八尾市立大正中学校を語るスレ＠11段目組体操 [無断転載禁止]©2ch.net

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250: 2016/12/13(火)04:52 ID:f6RHsip6(13/13) AA×
>>246

外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.topnews.jp
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250:  [] 2016/12/13(火) 04:52:48.16 ID:f6RHsip6

>>246でバイクを例に出してるのは以下記事を彷彿させる。

2017年からF1に「ハロー」導入、「エアロスクリーン」案も継続　バトンあわや大惨事 （TopNews） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160528-00000009-fliv-moto
2017年からF1に「ハロー」導入、「エアロスクリーン」案も継続　バトンあわや大惨事 2016年05月28日（土）20:04 pm - See more at:
http://www.topnews.jp/2016/05/28/news/f1/140202.html#sthash.BGTBKa8v.dpuf

2017年からF1に「ハロー」と呼ばれるドライバーの頭部保護装置が導入される。 ●【画像】ハローをドライバー目線で見るとこんな視界 F1モナコGP（29日決勝）が行われているモンテカルロのホテルで、
27日（金）にFIA（国際自動車連盟）と各チームの技術責任者が集まって5時間にわたる会議を行ったとドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』が伝えている。
その結果、2017年にハロー式の頭部保護装置を導入することで合意に至ったという。 2017年から導入されるハローはチタン製。ドライバーが素早く降りられるよう、装置を開閉できる仕組みを取り入れる可能性もある。
しかし、レッドブルが考案した透明なスクリーンで覆う「エアロスクリーン」型も開発を継続し、2018年以降の導入を目指すという。 今季のシーズン前テストでは、フェラーリがハローのテストを行った。これを改良した「ハロー2」を6月にテストし、
7月に最終決定する予定だと『BBC』が伝えている。 ■ドライバー保護装置の必要性が改めて浮き彫りに 公道を走るモナコGPでは、初日のフリー走行でオープンコックピットの問題点が改めて浮き彫りになった。
排水溝を覆う金属製のふたが走行で巻き上げられ、後ろを走っていたジェンソン・バトン（マクラーレン）のフロントウイングに当たったのだ。ドライバーにぶつかっていたら大惨事は避けられなかった。
チームメートのフェルナンド・アロンソは、「僕たち全員の背負うリスクを、可能な限り小さくするようにしなければいけない」とドイツのテレビ局『RTL』に語っている。

●「ハロー型頭部保護装置」ドライバーの反応は？「視界は悪くない」「史上最悪」
「ハロー型頭部保護装置」ドライバーの反応は？ 2016年03月05日（土）17:12 pm
http://www.topnews.jp/2016/03/05/news/f1/135342.html

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1458972756/250

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