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25: 2011/07/06(水)01:59 ID:P53Dlz37(2/2) AAS
風俗営業の仕方

輸入した牛肉や豚肉，鶏肉を岩塩とオリーブ・オイルで炒めた物をだすと，お客さんが喜ぶでしょう．
ビールは，輸入ビールを出せば，巷に流通していないビールなので，お客さんが喜ぶでしょう．
飲食の価格は，総費用を2倍した水準になるでしょう．

ソープ嬢を接客させる場合，ソープ嬢には，最低賃金の2倍の賃金にすると従業員が集まりやすいでしょう．
お客さんが支払う金額は，資材の費用と最低賃金を4倍した水準になるでしょう．

その他の費用は，勘定科目の仕分けに従って下さい．
販売価格は，以下のようになるでしょう．

販売価格＝[(運転資金×1+取引先の荒利益+取引先の人件費+取引先の経費+設備資金×2+会社が納める税)÷生産数量]×（1+消費税）
省4

26: 2011/07/07(木)09:47 ID:nxQYcnzB(1/2) AAS
物流の初期費用の算定

初期費用
１．投入要素「人」 6820800
２．投入要素「スペース」 20000000
３．投入要素「機械設備」 13014955
４．投入要素「資材消耗品」 2207196
2〜4トン以下のトラック 8400000
運行費 1115136
トラックに掛かる税から消費税を引いた税額 271200
トラックの保険 275554
省9

27: 2011/07/07(木)09:47 ID:nxQYcnzB(2/2) AAS
トラック輸送の計数管理　外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp

ISUZU4tトラックの総費用は年間650万6,550円です．

固定費 \4,764,851 ＋変動費 \1,741,699 ＝\6,506,550

ISUZU4tトラック4台分の総費用は，年間2,602万6,200円です．

\6,506,550×4=\26,026,200
省2

28: 2011/07/09(土)04:24 ID:6n6mYgoa(1) AAS
KTB - Tonight We Love
Uploaded by killthebear 6 months ago.
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
Download artworkKTB - I Love You More
Uploaded by killthebear Start following 2 days ago.
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
DJ Souldade - Canal Du Midi
Uploaded by funk feet sound 11 months ago.
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
Deep Zone25
省14

29: 2011/07/09(土)11:23 ID:LE6rGR+9(1/2) AAS
Play List 20110709

01. Jamiroquai - Space Cowboy (Stoned Again) www.youtube.com/watch?v=WN0Ug27cIXI
02. Jazzanova - Absolut Kravitz www.youtube.com/watch?v=CHnBR1sTMqc
03. Madonna - Get Togeth www.youtube.com/watch?v=gSDjPyG1O3U
04. Daft Punk - One More Time www.youtube.com/watch?v=FGBhQbmPwH8
05. Wahoo Feat. Paul Randolph -- Don't Take It Personal (Georg Levin Edit) www.youtube.com/watch?v=-_WcKzntDT8
06. Jazsoulster Feat. Maysa Leak - Family Affair www.youtube.com/watch?v=Tye9yhCds1o
07. Jose James - Desire (Moodymann Mix) www.youtube.com/watch?v=WHNZy-9u2FU
08. Jazzanova - Another New Day www.youtube.com/watch?v=WcdDmroWBGA
09. The Cinematic Orchestra - Reel Life (Evolution II) www.youtube.com/watch?v=FZXtfL5bmq0
省3

30: 2011/07/09(土)17:47 ID:LE6rGR+9(2/2) AAS
Belle - Alif Tree with Monica Vitti www.youtube.com/watch?v=BgZoezutexw
Parov Stelar - Shine www.youtube.com/watch?v=zog4g3sfMZw
Portishead-Sour Times www.youtube.com/watch?v=Dr3In858tQk
Björk Gudmundsdóttir & Trió Gudmundar Ingólfssonar / Kata Rokkar www.youtube.com/watch?v=KpghtJQ1KWo

31: 2011/07/10(日)22:38 ID:qVN1TX90(1) AAS
販売価格の訂正

誤り

販売価格は変動費用＝運転資金を1倍し，固定費用＝設備資金を2倍して会社に掛かる税と保険料を加え，生産数量で割り，取引先の粗利益と取引先の人件費，取引先の経費を合計した費用を加え，1と消費税を加えた値を掛けた価格とします．

販売価格＝[(変動費用×1+固定費用×2+会社に掛かる税+保険料）÷生産数量+取引先の粗利益+取引先の人件費+取引先の経費]×（1+消費税5%）

設備資金を2倍する理由は，運転資金は売上から社内に戻ってきますが，設備資金は社外に流出して社内に戻らないからです．
設備資金を使う先がすべて自社ではありません．
会社の資金の設備資金が社外に流出して会社の資産が減ってしまいます．
そのため，設備資金を2倍にし，社外に流出する今回の設備資金を踏まえた上で，次回の設備資金を確保するのです．
省11

