【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】

【SP】オイルスレッド■103リットル【SN plus】 (1002ﾚｽ)
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206: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-0GI8) 10/17(木)10:06 ID:CljDOCOhM(1) AAS
TMスクエアがサーキットで検証した結果だから粘度の問題も合ってると思う。

207: (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-MWLL) 10/17(木)12:09 ID:HpkS2y+m0(1) AAS
>>204
ホンダのKエンジン思い出したｗ

208(3): 「」警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ efae-0IMV) 10/17(木)17:48 ID:vSrdiCyx0(1) AAS
PAO配合とエステル配合ならどっちが良い？

209: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-LjSm) 10/17(木)18:25 ID:tTD1e7j8a(1) AAS
>>208
一番摩耗するのがドライスタートと言われている
それを防ぐにはエステル配合が良いかも
知らんけど(大阪人)

210(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-lE/J) 10/17(木)20:53 ID:TXrv7udsd(1) AAS
elfevolutionはxprimeやシェルヘリックスに比べると劣ると思った
最初替えたとき却って煩くなったし、持ちが良くない
同じ粘土だとプライムより柔らかめ
小気味よい高回転の伸びは⭕
やはりターボ向けか
俺の主観
突然関係ない話題失礼

211: (ﾜｯﾁｮｲ 4ff6-ec+E) 10/18(金)02:34 ID:7+C1truP0(1) AAS
>>208
両者の特性違うから排他的に比較選択しないね
PAOは採用減ってきているからGTLも代替候補にしていいかと
エステルは後から添加で補いやすい、後入れするならアルキルナフタレンもあり

>>210
ft の30が40に近い固さで昔は使用してたなあ
今はヒリックスの40が30に近いのでそっちメイン

212(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-0YwG) 10/18(金)10:14 ID:Hf9xVtwgM(1) AAS
>>208
自分なら短期でオイル交換するならエステル
ロングライフを狙うならPAOかなー

213: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Lk6M) 10/18(金)14:04 ID:tI0wFnMNM(1) AAS
>>212
短期とロングライフって、どのぐらいのイメージ？

214(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-lM71) 10/18(金)18:36 ID:ysQvHIcH0(1/3) AAS
3000～5000kmまたは半年で交換が短期、10000～15000kmまたは一年で交換がロングライフって感じじゃない？

215: (ﾜｯﾁｮｲ 8bd0-rE1i) 10/18(金)18:39 ID:sseZLAWz0(1) AAS
>>214
常識的に考えたらそのくらいになるけど、ここのマニア基準だとサーキット行くたびに距離に関係なく換えるが短期で5000が長期だと思っている人は多そうだ
10000キロ以上なんて言ったらクルマに無関心なメカ音痴扱いされるからなw

216: (ﾜｯﾁｮｲ 5b3f-e1Sh) 10/18(金)18:56 ID:xkNYhQp30(1) AAS
北か南か
短距離繰り返すか距離ガバ勢かサンデーか
大排気量か小排気量か
NAかターボかハイブリッドか
ここまで違うんだから中々これって言えないよね
だからシビアコンディション含めて3000キロって言われるようになったんだろうね

217: (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-lM71) 10/18(金)19:07 ID:ysQvHIcH0(2/3) AAS
古いキャブ車だから固めの鉱物油を3000kmで交換してるけどたまに忙しくて5000kmまで引っ張るとすごく劣化してる感じがして不安になる

218(1): (ﾜｯﾁｮｲ dbc9-tknv) 10/18(金)19:16 ID:u3W8kkox0(1) AAS
年に2回くらい本庄や日光の走行会で15分3セットくらい走ってくるけど
しょっちゅうサーキット行くわけでも無いし俺は5000km交換で対応しちゃってるな
走行会終わりにオイル交換してる人を尻目に
そのまま帰ってる

219: (ﾜｯﾁｮｲ 0f2c-xLfF) 10/18(金)20:20 ID:u3qo3nWk0(1) AAS
古いバイクや車は鉱物油じゃないとオイル漏れするって昔から言うよね

220: (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-lM71) 10/18(金)21:08 ID:ysQvHIcH0(3/3) AAS
設計の古いエンジンだとガスケットのゴムの素材が粗かったりコルクなんかの植物性素材だったりするので合成油の浸透性が高く細かい均一な分子だとしみ込んでいって漏れる
鉱物油は分子の大きさにばらつきが多く不純物も多いので外まで染み出さないが劣化が早くスラッジも多く出るので短期での交換が必要

221: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-LjSm) 10/19(土)01:54 ID:rSti1TdBa(1) AAS
コロッケパン久々に食した
うまかぁ！

222: (ﾜｯﾁｮｲ 0be1-Nymf) 10/19(土)04:04 ID:U+lr5sSK0(1) AAS
古い車にエステルずっと使い続けてるけどオイル漏れなし。
鉱物が良い化学合成は漏れるというのは都市伝説。

223(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-lM71) 10/19(土)04:47 ID:/mvxr4RD0(1) AAS
昔空冷ビートルにたまには良いオイル入れようと今は亡きエッソの全合成入れたらタペットカバーからめちゃにじみだして慌てていつもの安物バルボリン鉱物油に戻したら止まったぞ

224: (ﾜｯﾁｮｲ 3b16-jOus) 10/19(土)07:46 ID:w5970EO60(1) AAS
シール材が健全な状態でオイルに侵されなきゃPAOだろうがエステルだろうが漏れはしないさ
あまりにも古いシール材は侵されてオイルが滲む

225: (ﾜｯﾁｮｲ 5fc7-wMW8) 10/19(土)10:14 ID:d+oiebP+0(1/2) AAS
古い車に「合成油」を入れるとオイル漏れする、と聞きました。本当ですか？

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