[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【99基目】ﾜｯﾁｮｲ©2ch.net (1002ﾚｽ)
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626: (ｱｳｱｳ Sab3-xaNP) 2016/10/12(水)19:16 ID:TVDedziOa(1) AAS
>>620
そのヤフコメのひなのもだけどrayって言うトヨタ信者の他メーカーアンチのヤフコメの姫も痛いなw
あとは肥溜め連呼君くらいか
627: (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-lsIp) 2016/10/12(水)19:22 ID:lXff69GO0(1/2) AAS
>>584
枕のサスペンションってどこが作るんだ？
628: (ﾜｯﾁｮｲ bdb3-lsIp) 2016/10/12(水)19:27 ID:gLL6qQSo0(2/6) AAS
>>621
逃げるな
629: (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-xaNP) 2016/10/12(水)19:27 ID:CKWwXVpc0(4/9) AAS
>>625
見たまんまだろ
重いMGUHやらメルセデスよりずっと高い位置にある
630: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-5rBP) 2016/10/12(水)19:28 ID:2oYKaE6kM(9/11) AAS
さあ、今週末はWEC富士ですよ
631: (ﾜｯﾁｮｲW 0125-6PXI) 2016/10/12(水)19:30 ID:2WkTZNxO0(1) AAS
>>車が振られるほど重いの？
632(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-xaNP) 2016/10/12(水)19:32 ID:CKWwXVpc0(5/9) AAS
鈴鹿でサスペンション動かしたらMP4/31横転するぞwwww
馬鹿「シャシーが悪すぎます」
おめーが持ってきた糞エンジンのせいだろwwww
633: (ﾜｯﾁｮｲ bdb3-lsIp) 2016/10/12(水)19:33 ID:gLL6qQSo0(3/6) AAS
>>632
都合が悪いと逃げるよな、お前
634: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-5rBP) 2016/10/12(水)19:38 ID:2oYKaE6kM(10/11) AAS
ロッドのダンパーだけ柔らかくすりゃいいんじゃないの？
635: (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-xaNP) 2016/10/12(水)19:39 ID:CKWwXVpc0(6/9) AAS
レーシングカーで重心に無頓着って正気を疑うな
ハイト軽やミニバンばかり作ってるうちに感覚が麻痺してしまったんだろうか？
ホンダ製スポーツカーのS660やCRZは後ろ積み上げ過ぎて後方視界ゼロになってしまったがwwww
636: (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-lsIp) 2016/10/12(水)19:41 ID:lXff69GO0(2/2) AAS
でもまあ、サスペンションが自在に動くためにはダウンフォースがかかってないとダメだよな
で、ダウンフォースをかけるためにはPUのパワーが必須
637(1): (ﾜｯﾁｮｲ be49-lsIp) 2016/10/12(水)19:42 ID:kCzsUghk0(2/3) AAS
>623
是非下記にある動画を同時に再生して欲しい。
>476
シケインの立ち上がりであっと云う間に5ｍ位遅れるよ。
全くアクセルを踏めない。
638: (ﾜｯﾁｮｲW 690b-xaNP) 2016/10/12(水)19:42 ID:u7/Bm4ml0(9/14) AAS
馬鹿はマクラーレンがサスペンションを動かせないのはPUのせいだと言う
空力を優先した結果の固いサスペンションだって事は万人が認めるところなのに頭悪い糞アンチだけがそれを認めようとしない
もうね、アホかと
639: 637 (ﾜｯﾁｮｲ be49-lsIp) 2016/10/12(水)19:52 ID:kCzsUghk0(3/3) AAS
ちなみに、この時のフィニッシュラインでの速度差はたった1.8Km/hだ。
640: (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-xaNP) 2016/10/12(水)19:52 ID:CKWwXVpc0(7/9) AAS
>>637
小学校で算数からやり直せ池沼
先にアクセル踏む前車の方がスピード速いんだから、同じタイム差でも距離開くに決まってんだろクソバカ
200km/h0.1sec.の距離と100km/hのそれが同じだとでも思ってんのか？ww
ブレーキング時はその逆
距離は縮まるが、タイム差は詰まらない
スリップやDRSで若干数縮まるかもしれんがな
641: (ﾜｯﾁｮｲ 24d9-lsIp) 2016/10/12(水)19:54 ID:Git/Ecy90(1) AAS
アスペなんだから広い心でスルーしよう。
642(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-xaNP) 2016/10/12(水)19:56 ID:CKWwXVpc0(8/9) AAS
事実はスルー
ホンダ人民共和国化してんな
口汚く罵りつつも懇切丁寧に教えてあげてるのに
643: (ﾜｯﾁｮｲ 5725-Obqq) 2016/10/12(水)19:57 ID:Sp4l24Tc0(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.marca.com
マクラーレンの厳しい現実って言うタイトルの記事が出てるな
空力の方向性が完全に間違えているという訳ではないが、対応できるサーキットとそうでないサーキットがある
再舗装されたマレーシアのような滑らかな路面のサーキットでは結果も出るが、鈴鹿のような古い路面が滑らかではないサーキットでは対応できない
(確かにモナコも酷かった)
マクラーレンにとっての恐怖は、ホンダのエンジンが期待通りにパワーアップしたのに、シャシーに失敗する事。これではアロンソを引き留めることが出来ない
だそうな
残り、アメリカ、メキシコ、ブラジル、アブダビの中だと、少なくともブラジルはダメそうだよなw
また、表彰台に乗っちゃうか?
644: (ﾜｯﾁｮｲ bdb3-lsIp) 2016/10/12(水)20:00 ID:gLL6qQSo0(4/6) AAS
>>642
都合の悪いことにはスルー
645(1): (ﾜｯﾁｮｲ 897f-w89s) 2016/10/12(水)20:00 ID:uUDeAD0s0(4/4) AAS
ワッチョイ見てれば
重心君が２．３台駆使して連投してるのは御見通し
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