[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【99基目】ワッチョイ©2ch.net (1002レス)
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121: (ワッチョイW 2596-b1ZN) 2016/10/10(月)07:44 ID:0H7fGBrQ0(1) AAS
エンジン交換して最後尾スタートであの結果か。ホームグランプリであれじゃ客減るわ。
122: (オッペケ Sr55-gefQ) 2016/10/10(月)07:51 ID:0x0BA3m3r(1) AAS
2017のマシンに期待する
123: (ワッチョイ fdd6-lsIp) 2016/10/10(月)08:06 ID:3T1vUCMP0(1/2) AAS
そりゃPowered by HONDAステッカー貼って鈴鹿に来たら笑いもんだもんな
HONDA The Power of Nightmares ステッカーを売った方がいいw
124: (オッペケ Sr55-xaNP) 2016/10/10(月)08:22 ID:zid6wcVkr(1) AAS
>>113
レッドブルとかメルセデスはかなりロールしてたぞ
枕はほとんどロールしない
おまえの理屈ではレッドブルとメルセデスが高重心になるんだが
125: (ワッチョイW 8ad6-xaNP) 2016/10/10(月)09:00 ID:xK9GeyU50(1/2) AAS
今回の鈴鹿の問題はストレートスピードを犠牲にしてダウンフォース寄りのセッティングをしてもS字区間や各コーナーがめちゃくちゃ遅かった事だね…。
126: (ワッチョイ b1d9-lsIp) 2016/10/10(月)09:02 ID:7KxvZNq90(1) AAS
大概のコーナーでフラフラだからな。
バックストレートでそれなりの速さがあったから、PUというより車体や足回りが
最悪なのは明白だろう。
127(2): (ワッチョイ ce19-aao1) 2016/10/10(月)09:02 ID:GWIkXT4X0(1) AAS
>>113 まずロールしないと車は曲がらんのだが・・・
128: (ワッチョイ ef4b-T5T6) 2016/10/10(月)09:06 ID:iN0qiekk0(4/4) AAS
794 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止
2016/10/10(月) 09:00:40.92 ID:5hjqTXWb0
ホンダの底力というか執念というかたった2年でトークンというクズみたいな制度の中エンジンを仕上げて他を猛追している。本田宗一郎亡き後もホンダスピリッツって濃厚に残ってるんだな。他チームから見たらホンダはしつこいゾンビみたいで恐ろしいだろう。
来年再来年マクラーレンさえ良ければ必ず一位になる。
129: (ワッチョイ b1ed-lsIp) 2016/10/10(月)09:09 ID:HDQ1oixo0(1) AAS
負けておごることなく、負けた原因を追求して、その技術を新車にもどしどし入れていきたい。
本田宗一郎
130(2): (ワッチョイW 8ad6-xaNP) 2016/10/10(月)09:12 ID:xK9GeyU50(2/2) AAS
今回のGPで何でモナコやシンガポールみたいな低速サーキットで遅くてモンツァとかの高速サーキットで想像以上に速かったのかわかった気がします。
131: (ジグー QQ11-TQNv) 2016/10/10(月)09:12 ID:WkAEyg8YQ(1) AAS
ちなみにマツダのスカイアクティブは燃焼室の
形をシミュレーション出来る様になるまで
5年はかかってる。
132: (ワッチョイ 22f5-6PVe) 2016/10/10(月)09:14 ID:WDvw6ksK0(1/2) AAS
イギリスマクラーレンの裏に中国が関わっていれば
日本の本拠地でホンダ落としを
することもあるだろうな
マクラーレンはやめてアメリカ企業と提携することがホンダのためでもある
かもしれん
133(1): (ワッチョイW 690b-xaNP) 2016/10/10(月)09:21 ID:cRgRib9w0(2/4) AAS
コーナーが決まらないと鈴鹿はタイム出ないからねぇ
あとストレートラインが多少遅くてもトラクションさえ良ければ予選はともかくレースではかなりいい線いける
レッドブルがまさにこれ
そしてその真逆がマクラーレン
134: (ワッチョイ 9e5d-Rmqk) 2016/10/10(月)09:27 ID:+gIhq9PU0(1) AAS
>>95
シャシーの問題として
1 ロールした時のDFが小さい
2 ストレートでのシャシーのドラッグが大きくて、ストレートが伸びない。
長谷川氏は、2番目でパワーが足りないからと、謙虚に言ってるのね。ふむふむ
135: (ワッチョイ 22f5-6PVe) 2016/10/10(月)09:37 ID:WDvw6ksK0(2/2) AAS
しかしホンダはソフトバンクの上お得意様と聞いているが・・・
ヤフーでのホンダ叩きは半端ないな
ヤフーの大株主はソフトバンクなんだがな
やはり持ち上げて蹴落とすのがソフトバンクのやり方
ヤフーとソフトバンクの連携によるホンダのイメージ落とし
他のニュースサイトではここまで酷くはないからな
ソフトバンクの中国連携がここに垣間見れる
136: (ワッチョイ 6b2c-yd9a) 2016/10/10(月)09:53 ID:8eWlTXuj0(2/2) AAS
鈴鹿を走らせればシャシー性能がわかる
もうマクラーレンは言い訳できない
137(1): (ワッチョイ fdd6-lsIp) 2016/10/10(月)09:58 ID:3T1vUCMP0(2/2) AAS
ホンダ勢故郷で惨敗 鈴鹿スペシャル不発でアロンソ16位、バトン18位
外部リンク:www.daily.co.jp
ブローしなかったから、鈴鹿スペシャルとしては合格点だなw
138: (ワッチョイ 18a9-yd9a) 2016/10/10(月)09:59 ID:LbheV/Q40(1) AAS
今のパッケージだと、ティルケサーキットの方が相性いいかもね
139(3): (ワッチョイ 6357-jLml) 2016/10/10(月)09:59 ID:Y0MVmWJV0(1) AAS
毎日朝から晩まで「マクラーレンが悪い!」「シャシーが悪い!」
と書き続けるだけの簡単なお仕事です。
140: (マグーロ d19d-lsIp) 2016/10/10(月)10:03 ID:8oYbIQJf01010(1) AAS
「HONDA地元鈴鹿で異次元の遅さ」とYahooニュースになっとるがなーw
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