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(2): (ワッチョイ 4e9a-3Led) 11/17(日)18:48 ID:SQZbSaWr0(1/3) AAS
アイストじゃなければ一応14.5V以上は車載でかけたくは無いから均等化なりするには少なくともマイナス端子は外す事になるんよなぁ。
まぁそれすら面倒がるならさっさと新品買えよって言われるか。トランス式の安いヤツはあるから(2Aくらいか)外して15-6Vくらいまでかけてみるか。
ホントはCCCV電源でやりたいけど。
でもそういう意味では全自動のは基本14.5V以上かけないのはありがたいが、逆に14.5Vで少し粘って欲しいとは思う。それもガス発生とか考えるとやめた方が安全だわな。
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(1): (ワッチョイ 43ee-O4qu) 11/17(日)19:38 ID:Se5QFyfa0(1) AAS
>>176
バッテリーは風通しのよい場所での充電だよね?
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(1): (ワッチョイ 36f0-48Ye) 11/17(日)20:15 ID:ySR+J9de0(2/2) AAS
>>176
全自動でも16V程度まで上がるやつは多いよ
ただほんの一時だけで追い込みはしない
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