[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【25基目】©2ch.net (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
401(1): 2015/06/11(木)10:01 ID:ybU+IEkL0(1/6) AAS
メルセデス「ベリリウムが使えないとね・・・。あと90度にしてから振動が凄い・・・」
ルノー「ベネトンのラストイヤーは最下位争いしてたなぁ・・・。振動が尋常じゃない・・・」
長い目で見ないとな・・・
402: 2015/06/11(木)10:22 ID:flDlCdAI0(1/2) AAS
ショートノーズだろうがロングノーズだろうが今のホンダには関係無いけどな。
今年中に信頼性だけでもまともな状態にしないと。
来年は凍結されてシーズン中にトークン使えねーんだからテストで走れなかったらマジ終わりだろ。
403(1): 2015/06/11(木)11:30 ID:wUs3foPy0(1/10) AAS
ホンダのせいでF1が見てて面白くない
去年のほうがましだった。
404: 2015/06/11(木)11:32 ID:wUs3foPy0(2/10) AAS
そこそこいい成績ならまだしも
事実上最下位じゃストレス溜まるわ
405(3): 2015/06/11(木)11:33 ID:d2FgOuIG0(2/2) AAS
ホンダ二期は何であんなに強かったんでしょうね？
406: 2015/06/11(木)11:35 ID:CE2PISAo0(1/2) AAS
ホンダ（F1)もトヨタ・日産（ルマン）もダメだのー
どうしてこうなった
407: 2015/06/11(木)11:36 ID:wUs3foPy0(3/10) AAS
日本の技術流出でイコールコンディションになっちまったから
これからもきびしいね、どの分野も。
408: 2015/06/11(木)11:40 ID:aRhVDc2Y0(1) AAS
>>403
マジで！？
去年よりずっと結果は気になるけど、主に枕の結果が。
まーフラストレーションはあるけど、面白みはあるかな。
409: 2015/06/11(木)11:42 ID:CE2PISAo0(2/2) AAS
新井にとって、そのショックは大きかったようだ。どんな時でも前向きに語り、
メディア対応の矢面に立ってきた新井だが、この日ばかりは弱音が口を突いて出た。
「目指す所が高いだけに極限まで攻めていますから、色んな事が起きてしまうのは自分たちでも分かっています。
それにしても、これだけ一度にトラブルが起きなくてもいいのにという気分です……。
ファンの人たちにも申し訳ないですし、これまでで一番ツラい週末でした……」
レース週末の間、現場のデータは栃木県さくら市にある本田技術研究所「HRD Sakura」でも、
エンジニアたちがリアルタイムでチェックを行なっている。
カナダGP決勝が終わった時、日本はすでに月曜の朝を迎えていたため、
決勝直後に今回のトラブルへの対策に着手している。
外部ﾘﾝｸ[php]:sportiva.shueisha.co.jp
410: 2015/06/11(木)11:54 ID:VcbcO6yr0(2/3) AAS
要は見積もりが甘すぎたってことか。
411: 2015/06/11(木)11:54 ID:OcorfmgN0(2/2) AAS
新井ね、、
> 今週末の結果を心の底から悲しんでいます。
> フリープラクティスと予選で発生した問題を修正するために懸命に作業に取り組んできました。
> 非常に不利な状況を乗り越えて、なんとか2台のマシンの準備を整え決勝に送り出すことができたのです。
> それにもかかわらず、2台ともそれぞれ異なるエキゾースト関係のトラブルによってリタイアすることになりました
> それにもかかわらず
こいつ、
責任感は皆無なんかね…
412: 2015/06/11(木)11:58 ID:+HDNaAH90(3/5) AAS
>>405
FIAにお金渡してました
413(1): 2015/06/11(木)12:01 ID:E581IkDo0(2/3) AAS
信頼性の開発なんて後回しでいいからそのPUの可能性をみせてくれ
糞みたいな性能のPUの信頼性あげても糞にかわりない
414: 2015/06/11(木)12:01 ID:SLcYKuD20(1/2) AAS
>>405
燃費が良かっただけ
ルノーが燃費が良いエンジンを開発したら
糞重いホンダエンジンはぼろ負けであっさり撤退した
415: 2015/06/11(木)12:09 ID:BEwrzQum0(1) AAS
↑
知ったか乙w
416(1): 2015/06/11(木)12:09 ID:f06eqPp3O携(1) AAS
一代目なかじーの時代でスレあったら ボロクソだったろうな
今のホンダでこうなんだから
417: 2015/06/11(木)12:14 ID:a96bP0ub0(1) AAS
いや絶対に壊すな
壊れないレベルまで馬力落として完走しろ
それがPUの本当のポテンシャル
418: 2015/06/11(木)12:17 ID:dUb3G96K0(1/4) AAS
>>416 いや全然。あの人たちは文字通りパイオニアだ。
419: 2015/06/11(木)12:18 ID:051jx8jj0(1/2) AAS
>>413
> 糞みたいな性能のPUの信頼性あげても糞にかわりない
まさしくそれ、
信頼性無くても予選でトップに肉薄し、決勝も半分くらいまでは競争できるならその後の信頼性を期待して楽しめると思う。
でも最後尾しか走れない性能でいくら完走されてもレースの世界じゃ意味無いよ。
420: 2015/06/11(木)12:20 ID:dUb3G96K0(2/4) AAS
ホンダにとっては参加することい意義があるんだろうよ。
オレらとは考え方が違うんだろうよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 581 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s