32(1): 2011/07/11(月)03:28 ID:CZTBjOXC(1/2) AAS
総費用を資金調達して販売価格を下げる方法の訂正

総費用を資金調達して販売価格を下げる方法
2011年7月11日

運転資金＝変動費用，設備資金＝固定費用とします．
このとき，販売価格は以下のように求められるでしょう．

金融機関から資金調達した場合，販売価格は，変動費用＝運転資金を1倍し，固定費用＝設備資金を2倍して会社に掛かる税と保険料を加え，生産数量で割り，
取引先の変動費用の平均を1倍した価格と取引先の固定費用の平均を2倍した価格，取引先の税の平均，取引先の保険料の平均をそれぞれ取扱数量の平均で割った価格を加え，1と消費税を加えた値を掛けた価格とします．

販売価格＝[(変動費用×1＋固定費用×2＋税＋保険料)÷生産数量＋（|取引先の変動費用の平均×1÷取扱数量の平均|＋|取引先の固定費用の平均×2÷取扱数量の平均|＋|取引先の税の平均÷取扱数量の平均|＋|取引先の保険料の平均÷取扱数量の平均|）]×（1+消費税）
省4

33(1): 2011/07/11(月)03:28 ID:CZTBjOXC(2/2) AAS
この販売価格の決め方よりも低い販売価格にしたいと思います．

あらゆる資金調達先から総費用を資金調達できれば，販売価格は下げられるでしょう．
あらゆる資金調達先とは，金融機関や投資家，株主などの事を言います．
ただし，毎日資金調達できることが条件にあります．
そのような投資条件が沢山集まれば，生産数量が多くなるでしょう．
物価の変動に合わせて，総費用が変動する事を許容します．
資金返済の段階で次の資金調達先が現れれば，新旧の資金調達先が入れ替わっても良いでしょう．

あらゆる資金調達先から資金調達した総費用の額を用いて商品を生産します．

販売価格＝[(資金調達先の取り分×資金調達先の数＋資金返済の積立金＋税)÷生産数量
＋（|取引先の変動費用の平均×1÷取扱数量の平均|＋|取引先の固定費用の平均×2÷取扱数量の平均|＋|取引先の税の平均÷取扱数量の平均|＋|取引先の保険料の平均÷取扱数量の平均|）]×（1+消費税）
省6

34: 2011/07/11(月)21:27 ID:1fwlnYBh(1/3) AAS
>>32-33の訂正

総費用を資金調達して販売価格を下げる方法の訂正

金融機関や株主，資本家から資金調達して販売価格を下げる方法
2011年7月11日

運転資金＝変動費用，設備資金＝固定費用とします．
このとき，販売価格は以下のように求められるでしょう．

金融機関から資金調達した場合，販売価格は，変動費用＝運転資金を1倍し，固定費用＝設備資金を2倍して会社に掛かる税と保険料を加え，生産数量で割り，
取引先の変動費用の平均を1倍した価格と取引先の固定費用の平均を2倍した価格，取引先の税の平均，取引先の保険料の平均をそれぞれ取扱数量の平均で割った価格を加え，
1と消費税を加えた値を掛けた価格とします．
省6

35: 2011/07/11(月)21:27 ID:1fwlnYBh(2/3) AAS
金融機関や株主，投資家から資金調達できれば，販売価格は下げられるでしょう．
ただし，毎日資金調達できることが条件にあります．
総費用と同じ額の資金調達額とします．
そのような投資条件が沢山集まれば，生産数量が多くなるでしょう．
資金返済の段階で次の資金調達先が現れれば，新旧の資金調達先が入れ替わっても良いでしょう．

金融機関の利子と株主や資本家からの利回りの資金調達先の利益の単位を揃えて計算するようにします．
金融機関からの融資額とその貸出利子率，株主や投資家からの最低単位の資金調達額とその利回りがあります．
金融機関からの融資と貸出利子率を掛けた資金調達先の利益があります．

融資×貸出利子率＝利子＝資金調達先の利益

株主や資本家から資金調達した額と利回り率を掛けた資金調達先の利益があります．
省6

37: 2011/07/14(木)07:23 ID:8lY8n8dI(1/3) AAS
賃金構造基本統計調査厚生労働省　外部ﾘﾝｸ[html]:www.mhlw.go.jp
独立行政法人　労働政策研究・研修機構　労働統計データ検索システム　外部ﾘﾝｸ:stat.jil.go.jp

運輸業の現金給与総額

労働統計データ検索システム [ＨＯＭＥ] [統計ＴＯＰ] [ＨＥＬＰ]
解説【プロフィール】 [分類区分・期間等選択]
検索結果表示（時系列）
　先頭に戻る
調査名毎月勤労統計調査（旧産業分類・2009年以前）
表示データ現金給与総額
主要分類事項産業大分類別
省10

