★ヘルメットは割れドラシャは折れ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢759★ (136ﾚｽ)
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54: 12/16(月)17:06 ID:Bd1+5jzC(1) AAS
＞ペダルは単なるスイッチで、コンピュターが演算し回生と油圧のコントロールをしている。
オフ状態からフルスロットルを掛けるバカがいるらしいけど、コンピューターも困るだろうな。
55: 12/16(月)17:15 ID:HvQnPeOJ(1) AAS
今、井戸を買うならこれが熱い！みたいなやつか
56: 12/16(月)17:42 ID:WG+YdjMQ(2/2) AAS
>>53
雑誌やメーカーがヒョウンカに仕事を発注する＝記事を買い取る際の指標となるもの、てことですかね。
57(1): 12/16(月)17:50 ID:DNe67ANi(1) AAS
コンピュターてなに？
58: 12/16(月)18:43 ID:1GqpGXzp(1) AAS
>>53,57
文章入力の基本のキもできないようなやつが評論家気取りできる残念な業界
59: 12/16(月)19:05 ID:4+Uc/HAY(1) AAS
> ペダルは単なるスイッチで、
さすがアクセルもブレーキもクラッチもON/OFFスイッチなポニャカタですなぁ。
本当は●●ガーと言いたかったのかな？
60: 12/16(月)19:38 ID:4HgNzz9u(1) AAS
本当はクニサワクンみたいなドライバーにこそ急発進抑制装置が必要よね
停止状態からフルスロットルとか頭おかしい
61(1): 12/16(月)20:11 ID:J5OBiEM4(1) AAS
そんな運転する馬鹿なんて雉野郎しかいないのにバイヤーズガイドになってると妄想するキチガイﾃﾞﾅｲﾉ!!
62: 12/16(月)20:12 ID:mAgdJ3GJ(1) AAS
まあ流石の昭和の茹でガエル野朗はギョウカイでも居場所が無くなってきてマフね
サポーターがいないことも妄想忘年会他でバレちゃったし・・・
鏡の中の目の下がたるんでシミ有りのセンセの御尊顔に檄を飛ばすｗロンリープレイも素敵ですセンセ(笑)
63(4): [コストコまで行って安く入れればいいもんなｗ] 12/16(月)20:41 ID:0v9bxN+/(2/4) AAS
2024-12-16 19:52:34
19日から大半のスタンドが5円値上げをするようだ。並んででも給油する派ですか？ しない派ですか？
2024年12月16日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=71759
12月19日から補助金が5円減る。どうやらスタンドは”5円安く入荷している在庫”の有無を問わず5円の値上げをするよう、元売りから言われているらしい。しかも20日からの値上げじゃなく19日から実行する模様。まぁ酷い話です。一方、ユーザーは安いガソリンを入れようとしているんだろう。スタンドに行列が出来てる。18日あたりになると売り切れるスタンドも出ると予想する。
https画像ﾘﾝｸ[jpg]:kunisawa.net
「17日に満タンにしておこう！」と考える人はいるだろうし「入れておきましょう」と勧めるメディアや識者もいるだろう。私はどうかといえば、無視します。国や当局が勝手にやっていることで右往左往するなんて超カッコ悪い。30リッター入れたって150円差。150円を「大きい！」と思うのなら、値上げされてからガラガラのスタンドで給油し、満タン1回分だけエコランすればいい。
もっといえば150円のため、スタンドの行列に並んでいる人は、いろんな意味で「余裕なさそうですね」と思う。これから始まるだろう我が国の混迷は150円というレベルじゃない。このくらいの出費だったら「けっ！」っと流せるようにならないと、その都度、腹を立てたり悔しい思いをしたり、損だと考えたりするようになる。繰り返すが150円くらいの金額、お金持ちでなくても耐えられる。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/12/12160.webp
