[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【25基目】©2ch.net (1001レス)
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361: 2015/06/11(木)00:31 ID:DFW0fpZC0(1) AAS
それで鈴鹿スペシャルはいつ完成するんですか
362: 2015/06/11(木)00:37 ID:OcorfmgN0(1/2) AAS
まぁオーストリアまで期待しましょうよ
沢山アップデートするとアナウンスしてる事だし
それで駄目なら今年はホントに駄目なんだと思う

この二週間でマクラーレンがテコ入れしたかも知れんし
363: 2015/06/11(木)01:12 ID:UMrXBj2u0(1) AAS
現地ホンダスタッフは雰囲気に呑まれまくりの1年で終了でしょうかねー。

てか洗いは年内に腹切れ。
364
(1): 2015/06/11(木)01:25 ID:v3fLR/fn0(1) AAS
マクラーレンが、準備期間が…とか言い訳しないのが本来のホンダ
黙って結果出すのみ
365: 2015/06/11(木)01:46 ID:48vCYL8g0(1) AAS
昨年の結果に焦ったマクラーレンと参入初年度から結果を残したいホンダの思惑が一致してバクチのサイズゼロ作戦を選んだまではいいけど結果は失敗
トークン使った改良もまだ判断出来ないしここからどれだけ挽回できるか見もの
366: 2015/06/11(木)01:51 ID:+D+SWfBO0(1) AAS
攻めたことせずにメルセデスや今年のフェラーリと同じ道を辿っていれば、もしかしたら多少は戦えてたかもと思うと
367
(1): 2015/06/11(木)02:16 ID:Exw/XVna0(1) AAS
次いつ?
予想しない?

@2台共リタイヤ
A最下位からアロンソだけ入賞
B最下位からバトンだけ入賞
C最下位から二人共奇跡の入賞
Dアロンソリタイヤ
Eバトンリタイヤ
F1-2フィニッシュ(リタイヤする順番)
368: 2015/06/11(木)02:26 ID:VUeMu3Ae0(1/5) AAS
マクラーレンが我慢してもホンダ側の株主が黙ってないだろうな
今年で撤退かな
369: 2015/06/11(木)02:28 ID:VUeMu3Ae0(2/5) AAS
>>367
D

もう燃料切れリタイヤでもエンジン燃やしてもいいから全開で走らせろよ
限界領域で走行しないとシャシのデータ取れなくてアップデートも進まない
370: 2015/06/11(木)03:36 ID:cfz0z9CY0(1) AAS
>>364
アスペルガーのお前の脳内だけに存在するホンダか?
そんなホンダ見たこともねーよw

出来もしない大口を叩いて、まったく結果が伴わなくても
絶対に失敗を認めないホンダなら何十回と見てるけどなww
レースでも乗用車でもなw
371: 2015/06/11(木)04:19 ID:pu+UEVnh0(1/3) AAS
オーストリアはまだトークン使わないよね?
レースの後のテストで試してから導入だと思うんだけど、ちがうのか?
信頼性直しながらトークン使っての開発もしないといけないから大変だろうね。
トークン使用後のレースが楽しみだよ。
まー過度な期待はしないけど。
372: 2015/06/11(木)05:05 ID:8pc5tze+0(1/2) AAS
ID:ChgYsDZw0
373: 2015/06/11(木)05:39 ID:VcbcO6yr0(1/3) AAS
信頼性確保しながらエンジン性能アップの開発って元来当たり前じゃね?競争してんだから。
素性が悪すぎて改善は大変だろうけど、F1じゃトップクラスの名門チームの
PU請け負ってるんだから泣き言は言ってられないよ。
374: 2015/06/11(木)05:52 ID:+ltQ0AQF0(1) AAS
まあ前回の車体あり参戦での惨敗。プロジェクトをメルセデスに譲った年に優勝と。
昔の栄光以前に運とリーダーシップがない会社になったなあ。大企業病?
でも応援する。ファンは決して諦めない。
375: 2015/06/11(木)06:04 ID:lwm6Zmn50(1/2) AAS
カナダで苦戦するのはわかってた
大きな問題は未だにトラブルが出ていること

基本的には信頼性の確保にはトークンはいらない
それでも駄目なのが痛い
376: 2015/06/11(木)06:29 ID:UgGja8w50(1) AAS
せやな。でも今は、信頼性確保のためにもトークンが必要というザマ・・・
377: 2015/06/11(木)06:31 ID:FjS7sqkR0(1/2) AAS
メルセデスはトークン使わずに信頼性名目でパワーアップで、モードも自由自在
378: 2015/06/11(木)06:45 ID:Uvg6qxGf0(1) AAS
トークンがあるうちに、遠心式に変えたほうがいいだろう。
どうせ今年はテストなら、来年に向けて早く割り切ったほうがいい。
379
(1): 2015/06/11(木)06:47 ID:errKRnui0(1) AAS
カナダってほんとにトラブルなのか?
ガス欠になるから止めたんじゃないの?
どっちも白煙出したりスローダウンすることなくスッと
ピット戻ってきてスッと入ってったじゃん。
380: 2015/06/11(木)06:52 ID:Axpet9O90(1) AAS
あのまま走ってると3週遅れになって恥ずかしいから止めさせた
とかはあるかも
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