おすすめの電動工具 61 (34ﾚｽ)
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21(1): 11/26(火)20:51 ID:exqOzbiN(2/3) AAS
溶接するなら溶接跡を平すのにハンダとハンダゴテとかも購入せなあかんのとちゃうか？
22: 11/26(火)21:55 ID:ScAt6fsI(3/3) AAS
バイクの溶接ってそんな事するの!?
23: 11/26(火)22:04 ID:EzXCOAme(5/6) AAS
>>21
んー？
多分パテを盛って、サンダーで滑らかにするのが一般的かと。
動画見てる限りでは、ハンダは配線で使うかもだけど。
24(1): 11/26(火)22:10 ID:J0lZAVlA(1) AAS
溶接とハンダ付の区別もつかないチショウ
わからないのなら書き込むなよ
25: 11/26(火)22:28 ID:y6psIAU4(1/2) AAS
言いすぎてますよ
26(1): 11/26(火)22:29 ID:exqOzbiN(3/3) AAS
>>24
知らんのなら黙ってろ
パテは必ず経年でヒケが出るので、板金した跡の微妙な凹凸をハンダで埋めて板金ヤスリであらかた平面を出すんだよ
ちゃんとした人や店ならみんなそうしてる
youtubeで言えば「【旧車】純正同様ハンダで仕上げるCピラー☆」とかわかりやすい
27: 11/26(火)22:31 ID:y6psIAU4(2/2) AAS
そうなるよね
28: 11/26(火)22:41 ID:EzXCOAme(6/6) AAS
>>26
なるほど、もの凄く高度な世界ですな。
硬さくらいでパテの経年劣化とか全く考えてませんでした。
でも気にしすぎると何も出来なくなる・・・
一応その辺りも調べときますね。
29: 11/27(水)00:06 ID:9T77VZmL(1) AAS
板金ハンダは肉痩せのないポリパテがまだなかった時代の技術
今は板金でハンダを使う人はほとんどいないだろう
30: 11/27(水)07:34 ID:00hSMMf3(1) AAS
材料の進歩に知識がついていかないタイプの職人っているよね…
まぁ完璧ではないからって反論するんだけど、客商売なんだから、どのレベルを求めていくらまでかけられるのかにもよる。
旧車いじる界隈は予算が潤沢なのでボリやすいです！って話でもある気がするが…
31: 11/27(水)09:06 ID:hcGyVUtW(1) AAS
そうやって安物しか買えない自分を騙してればいいよ
32: 11/27(水)10:32 ID:nrH6SqSO(1) AAS
もうええでしょう
33: 11/27(水)16:49 ID:1Ii07yli(1) AAS
ハンダ板金は昭和の技術
パテに勝る部分はないね
フラックス除去をきちんとやらないと中から錆びるし
34: 11/29(金)22:51 ID:/vYBaGR7(1) AAS
一茂の股関節を充電マルチツールで切ってたら硬すぎて焼き付いた
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