[過去ﾛｸﾞ] ■札幌、仙台、広島、福岡■VOL225〜名鉄特急〜 (1001ﾚｽ)
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44: 2008/06/29(日)06:53 ID:M8elX/OL0(4/5) AAS
南のディズニーランド、北のキムチランド
外部ﾘﾝｸ:www.nishinippon.co.jp
45: 2008/06/29(日)07:37 ID:Cfh+4djA0(1) AAS
>>40
札幌ごときが釜山やホーチミンのことを茶化すのは止めたら？
札幌で育つとこんな失礼な発想が育つわけ？バカだね。信じられん。
46: 2008/06/29(日)08:25 ID:EC+ATp7iO携(1/5) AAS
>>27
何年前のデータだよ。
おまけにカンマの付け方も知らんみたいだし（笑）
中卒か？
新横浜は6万人越えた。
外部ﾘﾝｸ:taska4580.blog32.fc2.com
47: 2008/06/29(日)09:13 ID:A7xg0etC0(1) AAS
トヨタの新型ハイブリッド、トヨタ九州で生産か・・・
48(1): [age] 2008/06/29(日)10:12 ID:3xXkSXLC0(2/20) AAS
東京行く時、いちいち新横に停まるようになったんで
急いでいるビジネスマンには不評らしい。
まあ、苦情が続出してるので
次回のダイヤ改正で新横浜はまた通過駅になるだろうね
49(1): 2008/06/29(日)10:34 ID:EC+ATp7iO携(2/5) AAS
>>48
JR東海も商売だから需要利益が一番。
新横浜の5年後には新線も開通しターミナル度がます。
恐らく利用者数で名古屋を抜くだろう。
通過するなら名古屋だね。
そもそも新幹線は首都圏―関西圏を早く繋ぐのが日本経済には最重要。
名古屋などこだまで十分。
50: 2008/06/29(日)10:44 ID:p40ApesH0(1/10) AAS
北海道には一生無縁の話
51: 2008/06/29(日)10:46 ID:p40ApesH0(2/10) AAS
>>49
妄想ワラタ
52: 2008/06/29(日)10:58 ID:jbVH0mEy0(1/2) AAS
＞ ID:EC+ATp7iO は何人？とても日本人とは思えない文章能力。
松島水族館移転へ 仙台港背後地が有力
マリンピア松島水族館（宮城県松島町）を経営する仙台急行（仙台市）が水族館を移転する
方針を固めたことが、２８日分かった。関係者によると、移転先として、土地区画整理事業が
進む仙台港背後地（仙台市宮城野区など）が有力になっている。２０１１年夏の開業を目指す
もようだ。同水族館は手狭で老朽化が進み、同社は町内での建て替えも検討したが、拡張が
困難なことなどから町に対し今月中旬、建て替え断念を伝えた。交通の便が良く、まとまった
土地が確保できる移転場所を、集客が期待できる仙台市内中心に探していた。（中略）
同水族館は２７年の開業。イルカやラッコの展示をいち早く始めて人気を集め、８０年代には
８０万人を超える入館者があったが、近年は客足が鈍り、３５万人前後で推移していた。
省8
53: 2008/06/29(日)11:02 ID:p40ApesH0(3/10) AAS
ID:EC+ATp7iO
あの 日本一不人気で弱い横浜ベイスターズがいる市在住と見た
54: 2008/06/29(日)11:24 ID:qrifKr910(1) AAS
東京出身だが、広島はいいところだったぞ。
1. 大阪みたいに東京に変な敵対心持ってない。
2. 魚が旨い。
3. 広島弁は最初びびったが以外と怖くない。
4. 年配の人がいい意味で田舎者。東京の話をすると、「すごいのー」「わしらには
ついていけんのー」と単純に感心してくれる。
大阪は最悪。俺が東京出身だとわかると、何かにつけて、「これが大阪や」と
鬱陶しいことこの上ない。1年で転勤になって本当に良かった。
55(2): [age] 2008/06/29(日)11:34 ID:3xXkSXLC0(3/20) AAS
4か月前、のぞみで新横浜を２００Kmで通過したとき
車窓から畑がちらほら見えたのには驚いた。
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
それにしても、新横浜にしろ横浜駅しろ、しょぼいよな。
