★ヘルメットは割れドラシャは折れ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢759★ (735ﾚｽ)
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543(1): 12/28(土)12:35 ID:+0V5pyv4(1/4) AAS
しかし、不気味なほど亡くなった鈴木さんについて触れないな。死んでも合掌とか言いたくないんだろう。粘着質の1000年恨は恐ろしいね
544: 12/28(土)14:05 ID:Ia5l2XBz(3/4) AAS
>>542
鉄道用語としては惰行ですかね、ノッチオフにして慣性で走行する時は
いつものシッタカ野郎ですね
545: 12/28(土)14:59 ID:amNWNX01(1) AAS
>>524
>三元系リチウム電池、わずかな量であっても異物混入すると爆発的に燃えてしまう。当然ながら素材だけでなく生産工程のコストだって抑えられます。
>LFP電池唯一の弱点だったエネルギー密度の低さは、密集して搭載することで（三元系は密集させると発熱し炎上）、三元系リチウムに限りなく近いスペース効率を実現できるようになった。
MAG-Xの総括より転載
>たしかにＬＦＰ系は急速充電耐性が高くて、充放電サイクルもＮＭＣ系より稼げますが、いま問題になっているのは床下に敷き詰めた電池パックの路面干渉です。ＢＹＤは電池セルを並べてパックにしており、何個かの電池をケースに入れてモジュールにしてからパック化する方法ではありません。いわゆるＣＴＰ（セル・トゥ・パック）方式です。これだとコストを削れるし、同じ大きさの電池パックであれば電池搭載量も稼げますが、路面干渉でトラブルを起こしやすいのが欠点です。
>中国では路面干渉が原因の電池トラブルが起きていると聞いた。ＩＣＥ（内燃機関）車の燃料配管は相当にマージンを持たせて配置してあるがＢＥＶだとその辺がまだ甘い。一度電池パックにしてしまうと、中で何が起きているか外からでは分からない。
>日系ＯＥＭ（自動車メーカー）のＢＥＶは、そこをかなり慎重に作っている。軽い路面干渉を繰り返しても平気なように作ってある。テスラは事故に懲りてＣＴＰ方式の電池パックでセル下側に空間を設けた。
結局のところ安物買いの銭失い、どころか命失いになってる
まあ人民の命の価値が低い国だからねえ
共産党の高官はBEVなんか乗らないらしいよ
省1
546: 12/28(土)18:41 ID:6Yvi8ZxI(1/2) AAS
>>543
出禁が解けるかどうかを見極めているといったイメージw
547: 12/28(土)19:24 ID:AS81vIVf(2/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
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まともなハイブリッドが作れなくて「e-POWER」なんてかっこいい名前をつけて簡単なシリーズハイブリッドに逃げた会社の元経営陣
548(5): [元から意味不明だがな] 12/28(土)19:29 ID:fRFdWeII(3/4) AAS
2024-12-28 15:14:29
八丈島でクルマに乗っていると国沢光宏が警察や高速道路会社やトラックに噛み付く意味すら不明になる
2024年12月28日 [最新情報]
http外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net
東京に住んで、東京ベースにクルマを運転していると、イライラすることが山ほどあります。というか、歩いてたって粗暴な自転車と出くわす。クルマになると一段と厳しい修行になる。そもそも渋滞がイヤだ。クラウドを使ったルートなど考えるけれど、解消するワケじゃない。運転マナーの良くない人が少なからずいるため、あおり運転に代表されるトラブルだって出る。トラックの追い越し車線ノロノロもアカン！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/12/12284.jpg
休日や朝夕の通行量多い時に追突など単純な事故が発生。警察は事故処理を急ごうとしないため、週末毎に激しい渋滞になってしまう。不条理な警察の取り締まりだって面白くない。本当に危険だと思われる運転はスルー。取り締まりやすいところだけ軽微な違反であっても切符を切られる。ガソリンスタンドは、在庫無くたってからの値上がげでなく、補助金が無くなった日に上がる。クルマの運転が億劫になります。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/12/12283.jpg
八丈島に居ると東京で感じるストレスが”ほぼ”無い。今日（12月28日）にガソリンを入れたら、補助金の減少に対する5円の値上げをしていない。聞けば「次にタンクローリーが入る29日に値上げします」。島の人は酒酔い運転に対し非常に厳しいため、交通違反は一次停止違反くらい（事故が起きやすい何カ所で取り締まりをやっている）、警察とドライバーの関係もギスギスしていない。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/12/12282.jpg
省3
549(1): [元から意味不明だがな] 12/28(土)19:31 ID:fRFdWeII(4/4) AAS
>>548
2024-12-28 15:17:46 改鼠
旧：島の人は酒酔い運転に対し非常に厳しいため、交通違反は一次停止違反くらい
新：島の人は酒酔い運転に対し非常に厳しいし、速度違反も見かけない。交通違反は一次停止違反くらい
旧：（事故が起きやすい何カ所で取り締まりをやっている）、警察とドライバーの関係もギスギスしていない。
新：（事故が起きやすい何カ所で取り締まりをやっている）。警察とドライバーの関係もギスギスしていない。
550: 12/28(土)19:50 ID:AS81vIVf(3/3) AAS
>>548
おまいう雉
551: 12/28(土)20:00 ID:1VYZICZI(2/2) AAS
一般論的主観ながら、警察・取締大嫌いだ君ほどルールの勉強も運転のカイゼンも自省内省もせず、運や周囲のせいにして同じようなことを繰り返すといったイメージ
閑話休題そこはまた何度かするんですかね
552: 12/28(土)20:21 ID:Ia5l2XBz(4/4) AAS
はっきり言ってアンタは自己中なんだよ
人がいるとイライラしてるという事なんじゃ
もう8丈島が良いなら帰ってこなくていいよ
でもさ8丈島の知り合いが一向に出てこないね
ハブられてるの？
553: 12/28(土)20:31 ID:2wsFcOA2(2/2) AAS
そんなに毎日イライラしているなら生きるのを止めればいいのに
554: 12/28(土)20:44 ID:uFaLWGUz(1) AAS
>>549
>旧：島の人は酒酔い運転に対し非常に厳しいため、交通違反は一次停止違反くらい
新：島の人は酒酔い運転に対し非常に厳しいし、速度違反も見かけない。交通違反は一次停止違反くらい
直すのはそこじゃねーよ
この無識
555: 12/28(土)20:49 ID:6Yvi8ZxI(2/2) AAS
そういえば理性価値もまだカイキュウされてないねw
556: 12/28(土)20:52 ID:MtDH1nsL(1) AAS
センセ、教えてあげマフ 一次停止じゃなくて第2次停止ですよバカ野朗(笑)
557: 12/28(土)21:01 ID:BS7BKQ5R(1) AAS
もうすぐいけるな
・金の流れ
558: 12/28(土)21:03 ID:h14jPiux(1) AAS
怖すぎ
手術してないよ
559: 12/28(土)21:18 ID:IRFogT+d(1) AAS
すてえみものいつをえういかりやこうかるわまかつすしねちにるめれにほあちね
560: 12/28(土)21:23 ID:4fB3/uYE(1) AAS
あれじゃ彼女とかできるならそれは悪いけどだからって秘書クビにできないな
561(1): 12/28(土)21:42 ID:VPhr2kRg(1) AAS
ついにクニサワクンがスクリプト荒らしに依頼したのか？w
562: 12/28(土)21:48 ID:7CYBlyeD(1) AAS
これは爆弾やんｗ
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