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日本道路株式会社の裏事情 (512ﾚｽ)
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241
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あ
2010/03/06(土)12:31
ID:imv2I9Uv0(1)
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241: あ [sage] 2010/03/06(土) 12:31:08 ID:imv2I9Uv0 はじめまして、元社員のです。 私がいたのは5年ほど前なのでその当時までのことしか知りませんが、激務を気にされるのであれば舗装会社は止めておいた方がいいです。 土曜、祝日も出勤が多いんじゃないでしょうか。 激務かどうかは現場にもよりますが年度末や工期が迫っている時はまず休めません。危険だしアスファルトの匂いや埃も駄目な人にはきついし3kです。 でも工事が完成したときの達成感は格別でした。 それに年間を通してみればそれほど激務ではないかと思います。 社風はどちらかというと公務員的で営利企業のイメージは少ないです。 平均年齢が高いこともあってマッタリしています。私が経験したいくつかの営業所は社員の仲は良かったです。特に若手は可愛がられます。 技術職と一口に言っても研究・試験・AP・現場があります。研究・試験に行くにしても現場を経験する必要があると思います。 私は今は別の会社にいますが、日本道路で働いたことはとても誇りに思ってます。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/company/1240629404/241
はじめまして元社員のです 私がいたのは年ほど前なのでその当時までのことしか知りませんが激務を気にされるのであれば舗装会社は止めておいた方がいいです 土曜祝日も出勤が多いんじゃないでしょうか 激務かどうかは現場にもよりますが年度末や工期が迫っている時はまず休めません危険だしアスファルトの匂いやも駄目な人にはきついしです でも工事が完成したときの達成感は格別でした それに年間を通してみればそれほど激務ではないかと思います 社風はどちらかというと公務員的で営利企業のイメージは少ないです 平均年齢が高いこともあってマッタリしています私が経験したいくつかの営業所は社員の仲は良かったです特に若手は可愛がられます 技術職と一口に言っても研究試験現場があります研究試験に行くにしても現場を経験する必要があると思います 私は今は別の会社にいますが日本道路で働いたことはとても誇りに思ってます
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