38: 2011/07/14(木)07:24 ID:8lY8n8dI(2/3) AAS
大型トラック運転手の年収・給料をリサーチ。　
気になる大型トラック運転手の年収、給料、時給と仕事内容を調査しました。
外部ﾘﾝｸ[htm]:nensyu-labo.com

平成22年大型トラック運転手の平均年収：403万円
平均年収：403万円
平均月収：32万円
平均時給：1502円
年間ボーナス等：24万円
平均年齢：45.5歳
平均勤続年数：11.6年
省6

39: 2011/07/14(木)07:24 ID:8lY8n8dI(3/3) AAS
大型トラック運転手　概要
大型トラック運転手とは、営業用の大型トラック及び大型特殊の貨物自動車の運転及びこれに伴う車体の点検、調整の作業に従事する者のことです。
上記年収に該当するのは大型トラックの運転手で、自家用乗用自動車運転者、自家用貨物自動車運転者、運転助手、営業用軽トレーラー、営業用普通・小型貨物トラック運転者は含まれません。

平成22年　大型トラック運転手　年収結果
平成22年の大型トラック運転手の平均月収は32万円、そこから推定される平均年収（ボーナス込）は403万円でした。
大型トラック運転手の過去8年間の年収推移を見ますと、年により増減はありますが年収440〜450万円前後で推移しています。

＜平成22年大型トラック運転手男性　給料データ＞
平均年収：405万円
平均月収：32万円
平均時給：1497円
省14

40: 2011/07/14(木)07:27 ID:bkYlxvCR(1/5) AAS
＜平成22年大型トラック運転手男女計＞

企業規模年収月収時給ボーナス年齢勤続年数（年）所定内実労働時間超過実労働時間（時間）復元
（万円）（万円）（円）（万円）（歳）（時間）労働者数
（人）
企業規模計 403 32 1502 24.4 45.5 11.6 174 36 251100
1000人以上 417 31 1495 46 44.4 12 170 37 24260
100〜999人 442 34 1501 33 44.4 11.4 174 53 56760
10〜99人 388 31 1495 18 46 11.6 175 31 170080

＜平成22年大型トラック運転手男性＞

企業規模年収月収時給ボーナス年齢勤続年数（年）所定内実労働時間超過実労働時間（時間）復元
省6

41: 2011/07/14(木)07:27 ID:bkYlxvCR(2/5) AAS
＜平成22年大型トラック運転手女性＞

企業規模年収月収時給ボーナス年齢勤続年数（年）所定内実労働時間超過実労働時間（時間）復元
（万円）（万円）（円）（万円）（歳）（時間）労働者数
（人）
企業規模計 310 24 1192 21 38.3 4.5 172 30 6300
1000人以上 256 20 1011 18 35 1.6 172 25 3050
100〜999人 397 31 1373 29 40.3 7.1 170 53 1320
10〜99人 336 26 1329 22 42.3 7.5 174 23 1930
数字は平均値。平成22年厚生労働省「賃金構造基本統計調査」による企業規模別データです。より詳しい統計情報を知りたい方、企業規模ごとの情報を知りたい方はご覧ください。

42: 2011/07/14(木)11:41 ID:bkYlxvCR(3/5) AAS
平成23年度版トラック運送事業の賃金実態　外部ﾘﾝｸ[html]:www.jta.or.jp

職種別平均賃金　外部ﾘﾝｸ[html]:www.jta.or.jp

平成22年5、6、7月に支給された全職種１人１ヵ月平均賃金は、
特積が319,900円（対前年比4.1％増）、
一般が310,300円（同1.0％増）、
これに年間支給賞与の1ヵ月平均額を加えた月額は、
特積が366,000円（同9.9%増）、
一般が347,500円（同0.7％増）となった。

厚生労働省の「毎月勤労統計調査」によると、従業員5人以上規模の企業の1人平均月間現金給与総額（平成22年5月分）は、
全産業平均で268,592円（対前年同月比0.1％増）となっている。
省7

43: 2011/07/14(木)11:42 ID:bkYlxvCR(4/5) AAS
ＩＳＵＺＵ　トラック輸送の係数管理より引用　外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp

運転労働の見直しと賃金の考え方とあり方(3)
固定給の設定その1
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp

運転労働の見直しと賃金の考え方とあり方(4)
固定給の設定その2
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp

運転労働の見直しと賃金の考え方とあり方(5)
省15

44: 2011/07/14(木)11:43 ID:bkYlxvCR(5/5) AAS
運転労働の見直しと賃金の考え方とあり方(9)
変動給の設定(1)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp

運転労働の見直しと賃金の考え方とあり方(10)
変動給の設定(2)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.isuzu.co.jp

運転労働の見直しと賃金の考え方とあり方(11)
賞与・退職金
省9

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