★ヘルメットは割れドラシャは折れ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢759★ (527ﾚｽ)
上下前次1-新
380: 12/24(火)20:57 ID:1oevJGyg(1) AAS
>>368
カネを出せば表彰台が買えるのなんか精々タイラリーチャンピンぐらいまでではナカロウカ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
381: 12/24(火)22:11 ID:whkrKGNQ(1) AAS
>>353
>未来予測はやめれば
>>362
>何を根拠に
まったくで
夏に1ドル100円()見えたらしいですけどもう冬ですし…一体ナニが見えたんですかね
昼にも書きﾏｼﾀけど、日産の株価だって昨日頭打ち認定した翌日(今日)さらに上とか流石の領域といったイメージですワな
単に日産が苦しむ市況になってほしいみたいな願望なんすかね？その状況はトヨタ様その他も影響受けるかと思われマフが
382(5): [はいはい俺凄い俺凄い] 12/24(火)22:40 ID:cAn6Qkbn(4/6) AAS
2024-12-24 21:32:25
クルマ好きとしちゃ「日産頑張れ！」です。前向きになったら精一杯応援したい
2024年12月24日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=71863
日産がホンダに助けて貰う件、こうなったらクルマ好きとしちゃ「日産頑張れ！」と思う。5年掛かってダメになってきたこともあり、そう簡単にゃいかないだろう。そもそも2025年は勝負できるクルマだって無し。もしかすると2026年も決定的な新型車やモデルチェンジはないかもしれない。ホンダのハイブリッドユニットを使うのだって3年は掛かります。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/12/112241.webp
徹底的なコストダウンが必要だ。それこそディーラーの営業をAIにし、直近の3年くらいで値上げを繰り返した車両価格を下げないとダメかと。エクストレイルの4WDは385万円スタート。エクリプスクロスって55万円の補助金使うと354万円スタートですから。とにかく日産車って割高感が強い。ブランドイメージ上げれば売れるという考え方でしたから。
破綻に向かっている日産だけに、もはやブランドイメージなんか無い。すでに優秀な営業もいない。これを機に、新しいクルマの売り方を考えたらいい。ちなみに下は10年ほど前に書いた記事。このあたりから日産の営業は勝負になってなかった。一方、サービスは依然としてしっかりしている。サービス主体のディーラーにすればいいと思う。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
省4
383(1): [はいはい俺凄い俺凄い] 12/24(火)22:40 ID:cAn6Qkbn(5/6) AAS
>>382 続き
キャラバンが売れないのも同じ理由。ここがツボなのだった。果たして日産にトヨタのような営業は出来るだろうか？ 今の状況を見てると「難しいでしょうね！」。もし日産がホンキでエルグランドとかキャラバンを売ろうとするなら、抜本的な営業の改革が必要だと思う。例えばディーラーに1人づつ地元のヤンチャ上がりの営業マンを置くとか。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
このままだと絶対トヨタに勝てないし、ディーラーの営業のレベルからいえばホンダは日産より厳しい。新しいクルマの売り方を「発明」しなければダメでしょうね。日産には有能な社員がたくさんいる。皆さんで知恵を絞ればきっと良いアイデアが出てくるんじゃなかろうか。クルマ好きとしては、とにかく日産を残して欲しいと強く強く思う。
384: 12/24(火)22:43 ID:cAn6Qkbn(6/6) AAS
>>382-383
2024-12-24 21:33:38 改鼠
旧：徹底的なコストダウンが必要だ。それこそディーラーの営業をAIにし、
新：早急に徹底的なコストダウンが必要だ。それこそディーラーの営業をAIにし、
2024-12-24 21:36:33 改鼠
旧：とにかく日産車って割高感が強い。ブランドイメージ上げれば売れるという考え方でしたから。
新：とにかく日産車って割高感が強い。ブランドイメージ上げれば高くても売れるという考え方でしたから。
