【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 (937ﾚｽ)
【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/
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124: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-YveV) [sage] 2024/10/13(日) 21:51:04.01 ID:ARTquUNuM >>118 PAOがなんの略か知らなそうw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/124
125: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-nmm0) [sage] 2024/10/13(日) 22:01:44.89 ID:8n8DrBV90 ロスタ乗ってるんですがオススメのオイル有りますでしょうか？純正は峠走った時の油音が不安です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/125
126: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b15-/28L) [sage] 2024/10/13(日) 22:03:12.49 ID:3taGNgdI0 >>124 GTLも何の略分かってないんじゃね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/126
127: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f89-jOus) [sage] 2024/10/13(日) 22:05:41.25 ID:uod4ELw60 >>122 むしろ上回る。5W-30に比して低温時(40℃)に柔らかく、高温時(100℃)に同等ということは温度による粘度変化が少ないということ そして120℃のときはより硬くて油膜厚が確保できるともー言える というのを粘度指数というもので表現する 一般に粘度指数は高い方が高性能と言って良い 但しポリマー添加で粘度指数を向上している面もあるので、ポリマーが壊れたらただのシャバシャバのオイルになるから劣化を考慮して運用しないといけない まあ普通に公道走ってる分には気にせんでいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/127
128: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b15-d2K1) [sage] 2024/10/13(日) 22:37:34.76 ID:d9gI9I0t0 トヨタ純正の0w-20はSynthetic書いてあるけど これはグルーブ3だよね？成分って書いてあるのかな？VHVI？ 同じ0w-20のEDGEやT-Line ecoの方が高いみたいだけど、成分的に優れてるのかね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/128
129: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f89-jOus) [sage] 2024/10/13(日) 23:18:43.25 ID:uod4ELw60 >>128 広告不要のメーカー純正と違って市販品は広告費が乗ってるから単純に価格比較できない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/129
130: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-549E) [sage] 2024/10/13(日) 23:32:09.83 ID:CpHKQnt/0 >>128 部分合成もSyntheticだよ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/130
131: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ff6-ec+E) [sage] 2024/10/14(月) 00:20:59.78 ID:VzjkBo+F0 >>123 グループなんて古いもん気にしなければいいだけ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/131
132: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb90-ewgC) [] 2024/10/14(月) 00:22:23.62 ID:BhYzLBsJ0 >>124 そんな日産車あったな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/132
133: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2c-xLfF) [sage] 2024/10/14(月) 00:34:45.20 ID:wyH6Pf+/0 メーカー純正のいい所は資本力にモノを言わせたバックにオイルを開発出来る所だと思ってる。車もそれで作るしね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/133
134: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ff6-ec+E) [sage] 2024/10/14(月) 00:52:11.54 ID:VzjkBo+F0 >>124 たまたまマレーシアの流通品と同じ商品名でたまたま同じ容器使ってただけなのに皆が誤解するから自社ブランドに名前変えたけど僕はpennzoil騙るのはやめません 指摘するとアンチ扱いしてブロックされるぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/134
135: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb90-ewgC) [] 2024/10/14(月) 00:53:45.25 ID:BhYzLBsJ0 闇深いというか闇そのものやんけ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/135
136: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ff6-ec+E) [sage] 2024/10/14(月) 00:59:40.14 ID:VzjkBo+F0 純正と市販の話は前スレでもしてたのにまたしてるのか 開発にはコストかけるけど過剰品質はいらないので生産にはコストカット追及するぞ スケールメリットもあるけどね 消費者心理で高いと高品質と思う層もいる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/136
137: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2c-xLfF) [sage] 2024/10/14(月) 01:30:33.76 ID:wyH6Pf+/0 なんならBMWとか外車は自分とこでオイル作ってないグレードが一定ライン超えてりゃいいって考えらしい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/137
138: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbc1-Be8N) [sage] 2024/10/14(月) 04:48:50.08 ID:zj9EoD4V0 BMWのラベル貼ったオイルは売ってるけどね。 昔々はカストロ製で今はシェルだったかな。 自前のオイルは作らんけど エンジンはそれ使って開発してんじゃね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/138
139: 「」 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ ef40-0IMV) [sage] 2024/10/14(月) 08:42:42.81 ID:HwvvXEf50 >>127 ありがとう 5w-30じゃなくて0w-30のオイル検討してみるわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/139
140: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f15-VkJO) [sage] 2024/10/14(月) 09:17:18.10 ID:jPKQYsML0 「保護性」が高温高負荷での話なら0W-30と5W-30だと基本的に後者の方が若干高い どっちも通常はポリマーで30番の保護性能を出してるけど柔らかいベースオイルにより多いポリマーを入れて30番相当にしてる0W-30の方が少し劣ってしまう ただこの差は高VIなベースオイルや耐久性の高いポリマーの使用で巻き返す事も出来るから結局のところ検討してる製品の0W-30と5W-30のHTHS粘度を調べて比較した方が良い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/140
141: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fe6-wMW8) [sage] 2024/10/14(月) 09:58:03.34 ID:A4QK+WA40 価格帯でみると0W-20を平均とすると5W-30は廉価ラインで 0W-30は高級になるな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/141
142: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-pZd/) [sage] 2024/10/14(月) 10:24:05.11 ID:q9zDR4CsM 5W、10Wは保護性能高い、ターボに良いと思わせておけば 安い基材使ってバカに高くれるからね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/142
143: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b24-aRWb) [sage] 2024/10/14(月) 10:33:09.25 ID:VzAuSgXM0 0W-30っていう粘度は普通純正オイルラインナップにはない粘度なので 純正指定オイルでは不安っていう人向けのニッチな商品なんだろう 俺としてはディーラー整備士から触媒保護のため添加剤は使うなと言われていることもあり SP規格で強化されてる触媒の被毒性の低減が気になるので 添加剤増しで触媒に負荷をかける過剰品質で高価だっていうことを考えると 5W-30を早めに交換するっていうのが正解だと思う http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728160959/143
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