14.3Vなのにモニター画面では13.2Vを表示
365(4): (ワッチョイ 0e50-BFnG) 06/18(火)18:24 ID:FuPSs0Xi0(2/2) AAS
途中で書き込んでしまった
この数値を見る限りナビゲーションの電圧表示に異常有りで良いよね
因みにバッテリーから直接電源を取る電源キットを使ってるしマイナスも直接バッテリーに接続してる
負荷可能な限り掛けてアイドル時にエアコンオン風MAX、ヘッドライトハイロー&フォグ点灯にリヤデフォッガー作動でもバッテリー警告灯は点灯せずだがこの時のナビゲーション画面電圧は12V以下
そしてバッテリーの電圧は12.5V~をキープ
頭が痛いナビゲーションだわ
366: 361 (ワッチョイ 832c-Kb+X) 06/18(火)19:28 ID:YBWvQyib0(1) AAS
>>362,363
ありがとうございます
367(1): (ワッチョイ f6d0-U9cE) 06/18(火)21:02 ID:OfOq2dTx0(1) AAS
>>365
VH0009だが、以前謎の再起動に悩まされて電圧計買うか悩んだ時期があったが、別件で内部配線をさわる機会があってそれ以降再起動しなくなったということがある。
配線大丈夫そうに見えてどこか接触不良が起きているという可能性はあるけど、分かりようないしなぁ
368: 06/18(火)21:44 ID:T6N3mQyQ(1) AAS
>>365
バッ直のキットは、ちゃんと接続してる?
昔、バッ直キットのカプラーが抜けやすくて、半断線のような状態になったことがあって
抜けやすいカプラー部分を融着テープで固定したことある
他にはリレーが正しく作動しないこともあったな
369: 警備員[Lv.36] (ワッチョイ ffef-/5HA) 06/18(火)21:47 ID:76ZZfNdg0(1) AAS
>>364
>>367と同じくVH0009を常時電源だけバッ直して使っていたが
エンジンかかっている時でもナビに表示される電圧はそんなもんだったよ
ただACCで馬鹿みたいに再起動する時があってナビ画面で電圧を見ると9V台w
そりゃ再起動しまくるわなと10年以上使って抜けた感のあるキャパシタを外したら再起動病は治ったが
でもナビに表示される電圧は実際よりも1Vほど低い数値だった
370: (ワッチョイ 0e50-BFnG) 06/19(水)08:58 ID:vqrWDJFR0(1/2) AAS
>>364&365だけども接続関係はしっかりと繋がってたよ
取り付け自体俺じゃなくて整備
工場
ナビ本体とモニターの接続コネクタ部分で電圧測定してもらってるから数値は間違いないね
エーモンの電源キットだけどそのキットのコネクタで測定してもらった電圧とバッテリーの電圧が同じ
んで上記のナビのコネクタ部分で測定してもらった数値も同じなのにモニターに表示された数値だけが合わない(異常)
以前はバッテリー電圧とほぼ同じ数値の14.3~14.5Vを表示してたんだけど
371(1): (ブーイモ MMb6-VYiz) 06/19(水)09:09 ID:6gGzdTFoM(1) AAS
故障してる可能性は
まったく考えていないのかい?
372: (ワッチョイ 0e50-BFnG) 06/19(水)09:27 ID:vqrWDJFR0(2/2) AAS
>>371
当然考えてるよ
と言うよりそれしか無いだろうと思う
だから>>365で
頭が痛いナビゲーションだわ
と書いた
373(2): (ワッチョイ f6cf-ZEF2) 06/19(水)17:06 ID:XKt2O6/y0(1/3) AAS
最近更新したばかりなのにまたアップデートが来たよ
マップファンにはダウンロード済みってかいてあるし
何だこりゃ
374(1): (ワッチョイ 5aa6-V0sm) 06/19(水)17:11 ID:QUTmEJ9v0(1) AAS
>>373
機種の型番を書かないとわからない
最新版は以下のとおり。
外部リンク[html]:www.mapfan.com
375: (ワッチョイ a33d-JD1Y) 06/19(水)17:24 ID:AR114Fa20(1) AAS
>>373
こちらも同じ状態です
今月912II をPCで最新版に全データ更新したが、スマホアプリを開いたら何故か更新来てる
更新した後にはNEWも消えてたのに不思議だ
何かのバグがあってデータ変わったのか?
同じバージョンでも再更新ってできるのかな
376: (ワッチョイ a3d3-JKwZ) 06/19(水)17:29 ID:nj7+j9B50(1) AAS
地図の更新じゃなくて本体プログラムの更新だからバグなんじゃね?
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