[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【99基目】ワッチョイ©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
1(1): 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 6361-xaNP) [ageteoff] 2016/10/09(日)18:22 ID:aaEU5CPr0(1/2) AAS
昨年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【98基目】ワッチョイ
2chスレ:f1
ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2(1): (ワッチョイW 6361-xaNP) [age] 2016/10/09(日)18:28 ID:aaEU5CPr0(2/2) AAS
第17戦 日本GP 決勝結果
1. ロズベルグ
2. フェルスタッペン
3. ハミルトン
4. ベッテル
5. ライコネン
6. リカルド
7. ペレス
8. ヒュルケンベルグ
9. マッサ
省3
3: (ワッチョイ 4b96-nbcQ) 2016/10/09(日)18:37 ID:ZWgHNuCY0(1) AAS
McLaren と手を切れ
4(1): (ワッチョイW 6b4b-xaNP) 2016/10/09(日)18:43 ID:6aj/7YbM0(1/4) AAS
マクラーレンと手を切ったらF1撤退だが?
載せ手の宛でもあるのか?
5: (ワッチョイ c461-lsIp) 2016/10/09(日)18:49 ID:+VHvGULe0(1) AAS
ひどい鈴鹿だったわ。途中で寝た。
くだらないトークンやらに縛られない、来年からが勝負だ!
6: (ワッチョイW b1ed-Hiq+) 2016/10/09(日)18:55 ID:3UKnQ5xn0(1) AAS
マレーシアでマクラーレンホンダの11連勝という大記録にスペイン以来の王手をかけたメルセデスだったけどまたしてもレッドブルに阻まれたね
来年はマシンの規格変わるしラストチャンスだったけど残念でした〜
これで11連勝という不滅の大記録は永遠にマクラーレンホンダだけのものになった、おめでとう!!
7(1): (ワンミングク MM6c-lsIp) 2016/10/09(日)19:04 ID:0SuqdpOPM(1/2) AAS
まあ、どうせ惨敗するなら地元で役員揃った所でマクラーレンの糞っぷりを見せ付け、
こんな糞チームに支給していても駄目だと分かって貰えた事が良かったと言えば良かったのかな?
あと、ランキング争いしているチームは全部ノーポイントだった事も良かったかな
8(1): (ワッチョイ ce09-h/FY) 2016/10/09(日)19:26 ID:PScW2r4Q0(1) AAS
上位チームで欲しがる所がないだろ、今のPU。
9: (ワッチョイ c4a8-lsIp) 2016/10/09(日)19:49 ID:pyvsz8js0(1) AAS
マシンの長所が低速コーナーとハードブレーキの挙動
エンジンが非力なのに高速コーナー苦手とかアホの極み
そんなのが最速マシンになれるわけないだろ
10(2): (オッペケ Sr55-aQWa) 2016/10/09(日)19:52 ID:72w6ROi5r(1) AAS
カテ違いだが、ホンダにとってはSGTがいい結果でいい若手も出てきてよかった
これでF1しかレースなかったらと考えただけでぞっとする・・
11: (ワッチョイW 6357-xaNP) 2016/10/09(日)19:59 ID:H5+6akHw0(1) AAS
PUが非力なのは確かだけど、今回の酷い結果はセッティング外しただけな気がするなぁ
ベルギーは入賞、イギリスイタリアと一応バクーでも入賞手前までいったのに鈴鹿でこれは変じゃない?
まぁうまくいっても入賞できるかどうかのラインだろうけど
12: (ガラプー KK56-c93z) 2016/10/09(日)20:06 ID:Fl0c0DOuK(1) AAS
チャンピオン引導渡しのホンダ
マクラーレン潰しのホンダ
13: (オッペケ Sr55-gefQ) 2016/10/09(日)20:11 ID:zRb2InrJr(1) AAS
来年は予選で2列目までを確保してほいい
14(1): (ワッチョイ 5663-lsIp) 2016/10/09(日)20:37 ID:5rTwOOfP0(1/2) AAS
鈴鹿は高速サーキットという括りになってるが
直線重視とかありえない空力サーキットだから。
今まで調子の良かったコースとはタイプが違う。
15: (ワッチョイ be26-Q3Qx) 2016/10/09(日)20:40 ID:vlQa1gJy0(1) AAS
Honda Racing F1
外部リンク:ja.hondaracingf1.com
16(1): (ワッチョイW 6b4b-xaNP) 2016/10/09(日)20:43 ID:6aj/7YbM0(2/4) AAS
>>14
ホンダメPUのパワー不足を補う為にここ数戦空力パッケージ妥協して開発進めて来たからそのツケが回ってきたんだろう
17: (アウアウ Sa31-yMSU) 2016/10/09(日)20:43 ID:j0053G3ma(1/5) AAS
サイズゼロのメリットが なんなのかわからない
18(2): (ワッチョイWW d17f-Rff5) 2016/10/09(日)20:44 ID:242VpcRe0(1) AAS
縺吶∋縺ヲ鬮倬榊ソ・↑PU縺悟次蝗縺ァ繝繧ヲ繝ウ繝輔か繝シ繧ケ縺御ク崎カウ縺励※縺・k縺ョ縺梧が縺�
19: (アウアウ Sa31-yMSU) 2016/10/09(日)20:45 ID:j0053G3ma(2/5) AAS
>>16
妥協してるのか?なにしてるんだ?
20: (ワッチョイW 6b4b-xaNP) 2016/10/09(日)20:48 ID:6aj/7YbM0(3/4) AAS
決勝でストレートスピード稼ぐ為にダウンフォース減らした空力パッケージにしてる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 982 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.241s*