[過去ﾛｸﾞ] 【Gr.C】グループCを語るスレ其の21 (981ﾚｽ)
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115: 2013/09/27(金)03:31 ID:Lie1IJLA0(1/3) AA×
>>114


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
115: [sage] 2013/09/27(金) 03:31:21.92 ID:Lie1IJLA0 >>114 70年代にフラットエンジンがダメになったのは、 ロータス78の影響でアンダーカウルをウイング構造にするしかなく、 フラットなエンジンだと巨大な壁になって阻害してしまうということで フラットボトム規定になったからきっと重心の低くて高出力なフラット12が再び有利になるに違いない！ と思ってしまったのだろうな。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/f1/1377901339/115
年代にフラットエンジンがダメになったのは ロータスの影響でアンダーカウルをウイング構造にするしかなく フラットなエンジンだと巨大な壁になって阻害してしまうということで フラットボトム規定になったからきっと重心の低くて高出力なフラットが再び有利になるに違いない！ と思ってしまったのだろうな

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