やはり、東京にチンカスのようにベッタリこびり付いていないと
省1
56: 2008/06/29(日)11:36 ID:jbVH0mEy0(2/2) AAS
まあ、横浜とか名古屋とかどう見てもスレ違いなんだけどね。
57: 2008/06/29(日)11:43 ID:Jtfupg1z0(1) AAS
この中で、家電量販店の競争が一番激しいのは、何処でしょうか？
札幌駅前には、ヨドバシ・ビック・ベストの他にツクモ・ドスパラ・ソフマップなどのパソコン専門店も乱立しています。
中々、凄いと思いますが、他の都市はどうでしょうか？
ちなみに、少し離れていますが、大通にも、ヤマダが出店予定です。
この他に、郊外ですが、琴似地区には、ヤマダ・コジマ・ケーズがあり、激しい競争が展開しています。
この4都市で、家電量販店の情報をお待ちしています。
58(1): 2008/06/29(日)12:01 ID:EC+ATp7iO携(3/5) AAS
>>55
名古屋必死だな。
名古屋に新横浜に勝てる副都心あんのか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.geocities.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.geocities.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:info.shinyokohama.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:info.shinyokohama.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:info.shinyokohama.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:info.shinyokohama.org
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri-is.co.jp
省5
59(1): 2008/06/29(日)12:05 ID:EC+ATp7iO携(4/5) AAS
>>55
名古屋ゴトキに横浜に勝てる繁華街あんのか？
外部ﾘﾝｸ:www.hamakei.com
横浜駅はJRだけでも1日の乗降客数は約80万人を数え、東急、京急、相鉄、みなとみらい、市営地下鉄の各線を合わせたそれは、
約200万人に達する日本有数の巨大ターミナルである。
乗降客数で見れば、首都圏では新宿駅、池袋駅、渋谷駅に次ぐ第 4の規模を誇っている。
1日平均の来街者数は西口が平日約40万人、休日約32万人。東口が平日約10万人、休日約11万人となっている。
また、商業規模という点でも、横浜駅周辺部は金額ベースで年間約5,300億円（西口約3,700億円、
東口約1,600億円）に達し、これは首都圏では新宿、池袋に次いで第3位の集積ということになる。
60(1): 2008/06/29(日)12:08 ID:UWCxELDrO携(1/7) AAS
東京から出ると、本来なら新横浜手前あたりのトンネルで加速して新横浜駅をぶっちぎるんだよなあ。
かなりストレスがたまるよ。
61(1): 2008/06/29(日)12:12 ID:L9MwsCpP0(5/12) AAS
>>58-60
「名古屋」「横浜」は激しくスレ違いです。
以後、自重するように。
62: 2008/06/29(日)12:14 ID:UWCxELDrO携(2/7) AAS
>>61 はい。すみません。
63: 2008/06/29(日)13:28 ID:p40ApesH0(4/10) AAS
都道府県別総生産と人口 平成１７年度
大阪 ３８兆９９２０億円（８８２．２万人）１８年度
愛知 ３６兆７２３４億円（７２９．６万人）１８年度
神奈川 ３１兆１８４３億円（８８３．７万人）
北海道 １９兆７４１６億円（５６０．５万人）
兵庫 １８兆８５７１億円（５５９．０万人）
福岡 １８兆 ８４０億円（５０５．５万人）
広島 １１兆９９８８億円（２８７．５万人）
京都 １０兆 ２９６億円（２６４．８万人）
宮城 ８兆５２５６億円（２３５．４万人）
省2
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