★ヘルメットは割れドラシャは折れ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢759★ (576ﾚｽ)
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274(1): 12/22(日)10:18 ID:T8J+1hYF(1) AAS
自分には初代シビックって米国の排ガス規制を新型エンジンで通過した車って程度の知識しかないので
初代シビックですね！という例えが分からないな
共通の特徴を列挙して理解の助けにするわけでもない
「質感こそほどほどながら装備内容が豪華！ 走りも硬めながら元気いっぱい。
絶対的な動力性能や航続距離も十分確保出来ている。」と書かれているが
初代シビックはこんな車だったのかという疑問だけ残る
275: [恨み辛み妬み嫉み僻み] 12/22(日)10:18 ID:TAumQF5/(2/3) AAS
>>273
2024-12-22 09:32:46 改鼠
画像にキャプション追加：
http画像ﾘﾝｸ[jpg]:kunisawa.net
こんなカバーでいいのに
2024-12-22 09:34:42 改鼠
旧：しかしホンダは元々営業が弱かったのに加え、フィットの連続リコールで数少ないベテランも居なくなった。
新：しかしホンダは元々営業が弱かったのに加え、フィットの連続リコールで数少ない優秀な人も居なくなった。
省6
276: 12/22(日)10:42 ID:NMKEZz09(1) AAS
なんで世間の自動車評論家はポンコツになったうえ劣化が止まらないのか教えてよクニサワクン
277: 12/22(日)10:44 ID:W07oFakY(1/2) AAS
>>273
>実際、自動車は”ハレ”の商品だった
N-VAN e:とか軽トラなんてケ=日常の商品だよねwww
278: 12/22(日)10:51 ID:C+DGfXoG(1/4) AAS
ポンコツて機械製品やダメな人とかに対して使う言葉で会社組織みたいなのには使わないと思うんだけど
279: 12/22(日)10:56 ID:Pd6VQu0d(1/2) AAS
>>274
私は最初に買った車がCVCCエンジンのシティだった
確かに排ガス規制を最初にクリアしたという事は褒められて良いと思うが、後のVTECエンジンの様な「エンジンのホンダ」とは違い、性能は凡庸だったイメージしかない
280: 12/22(日)10:57 ID:C+DGfXoG(2/4) AAS
>自動車は”ハレ”の商品だった。
自動車なんて誰もが普段使いする日用品に何を言ってるんだろこの人
自動車普及率がかなり低かった昭和30年くらいまでだぞハレの商品なんて爺さんよ
281: 12/22(日)11:02 ID:Pd6VQu0d(2/2) AAS
>今や大半のクルマは2DINサイズ。
いつの時代の人ですか
今や液晶画面のサイズは8インチ以上が当たり前、下手すりゃ10インチ以上が標準だったりするのに
もうねゴネればゴネるほど商談がヘタクソというイメージを強調するだけですよ
282: 12/22(日)11:06 ID:zEIAdocP(1) AAS
>>273
ちょっと恐怖を感じる程の執念深さ。
それもミスがあったとかじゃなくて、フロアマットをサービスで付けてくれなかったからとか。
こんな客なら、嫌われても万々歳。
283: 12/22(日)11:08 ID:CTZk5k0A(1) AAS
国沢くんて「あなた個人の感想でしょ」すぎて世間の常識や感覚と乖離しすぎてる
一番評論家に向いてないタイプ
284: 12/22(日)11:26 ID:3ZVKbHcZ(1) AAS
フロアマットどんだけ根に持ってんだよ乞食が
285: 12/22(日)11:33 ID:D83UNx/V(1/2) AAS
このヒトは、いっぱい値引きの承認をとってきたり、サービス品をいっぱいつける許可をとってくるのが“優秀な”営業マンだと本気で思ってそう
一回カイシャで働いてみた方がいいと思う
286(1): 12/22(日)11:34 ID:D83UNx/V(2/2) AAS
そして自身は絶望的に商談(コミュニケーション)が下手くそ
287: 12/22(日)11:35 ID:xxYganlB(1/3) AAS
＞私の担当は人柄もよく、居なくなったら困ると思う。上司に言えば裁量権をくれるだろう。
となると考えられるのは、私がイヤな客だった（笑）。
なんだ解ってんじゃん、その通りだよｗ
他にその店で買った客に値引きあったか聞いてみれば判るんじゃね？
あとさあ、2DINにもワイドサイズがあるし、
今時のクルマのオーディオは8インチや9インチ、10インチのサイズもあるから目隠し板の共通化は難しいと思いマフ
288: 12/22(日)11:48 ID:W07oFakY(2/2) AAS
千年恨リストに販社営業社員を加えるなんてwww
事業者向けメインのN-VAN e:ではクニサワクンみたいな一個人消費者目線は、どマイナーな意見として切り捨てだし、
付けてもどうせ捨てられる部品なんだから無いほうがメーカーも事業者も幸せだよ？
289: 12/22(日)11:58 ID:tPPyJU/e(1/2) AAS
そもそもさ、国沢くんはそのスペースをどうしたかったんだよｗ
「こうしたいんですけど」って言わなきゃホンダさんにもわからんぜ？ｗ
注文した時の独り言(去年の11月だっけ)を読むと、支払総額と補助金の話しかしてないけど
「とにかく総額を安くしたいデナイノ」としか言ってないんじゃないの？
そりゃ一番安い仕様で来るっつーのｗ
290: 12/22(日)13:23 ID:D7q75/GP(1) AAS
フタ、明確に「埋めたい」って人以外はナニかしら装着して要らなくなるものでしょうし、リセーバリュー()にも影響しないでしょうしねえ…
291: 12/22(日)13:45 ID:tPPyJU/e(2/2) AAS
このn-vanって、屋根いっぱいに太陽電池、荷室に追加バッテリーを積んで
「災害にも強いデナイノーー」とか自慢するつもりなんでしょ？
ナビどころか、テレビ、ラジオもついてなくてメクラブタなのか？
＞道路覚えてるからナビだっていらない。
「何丁目の誰々だけど助けてー」とかなったときに、カーナビ位あった方が良いんじゃないの？
直接は行けなくても「〇〇小学校の北ｊ〇〇メートル」とかなるかもしれんし（ならんけど）
292: 12/22(日)13:59 ID:xxYganlB(2/3) AAS
大穴空いてて文句垂れてるんだから、当然オーディオレスで使うんですよね？
これでナビ付けて使ってたらただのクレーマーだわ
293: 12/22(日)14:03 ID:DOs0stOd(1) AAS
牛丼屋でライス頼んどいて「当然、肉ぐらい乗せるもんデナイノ！」って文句言ってるレベルだよお爺ちゃんｗ
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