[過去ﾛｸﾞ] 【月刊少女野崎くん】椿いづみ総合 41【俺様ティーチャー】©2ch.net (268ﾚｽ)
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141: ＠無断転載は禁止 (ｱｳｱｳ Sa42-hHq3) 2016/08/11(木)14:52 ID:I1JwZpqGa(1/2) AAS
大阪への早期延伸を求めてきた京都府や京都市は歓迎する一方、かねて要望してきた中間駅の誘致は、思うような成果を
出せないままだ。「奈良市付近」
経由が決まっている現計画のルート変更は見通せず、 関係者は焦りを募らせている。
「京都は奈良市に接しているのに、ルート問題でヒアリングにも呼んでもらえない」
今月９日、定例記者会見でリニアの大阪延伸ルートについて問われた山田知事は、国に苦言を呈した。「京都を通る方が経済効果が
大きい。４０年前に決まった公共事業が、 の協議もされないのはおかしい」と、] 計画再検討の必要性も強調した。
山田知事は会見前日の８日、来年度の国の政策や予算に対する要望活動のため上京。石井国土交通相との面談では、東京―大阪間の
同時開業に加え、府内を通るルート案の採用を求めた。
リニアの名古屋―大阪間ルートを巡っては、１９７３年に国の基本計画で主な経由地に「奈良市付近」が盛り込まれ、２０１１年５
月に整備計画に格上げされた。
省11
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