[過去ログ] (゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚) (584レス)
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455: 2012/03/13(火)21:08 ID:yw9xmOti0(1) AAS
パワーボートだけゼロ発進じゃないじゃんwww
456
(1): 2012/03/13(火)23:42 ID:W/AZTgOC0(1/2) AAS
曖昧な記憶だけど、月刊誌のオートバイの企画で
GSV-RとF1カーが勝負して僅差でF1が勝ったっての思い出した。

路面が弱ウェットだったってのもあるけど、ショックだったな〜…
457: 2012/03/13(火)23:44 ID:W/AZTgOC0(2/2) AAS
>>456 は確かゼロヨンで
458
(1): 449 2012/03/14(水)12:42 ID:3ZKgjKyb0(1/2) AAS
>>453
それです!ありがとうございました。
モトGPマシンではないんですね。

>>454
たしかに上空からの映像をよく見ると、猛烈に離されていく寸前に
ピクッて変なウィリーして、そのあとずーっとウィリーしたまま
走り続けてるように見えます。
459
(1): 449 2012/03/14(水)16:38 ID:3ZKgjKyb0(2/2) AAS
一回目は明らかにF1がスタートミス。二回目はどっちも上手く発進。
三回目はバイクがウィリーし過ぎてあきらめたように見えます。

ゴール地点で40〜50m差ぐらい?ゼロヨンですかねこれ??
9秒対10秒!!って英語解説が聞こえる。
たしかにゴール地点での目線では、上空映像ほどインパクトの
ある差ではないですね。
460: 2012/03/14(水)21:29 ID:sKlM3Z3P0(1/2) AAS
>>459
たぶん0−400m。
ゴール地点のタイム差計ってみたが、0.6〜0.8秒差ぐらい。
ぼろ負けどころか市販車ベースとしては脅威的と思うわ。
俺はこの映像見た時、バイク速ッ!って思ったけどなw。
まあ感じ方は人それぞれだ。
スーパーバイクの乗員込みのパワーウエイトレシオが約1.1。
F1は年式によるが0.7〜0.9。

>>453
ダウンフォースってコーナーで張り付くためのものだろ。
省6
461: 2012/03/14(水)22:20 ID:/b/d1GES0(1) AAS
とりあえず誰かに突っ込んでもらう事に期待するか
462
(1): 2012/03/14(水)22:50 ID:px3HYYAl0(1/2) AAS
F1の加速は、0→100km/hより100→200km/hのタイムが短い。
463
(1): 2012/03/14(水)23:06 ID:sKlM3Z3P0(2/2) AAS
>>462
ホンダのサイトにある3.7秒と1.5秒って計算値ね。
それを鵜呑みに出来ないソースも多いけどな。
市販のフェラーリより0−100km/h遅いし
464: 2012/03/14(水)23:46 ID:px3HYYAl0(2/2) AAS
>>463
いや、古いソースですまんがMP4/4のCGテスト、
2.8秒と2.7秒のつもりで書いてた。
465
(1): 2012/03/17(土)11:18 ID:kAdUnO5EO携(1) AAS
昨年度のRC212とYZRとデスモって、マシン単体で比較するとどのようなヒエラルキー
になってたんでしょうか?
最高速のNSR、ブレーキングのガンマ、トータルバランスのYZR、みたいな明確な
キャラはそれぞれあったんでしょうか?

雑誌で結果を見てるだけのライト層で申し訳ないんですが...
466: 2012/03/18(日)17:01 ID:kbh9r4yK0(1) AAS
もうRCとYZRの2強っぽくね?
467: 2012/03/18(日)20:07 ID:OnzmaAWX0(1) AAS
>>465
あくまでも主観

最高速
ホンダ>=ドカ>>ヤマハ

加速力
ホンダ>ドカ>ヤマハ

ブレーキ・コーナリング
ヤマハ>ホンダ>>>>ドカ
468: 2012/03/19(月)20:18 ID:rrw4XYXX0(1) AAS
4stになった時点でホンダだよなあ...
ヤマハは煮詰めるぐらいしかアドバンテージ無いもん。
469: 2012/03/19(月)22:55 ID:jf8NLKj70(1) AAS
嘘こけw
800はヤマハ一強だっただろが
最後にKCが来なかったらロレ勝ってただろう
470: 2012/03/20(火)00:10 ID:gotKt69U0(1/4) AAS
>>453

2011ベッテルポールラップ。
1分あたりから時速100→250km/h

動画リンク[YouTube]

2011ストーナー予選
1分05秒あたりから時速100→250km/h
動画リンク[YouTube]

ほとんど似たようなもんでしょ。
471
(1): 2012/03/20(火)00:19 ID:gotKt69U0(2/4) AAS
全日本SBヨシムラ。
1分30秒あたりから時速100→250km/h。

動画リンク[YouTube]

予選ではないせいもあるが、明らかにモトGPやF1と差がある。
472: 2012/03/20(火)00:26 ID:gotKt69U0(3/4) AAS
>>458
モトGPではなくBSBのCBR1000RRなので、むしろ>>471のマシンに近いよ。
もうモトGPがノロマなんて思わないでねw
473
(1): 2012/03/20(火)00:47 ID:gotKt69U0(4/4) AAS
もう1丁。
2分38秒あたりからF1が一気に猛烈にフル加速(音と挙動見ればわかる)。
推定100→250km/hぐらいだが、離されずにピタリ追従するモトGPマシン。
2分58秒あたりでも同じだが、コーナーが迫ってバイクが緩めて終了。

動画リンク[YouTube]
474: 2012/03/20(火)12:36 ID:HsIm0JH1O携(1) AAS
プロトはやっぱり速いねえ...
エンジンのライフとか、色々考えないといけなくなったけど、それでも市販前提
とは全然違うってことだなあ。
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