省4
385: 12/24(火)22:50 ID:Kff7Sekd(2/2) AAS
本音はともかく経営統合の検討協議開始の話題を、ただひたすら日産ディーラー千年恨に終始する雉とはw
ヤンチャなお兄さんでありたいんだねクニサワクンwww
386: 12/24(火)23:07 ID:3NX7Q/NV(1) AAS
この人、ディーラーとメーカーは全くの別会社だって理解できているのかな？
387: 12/24(火)23:22 ID:XGv5vWrb(2/2) AAS
新：ツッケンドンな対応なんかされたら絶対クルマなんか買わない。
まだフロアマットの「恨」の精神を書いてるみたいですねセンセ(笑)キモいですｗ
新：地方のヤンチャなお兄さん達が来ても、たいてい親などに人間関係を持ってる。
センセって黄昏姫に続いてユウキくんにも縁切りされて肉親の人間関係もありませんよね哀れなヂヂイ様ｗ
388: 12/24(火)23:57 ID:Cj6BjZXV(1) AAS
>>382
黒歴史で無かったことにしたくなるような内容なんですけどこれが自慢の記事なんですか？
>ベルファイアやアルファードの顧客層は、いわゆるヤンチャな人達。普段着がジャージとか、鯉の模様の入った服など着てますワな。
>積極的に関わり合いたくないでしょうから。
>例えばディーラーに1人づつ地元のヤンチャ上がりの営業マンを置くとか。
これで
>新しいクルマの売り方を考えたらいい。
こんなことほざくんですから
389: 12/24(火)23:58 ID:EZTBWb+e(1) AAS
弱った動物にとりつく寄生虫、といったイメージ
390: 12/25(水)00:05 ID:YCRrAheh(1) AAS
テリー伊藤と一緒で思い付きで突拍子もないこと言ってそれ聞いた周囲からおもしれえと思われたい感
391(2): 12/25(水)02:43 ID:DwayiBC8(1/2) AAS
なにこれ？過去の雉の引用なのに、それを闇改竄するの？？
過去の引用ということ自体が空想だと説明してるわけ？
392: 12/25(水)05:52 ID:+cVmsx7c(1/4) AAS
>>382
「何とかさんの息子サンですか～揉み手」みたいな営業がAIに出来るとでも？
国沢くんが言う通り営業の人は要らないAIにやらせればいいと言うならそういう事だよね
393: 12/25(水)07:18 ID:9CDAkx21(1) AAS
>>382
口では「心配してます」「応援してます」とか言ってるけど、とにかく文章の端々に嬉々としているのが透けて見えるんだよ国沢クンは。
394: 12/25(水)07:33 ID:j0GXh244(1/3) AAS
ここまで「○○憎し」で動ける人間っているんだなあ
395: 12/25(水)07:59 ID:5oMJI6x6(1/3) AAS
>>391
来年になったら日産ディーラーにフロアマットを奪われただの
抵抗して勝利しただの、謝罪と賠償を言い出す気がする
396: 12/25(水)08:23 ID:9/QJjduv(1/2) AAS
フロマットwごときでどんだけ粘着ストーキングしてるんだこの66歳児は。
397(1): 警備員[Lv.38][苗] 12/25(水)10:38 ID:xHQ2QoZh(1/2) AAS
＞その上でトヨタの営業マンは「誰々さんの息子さんなら頑張りますよ！」といって商談をしてくる。
結局、コレやって欲しいだけだろｗ
値切るのが前提なら、最初は高い値段を吹っ掛けて来るだろうし
俺のように値切るのが嫌い（興味ない）者は、吹っ掛けられた値段のままで買わされちゃうのか
それなら誰でも同じワンプライス、の方が良いな
ヨタも2000年頃「ワンプライス方式」を打ち出したが、
たぶん、国沢みたいに「ジブンは値引いてもらえるはずなのに」と
思い込んでる客からのクレームでうまくいかなかったんだろ
398: 12/25(水)10:47 ID:4uSgOoGK(1) AAS
要は、評論家のくせにまともな評価軸・評価基準がないからおかしなことになるんだよね。
まあ、メカニズムもものづくりもわからないから、そもそも無理なんだけど。
399: 12/25(水)11:27 ID:a6j9SO22(1) AAS
現状の日産の酷さをロクに認識してないのはわかったwww
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 128 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s