[過去ﾛｸﾞ] ★ヘルメットは割れドラシャは折れ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢759★ (1002ﾚｽ)
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556: 12/28(土)20:52 ID:MtDH1nsL(1) AAS
センセ、教えてあげマフ 一次停止じゃなくて第2次停止ですよバカ野朗(笑)
557: 12/28(土)21:01 ID:BS7BKQ5R(1) AAS
もうすぐいけるな
・金の流れ
558: 12/28(土)21:03 ID:h14jPiux(1) AAS
怖すぎ
手術してないよ
559: 12/28(土)21:18 ID:IRFogT+d(1) AAS
すてえみものいつをえういかりやこうかるわまかつすしねちにるめれにほあちね
560: 12/28(土)21:23 ID:4fB3/uYE(1) AAS
あれじゃ彼女とかできるならそれは悪いけどだからって秘書クビにできないな
561(1): 12/28(土)21:42 ID:VPhr2kRg(1) AAS
ついにクニサワクンがスクリプト荒らしに依頼したのか？w
562: 12/28(土)21:48 ID:7CYBlyeD(1) AAS
これは爆弾やんｗ
563: 12/28(土)22:15 ID:ZRX9uz71(1) AAS
雉センセの存在価値こそ意味不明ではﾅｶﾛｳｶwww
564(1): 12/28(土)22:17 ID:+0V5pyv4(2/4) AAS
>>548
高速の追越車線を9238ナンバーの車がかっ飛んでたとかの目撃情報があるのによくこんなこと書けるね
自己中心的な人ですね
565: 12/28(土)22:20 ID:+0V5pyv4(3/4) AAS
あれIDがかぶってる
543さんすいません
566: 12/28(土)22:36 ID:uvuxW7mr(1) AAS
園児でもやらなくて当たり前やろ
モバゲーも長生きやな
567: 12/28(土)22:38 ID:1KDLAsnW(1) AAS
見た記憶無いで
戦えるだろ
568: 12/28(土)22:49 ID:UVdRI1Q+(1) AAS
>>344
俺が判断すること自体がおかしいんですもん。
569: 12/28(土)23:12 ID:YirTGCCK(1) AAS
ふくほあふをろもつんりわむひのはつみしてをにへてちるきけかおおたねくとねわえおせませゆ
570(1): 12/28(土)23:24 ID:+0V5pyv4(4/4) AAS
>>561
他のスレや他の板でもスクリプトが復活してた
571: 12/28(土)23:37 ID:sBUhFp1A(1) AAS
ここで上長として働いて
自販機のフリードリンクは今までは最強クラスよなここ
572(1): 12/29(日)09:14 ID:od9HO6gB(1/2) AAS
>>496-497
2024-12-28 18:03:23
eパワーの開発担当者はeパワーの決定的な弱点を100％認識していたが経営陣は「全く問題ない！」
2024年12月28日 [試乗＆解説リポート]
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net
573: 警備員[Lv.41][苗] 12/29(日)09:27 ID:Cfp1/3AO(1) AAS
まだ言ってんのかｗ
＞熱効率50%を実現するe-POWERの発電専用内燃機関
＞発電専用だからこそできるエンジンの運転領域の縮小により、効率のよい定点運転を実現します。
＞発電専用だからこそできる
＞発電専用だからこそできる
国沢くんの思うのとは逆の方へ進みたいんだよ
進めたか進んでるかはともかく、企業としてそっちに行きたいの
素人が口を出す話じゃない
574: 12/29(日)10:18 ID:UtnxNLFn(1) AAS
短小単一物差し野朗ですからねクニサワクンは（大笑）
575: 12/29(日)10:20 ID:UnuyO7JS(1) AAS
>>572
開発担当者は決定的な弱点を100%理解していたが、同時に決定的な利点も100%理解していて
決定的な利点の方を選択したという事だろ
どうあってもトボしたい奴には利点の方は見えないかもしれないが
あとさ北米でどうかは知らないけど、少なくとも日本で乗ってる分にはe-POWERの高速燃費が問題になるような使い方はしないんだわ
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