【中京】愛知・岐阜・三重・浜松・飯田・新宮 (652ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
439: 2012/05/18(金)11:59 ID:hXaykZRTP(1/3) AAS
岐阜はどうしょうもないわな
衰退の兆しは２０００年頃からあったが決定的になったのは２００５年の
市電廃止だろ。あれで岐阜の駅前も死んでとうとう柳ヶ瀬も死んだ。岐阜大医学部の移転もあるがそれは大したことじゃない
で案の定郊外のSCの乱立。もともと車社会だからと言えばそれまでだが路面電車の廃止はあまりにも見切りが早すぎた
もはや名古屋のベットタウン以外に生き残る術はない。しょせんその程度の民度だったということ。苦しいときでも路面電車を
残して花咲いた西日本の県庁所在地とは器も気概もすべてが劣る
440: 2012/05/18(金)12:25 ID:hXaykZRTP(2/3) AAS
もし岐阜が観光地としてやり直したいなら（その気はないだろうがｗ）
路面電車を市内の景観に取り入れて成功している松山や長崎、熊本、鹿児島の爪の垢でも煎じて飲め
岐阜のように路面電車をやっかいもの扱いせずにコンパクトシティとしてうまく取り入れている
商店街だけで活性化できるほど街つくりは甘くない。なにもかもが中途半端。観光地になりたいのかベットタウンになりたいのか
よくわからん街。そんなところに誰も来ないし、人は黙って去っていくのだよ
442(1): 2012/05/18(金)13:04 ID:hXaykZRTP(3/3) AAS
>>441
三河武者と比較したんなや〜岐阜がかわいそすぎるでｗｗｗ
岐阜なんて基本ジジババの街なんやから路面電車廃止したらジジババに厳しい街の烙印押されて
取り柄ないがな。ジジババに厳しい街はいつかは破綻する。案の定岐阜は自滅の道を選んだわけや
人にギビシイ街は雰囲気でわかるからな。観光客なんて肌で感じ取るからまず足を運ばなくなる
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