[過去ﾛｸﾞ] ■■ル・マン24時間LAP30■■ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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636: 2016/06/20(月)23:12 ID:nA4git4h0(2/4) AAS
そういえば、最初のセーフティーカーが無かったら23時間くらいで止まっていた可能性が高いのだろうか？
序盤で激しくスキッドプレートをぶつけてたのは#6の方だっけ？
637: 2016/06/20(月)23:15 ID:Nvv2Ki+iO携(1) AAS
>>635
あのクルマの｢これまでのハイライト｣映像が流れるのを見て｢何回やってんのよｗ｣って笑ってた時は平和でしたね…。
638: 2016/06/20(月)23:15 ID:nA4git4h0(3/4) AAS
>>635
一人につき最低一回は掘ってたからなｗ
フロント加重が抜けやすい場所だからフロントブレーキにアンバランスが出ていたんじゃないかと。
639(1): 2016/06/20(月)23:16 ID:ruXIqUAV0(4/4) AAS
原因公表しないってことはヒューマンエラーか・・・
なーにやってだ
640: 2016/06/20(月)23:16 ID:ecAZF4tT0(1/4) AAS
>>580
燃料総量がレギュレーションで決まってるんでねーの？
全部使っちゃって、モー、残ってなかったとか…。
641: 2016/06/20(月)23:18 ID:j1/aAwT40(2/5) AAS
>>496
成果ゼロなカスと一緒にすんなやｗ
642(1): 2016/06/20(月)23:19 ID:nA4git4h0(4/4) AAS
あと、お膝元だから知り合いに系列企業の役員とか居るけど、
社長ってプロトやフォーミュラーはビックリするほど興味ないらしい。
好きなのは箱車だけ。
WRCに注力するために撤退って冗談じゃ無くあり得る話だと思ってる。
643: 2016/06/20(月)23:21 ID:AYRcaOwp0(4/4) AAS
#28ペガサスは確かに酷かったけど実況スレ叩きばっかで怖かったわ
元々草レースなんだしまたやってらｗｗｗぐらいに笑ってあげてほしい
644: 2016/06/20(月)23:24 ID:mDQynDFp0(9/16) AAS
>
645: 2016/06/20(月)23:26 ID:OFY2uOQH0(3/4) AAS
いや単独だから笑えるかもしれんが
もしものこと考えたらゾッとするわ
646(1): 2016/06/20(月)23:26 ID:mDQynDFp0(10/16) AAS
>>639だから>>588の内容が真実だってば
647(1): 2016/06/20(月)23:27 ID:j1/aAwT40(3/5) AAS
>>646
過給ゼロでもエンジンは止めないよ
648(1): 2016/06/20(月)23:29 ID:mDQynDFp0(11/16) AAS
>>647 だから何？開発責任者の発言なんだから嘘な訳ないだろ
649: 2016/06/20(月)23:30 ID:x9HGk8dy0(7/8) AAS
お なかのひとですかおつかれさまでした
650(1): 2016/06/20(月)23:32 ID:ecAZF4tT0(2/4) AAS
タンクの残量が一定以下になると、ピット帰還モードになって出力制限される…。
でもピットにも、燃料は一滴も残ってなかったから、ピットインはしなかった…、とかね。
651: 2016/06/20(月)23:33 ID:AOfGikVG0(5/5) AAS
>>642
社長にはレースの「興行」としての側面も重視していただきたいね。
652(1): 2016/06/20(月)23:35 ID:j1/aAwT40(4/5) AAS
>>648
お前、何の知識も無しにこんなのの擁護のバイトしてんだなｗ
異常なログ無しに過給ゼロにするとかありえんの
タービンに何らかのトラブル発生したところでエンジンは止めない
653(1): 2016/06/20(月)23:36 ID:OFY2uOQH0(4/4) AAS
ピットにもガソリンが無かったとか勝手に仮説たてて
なんでそこまでして強引にガス欠ということにしたいのか理解に苦しむ
654: 2016/06/20(月)23:37 ID:mDQynDFp0(12/16) AAS
>>652 バイトじゃねぇしバカかお前は
普通に開発責任者の発言だから信じた方がいいのではと思っただけだが
お前の根拠が当たってるならとっくに話してるだろ
655: 2016/06/20(月)23:37 ID:x9HGk8dy0(8/8) AAS
ひとり天才がいるね
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