[過去ログ] 小林可夢偉 480 (1001レス)
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13: 2014/08/15(金)01:29:16.29 ID:zX5AkBeh0(1) AAS
ケータハム最大のアップデートはオーナーが変わったこと
無能な人材を削ぎ落としマシンのアップデートにGOサイン
これでチームが前進しないのなら新オーナーも考えが変わるかも
34
(1): 2014/08/15(金)12:21:00.29 ID:XvqzSAUE0(2/2) AAS
F・Rウィングとフロア、エンジンカウルとバージョンアップ箇所が書かれてる。
今まで散々言われていた箇所ばかりだが、エンジンカウルの場合は
冷却も絡むので格好を変えただけでは済まず、ラジエーター位置とかの見直しなど
大幅な手直しが必要なんだが、大丈夫なんだろうか。
完走出来るマシンが出来上がって来るといいけどな。
74
(1): 2014/08/15(金)21:12:11.29 ID:mQkM47SH0(4/5) AAS
>>73
1マレーシアレーシングチームが、ケータハムF1チームという名前でFIAに許可され、権利を持ち、
F1に参戦している。トニーは下請会社を別に作り、その会社に1マレーシアレーシングチームに対し、
F1マシンの作成や参戦運営を全てアウトソーシングしていた。下請会社は、今イギリスにあり
69の情報から、1マレーシアレーシングチームと資本関係がない、独立した会社になっている。
今年ユニオンジャックを模したニューカラー・ロゴになったのは、そういう事もあると想像した。
1マレーシアレーシングチームだけが売却されたとしたら、下請会社が雇っている人が解雇されるのは
イギリスの法律に則った理由、方法が必要。これを調査している間に、この「会社分割運営」による
脱税などが発覚したり、違法解雇をしていると、それこそ金がないので色々まずい。
可夢偉に影響ないようにやってくれ、というのが私の意見。
200: 2014/08/17(日)14:13:45.29 ID:jrOfnjsP0(4/4) AAS
>>196
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
316: 2014/08/19(火)01:08:38.29 ID:Dc1u/U1i0(2/3) AAS
>マルシャよりは良かったけど

マルシャに負けてる時点で前と大違いでしょうに…
鬱陶しいなあw
340: 2014/08/19(火)08:54:19.29 ID:bQNF9dtE0(2/8) AAS
>>336
FP1のドライブが売れたのかケータは
買い手がいなくて困ってたみたいだが
まぁFP1譲るなら可夢偉の方だろうけど
428
(1): 2014/08/19(火)17:50:45.29 ID:En4hwgTsi(1) AAS
元F1ドライバー小林可夢偉さん(27)
589
(2): 2014/08/19(火)20:39:25.29 ID:gZzfmJpn0(3/8) AAS
>>585
当然だろw
フライデーに募金、良いイメージがないw
685: 2014/08/19(火)22:40:45.29 ID:cdOgcp8l0(1/6) AAS
>>668
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
915: 2014/08/20(水)09:57:07.29 ID:wsUW5lwM0(2/2) AAS
>>913
いらないとは言ってない
続けられないなら止めるしかないし困らないとは言ってる
手を貸す手段があるのに貸さないビジネスマンじゃ無い

だいたい>>912をちゃんと読んだか?
バーニーにそう言われたって可夢偉の体制じゃ
どうにもならないっぽいことの方を皮肉ってるんだが
957
(1): 2014/08/20(水)12:04:00.29 ID:6Ab8odIQ0(1) AAS
条件満たしてるから申請すればいいだけの話
999: 2014/08/20(水)13:19:35.29 ID:G27Jwtcu0(6/6) AAS
>>998
エリクソンのシート喪失と騒いでるメディアはいないので……つぶやいてなかろうが問題ないのでは
今は可夢偉が渦中の人で、しかもスパについてのコメントもしてるのに、その後音沙汰がないのは不安になるよ
いつもなら「外野が騒いでますけど問題ありません。走ります!」ってつぶやくはずだよ
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