むしろ意趣返しを楽しみたい。私は19日にN-VAN e:が納車になるため、しばらくガソリン税を払わないで済む。できる限りN-VAN:eに乗ってやる！ 加えて130万円も補助金を貰えるから気分良し。その気になれば昼間に余った電力（今は電力会社に安く買いたたかれれている）で充電すると、さらに楽しくなる。読者諸兄も意趣返しを楽しんで頂きたく思う。腹立てたら負けだ。
64(1): 12/16(月)20:44 ID:0v9bxN+/(3/4) AAS
>>41
2024-12-16 19:57:38 改鼠
旧：確かにバイヤーズイドじゃなく、単なる「紹介」なら実車と全く違う評価だって問題なし。超甘口でいいと思う。
新：確かにバイヤーズガイドじゃなく、単なる「紹介」なら実車と全く違う評価だって問題なし。超甘口でいいと思う。
旧：に13kWhの電池を組み合わせている。電気自動車航続距離はWLTPモードで57km。
新：に19.7kWhの電池を組み合わせている。電気自動車航続距離はWLTPモードで57km。
65(1): 12/16(月)20:46 ID:Up2eWepO(1) AAS
嫌味な性格なジイさんだねぇ
66(1): 12/16(月)20:47 ID:0v9bxN+/(4/4) AAS
>>41,64
2024-12-16 19:58:57 改鼠
旧：に19.7kWhの電池を組み合わせている。電気自動車航続距離はWLTPモードで57km。
新：に19.7kWhの電池を組み合わせている。電気自動車航続距離はWLTPモードで142km。
ソース>>41のコメント欄
ゴー より:
2024年12月16日 19:55
新型パサートPHEVは19.7kWhで140km以上のEV走行が可能ですね。
ブレーキの制御はご記載の通りなんだろうと思います。マツダのPHEVも同じような感じなので、難しい、トヨタや三菱に一日の長がある領域なんでしょうね。
67: 12/16(月)21:29 ID:038Nagk8(1) AAS
電池容量変われば距離も変わるでしょうね
ベンツの電池メーカーより、カタログスペックとか目の前で書いてるモノを確認した方が良さそうですワな
しかしｶｲｷｭｳ早いですね…
>>41
>今回試乗したクルマは、同じブレーキ踏力なのに、5km/hくらいから強い減速Gを出してしまう。
歩いて(8km/h)止まるより低い速度差、そんな強い減速Gなんて出るんすかね？
>>63
ガス代気にしないもーんからの
EV乗るもーんとか効いてないアピールとか仕返し宣言とか…流せてるんですかねそれ？
これが気にせずガソリン車乗るもーんなら「流せてますね」となりマフけど
68: 12/16(月)22:23 ID:ewpIozrm(1) AAS
13kWhで57km
19.7kWhで57km
書きながらおかしいって思えないんだから数字のセンスがないなあ
EVの偏った記事をさんざん書いてるのにkWhあたりの走行距離が頭に入ってない
69: 12/16(月)23:13 ID:IEv+5UDj(1) AAS
>>63
> 私は19日にN-VAN e:が納車になるため、しばらくガソリン税を払わないで済む。できる限りN-VAN:eに乗ってやる！ 加えて130万円も補助金を貰えるから気分良し。
バーカバーカ
買わなければ０円だ
70: 12/16(月)23:51 ID:kRpIq4ry(1) AAS
>>66
黄昏の指摘ならともかく読者様が間違い指摘してくれたのに礼の一言もなく訂正文もなくしれっとサイレントカイキュウとは
ホントに性根腐ってる
これで顧客第一主義とかのたまうわ、有償サポーターとやら募集するんだから恥知らずにも程がある
71: 12/16(月)23:53 ID:7e1g4f78(2/2) AAS
睾丸鞭
72: 12/17(火)02:30 ID:v2yJ6MVa(1/2) AAS
>>65
老醜紅葉マークお爺ちゃんですから（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
73: 12/17(火)07:06 ID:r5z/h5K+(1) AAS
>>61
バイヤーズイドだからいいんじゃない？（すっとぼけ）
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