[過去ﾛｸﾞ] 鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？ [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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866: 2018/08/25(土)15:42 ID:Vvxkigo+0(1) AAS
富士の方が良い
867: 2018/09/03(月)20:37 ID:p7B2axfA0(1) AAS
安全性や景観などの欠点があろうとも、レイアウトがあまりにも神がかってるからなぁ
歴代のプロドライバーや上級ゲーマーにアンケートを取れば、確実にベスト３に入るサーキットだろう
鈴鹿を駄作認定するのは少数派と言わざるを得ない
868: 2018/09/05(水)17:44 ID:nFaJ95Fg0(1) AAS
レースとしては1コーナー並ぶかシケインくらいしか抜きどころないからなあ
そのくせ狭くて複合コーナー多いから1台に詰まると序盤で上位中尉下位が簡単に分かれていく
攻めるって言ってもそんだけ抜かれにくいから追われてる方はマージン持って走ってもまず抜かれないし、追いかける方も分かってるからマージン取る
予選と数秒離れてる時くらいしか攻めどころない
攻めて詰まったらタイヤ消耗してて抜きにくいからピットでペース維持
869(2): 2018/09/05(水)18:20 ID:Zy79Bwep0(1) AAS
たまにS字やヘアピンで追い抜きする突然変異が現れるな
870: 2018/09/05(水)20:19 ID:0tUJUKle0(1) AAS
まあ50年以上前の基本レイアウトで多くのF1ドライバーが面白いっていうだけで
素晴らしいという要素は十分満たしてると思う
871: 2018/09/05(水)22:08 ID:jVpCJfHg0(1) AAS
ベッテル世代以降はゲームの影響でかいやろ
鈴鹿とニュルは
872(1): 2018/09/05(水)22:09 ID:pbP8v3F00(1) AAS
>>869
最近一番ビビったのは野尻の逆バンク二台オーバーテイク
873(1): 2018/09/12(水)19:26 ID:yOIIAUmg0(1) AAS
>>869
スプーンは突然変異というかそのタイミングで要因が重なっただけのオーバーテイクしか見たことないな
イン側は200 Rのアウト走らないといけないから入りにくいしタイヤ的にトラクションが得やすかったり前が立ち上がりでミスしたりで
874: 2018/10/02(火)10:30 ID:hsL3n4DO0(1) AAS
シケインでのオーバーテークがなくなったのが残念。
875: 2018/10/04(木)08:45 ID:U50hE7R+0(1) AAS
富士がイマイチなのは理解できる
876: 2018/10/04(木)16:53 ID:/NmPS5/Q0(1) AAS
ホーム大恥が目の前だからといってイライラするなよ
毎年恒例で慣れてるだろ
877: 2018/10/04(木)19:49 ID:1RQHsMU30(1) AAS
誰かイライラしてるの？
878(1): 2018/10/04(木)20:38 ID:qqIH2ZAM0(1) AAS
今週末ホームで大恥かくこと確定してる奴らがイライラしてる
879: 2018/10/06(土)20:15 ID:zpnHBRqw0(1) AAS
さて、ダンロップのランオフの狭さについて語るときが来たようだ
880(1): 2018/10/06(土)20:33 ID:gyoWCXFv0(1) AAS
>>872
アーバインラインなだけ
881: 2018/10/06(土)20:53 ID:ri1koTGP0(1) AAS
子供の頃、親父に連れられて行った鈴鹿のメインストレート脇の芝生でガードレール隔てて2、3人でじゃれ合って遊んでる白黒写真があるわ勿論レース中やで、1968~69年頃の
882: 2018/10/07(日)01:33 ID:kZMnLy/n0(1) AAS
>>878
883: 2018/10/07(日)07:08 ID:uKOKrb0z0(1) AAS
>>880
最近ビビったことなのにアーバインラインなだけって…
884: 2018/10/07(日)09:32 ID:Zd6Urihk0(1) AAS
> アーバインラインなだけ
逆バンクアウトからのパッシングを最初にやったのは、エマニュエル・ピロ
885: 2018/10/07(日)19:15 ID:GEsnMOoq0(1) AAS
>>873
今日のレース見た後でこの知ったかぶり見ると笑えるな
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